轮胎改装配件有哪些
如何改装汽车轮胎和轮圈?
- 对于外观党:
改装轮毂一般更具个性,可以展示车主独特的品味,同时产生的视觉冲击力更强,更加美观。
①提升轮毂的直径和宽度,轮胎的选择也会随之更宽和更扁平。这样带来的效果是轮胎的抓地力更强,胎壁也就更薄更硬了,所以在转弯的时候变形更小,提升了汽车操控性。
②通常升级之后的轮毂材质更轻,降低簧下质量对加速、制动等都有提升帮助。
1、轮毂参数
汽车轮胎一般又分为充气轮胎和实心轮胎2种,它直接与路面接触,用于缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性,保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的牵引性、制动性和通过性,承受着汽车的重量等作用。可说是汽车重要的部件之一。汽车轮圈即为汽车轮毂,目前市面上比较主要的材质有2种(钢轮毂和合金轮毂),而按制作工艺区分的话有铸造,锻造等。它的主要作用是连接汽车与轮胎。
轮胎和轮毂既然都是汽车的重要部件,那么如何合理地改装就是一门很大的学问。
大家可能会发现,汽车在出厂的时候,原厂轮胎和轮毂的数据是有一个标准的,而且每款车型数据都不同。而这些数据直接匹配行车电脑,影响仪表台的各项数值。
轮胎的数据由轮毂直径、轮胎宽度、扁平比、最高车速构成
轮毂的数据由轮毂直径、轮毂宽度、轮毂中心线的偏离值、轮毂重量构成
通过计算器,我们可以知道,输入原厂数据后,在不影响正常使用时的改装最大或最少差异范围的数据(差异值应该在正负3%之间)。对于追求个性化或者更高性能需求的改装可能会无视以上这条规则,这里或者也只能建议各位,理性改装。
而对于品牌或种类的选择方面,轮胎可以根据自已的实际使用需要作出选择。静音、舒适、运动等类型的轮胎均在性能上有不同的效果。
摩托车轮胎配件,什么牌子的好?
国内最好的应该就是正新了吧,建大和朝阳的稍微差一些,其他的一些没听过的牌子不是说不能用,而是它的轮胎的胎面的纹路不好,泄水性,抓地力,耐磨性没上面的三个好,但是使用时间也是要很长的,毕竟是轮胎嘛!
国外品牌的话就玛吉斯吧,这个大家都知道的
摩托车轮胎什么牌子的好,相信大部分人会说是正新轮胎事实上也是这样正新轮胎确实好曾经一段时间内包揽了高中低档所有国内摩托车配套出厂轮胎的业务,可见它的性价比之高。
前两天看到一条新闻米其林轮胎强势开拓摩托车轮胎业务,但这只限于高端赛车专用胎普通民用摩托车还是无法装配。那么我们熟悉的摩托车轮胎品牌有哪些呢?正新轮胎,建大轮胎,朝阳轮胎,钻石轮胎,民隆轮胎,樱花轮胎,犀牛轮胎,有为轮胎,双驼轮胎,鑫盾轮胎,远星轮胎,吉斯通轮胎,东岳轮胎等。
要说以上轮胎哪个好肯定要进行排名那么以下的排名只是根据个人经销轮胎时客户的满意度进行的排名可能不是很正确
1.正新轮胎,作为台商独资在摩托车轮胎业务始终在第一把交椅旗下产品包括樱花,樱玛,益新等但副品牌没有它的质量价格也相对低一点。
2.朝阳轮胎,在摩托车轮胎业务稍逊于正新轮胎但整个乘用车市场正新轮胎无法和朝阳轮胎比较。
3.建大轮胎,外胎质量和正新差不多但内胎实在无法恭维。
5.吉斯通轮胎,曾经有一段时间是整车厂家选择的配套轮胎和远星轮胎相比较不分伯仲。
6.钻石轮胎,虽然名字起的响亮但没有钻石的品质这款轮胎最大的优点就是比较柔软但磨损相当快。
7.双驼轮胎,这款青岛产的轮胎质量属于中上质量但价格适中。
有很多品牌,只要价格到位,都不会太差,但不要买翻新胎,还要从自身出发,你的车是什么车,如果是125 150 代步车,买普通胎就可以,如果你很有钱,就当我没说
有钱就换米其林,玛吉斯
赛赛车都用不会错,米其林多数还是针对赛道
国产品牌有正新,建大和朝阳,目前只知道这么多,
正新胎是不错的,其他两家不是不好,是本人接触的少,一般换都换正新,摩托车的话,之后就区别于热熔胎,半热熔胎,和普通胎,热熔胎抓地力好,让你很有信心去上赛道,胎面光滑,受热胎面成胶状,缺点是容易磨损,一般赛车才采用。半热熔胎,表面呈不规则纹路,兼顾平时代步,高速骑行也能给你不错的抓地力,普通胎就是耐用,适合代步骑行,摩旅。
国内摩市流通的轮胎品牌,流通量最大的主要就是正新和建大。以前钱江和嘉陵也用过晋勇轮胎。还有些车型使用樱花轮胎,和正新是一个厂家的产品。只不过是不同档次的两个品牌产品。
2017年摩托车轮胎的十大品牌为: 朝阳,正新,colery 轮胎,米其林,英才,固特异,马牌,邓禄普,普利司通,倍耐力轮胎。
国产车型大排量车型中主要使用的以普利司通,倍耐力,马牌和固特异比较多。这类轮胎固然质量性能都很棒!不过价格也不便宜。普通小排量摩托车,选购正新和建大轮胎就足够了...
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