谁是首富修改

摘要： 为什么明星富豪可以轻松的改名字？为什么汽车业出不了首富？为什么明星富豪可以轻松的改名字？改名其实不难，但对于我们来说程序很复杂，要把你从小到大的所有资料上的名字全部都要改掉，这是一...

1. 为什么明星富豪可以轻松的改名字？
2. 为什么汽车业出不了首富？

为什么明星富豪可以轻松的改名字？

改名其实不难，但对于我们来说程序很复杂，要把你从小到大的所有资料上的名字全部都要改掉，这是一项非常巨大的工作，但明星们改名这么容易是为什么呢？明星改名其实大多是公司改的，公司会把所有的事项都打理好，因为一个艺人能否红，对于公司来说非常重要，艺人红代表了公司也红。

而且明星改名原因有三：首先，在他们出道之前他们的名字非常的俗气，叫出来很接地气。比如：张馨予在改名前叫张燕，梁静茹原名叫梁翠萍，一听就是乡村大姑娘的名字，太俗。其次，名字太难记，叫起来非常拗口，比如说刘亦菲原名叫刘茜美子，杨紫原名叫杨旎奥，也是非常拗口。最后，因为迷信，很多明星都会去***，有的不红就是因为名字不行，就会立刻改一个名字，运气一下就好了起来，比如说蔡依林本名蔡宜凌，为了歌唱事业，重新取了一个差不多的艺名，果然让蔡依林星运一路长红！蔡依林出道前，在高人指点的情况下，以姓名学角度取了一个艺名，而这个名字，让她在歌唱事业上有所帮助。

为什么汽车业出不了首富？

历来富豪榜首，汽车业都不是主角。

无论是比尔盖茨、巴菲特，还是马云、马化腾、许家印，这些耳熟能详的富豪，无一例外，都不是靠汽车发家。

如今汽车“新四化”浪潮袭来（新四化：即汽车的电动化、智能化、网联化、共享化），以特斯拉、蔚来为代表的新兴车企开始走进资本市场，汽车产业有了诞生首富的契机。但持续的烧钱、亏损以及惨淡的销量却成为挥之不去的阴霾。

汽车业是“制造业之王”，它曾让上世纪五十年代的底特律达到了空前繁荣，美国也成为“车轮上的国家”。半个世纪后，中国成了全球最大的汽车市场，即便在2018年遭遇近30年来的首次负增长，汽车制造业营业收入也达到了83372亿元 ，为国内生产总值贡献了9.26%。

就是这个让美国经济腾飞，为中国成为第二大经济体立下汗马功劳的产业，为什么没有诞生出世界级首富呢？

第一，行业迟暮，股权松散

时至今日，美系、日系、德系、法系以及中国品牌逐渐形成了全维度竞争格局。竞争者越多，意味着分摊的蛋糕也就越小，车企汽车厂商也很难再通过大规模的市场效益攫取巨额利润。如今的汽车企业，已经不能像微软、阿里巴巴、腾讯这样的寡头互联网企业拥有垄断优势。

而且，和微软、阿里巴巴以及腾讯等这些蓬勃发展的IT产业寡头相比，走过百年历程的汽车产业已经出现了疲态。伴随新一轮经济周期，传统汽车制造业逐渐成为夕阳产业，无论是估值水平还是增值空间，远不及新兴的互联网公司。

第二，首富反哺汽车业

这个红海市场早已经被富豪们盯上了。

题目说的有点问题，汽车行业是出过首首富的，而且就是近10年的事情，2009年比亚迪的王传福以350亿元成为我国的首富。

王传福，1966年生于安徽芜湖人，1987年毕业于中南大学，1995年辞职创立比亚迪，此时比亚迪主要是做电池，2003年比亚迪进入汽车行业，2009年王传福以财富350亿元成为胡润百富榜上我国的首富。

从过往的首富出现的行业看，汽车行业确实是出现首付比较少的行业，和互联网行业、房地产行业不能相提并论。1999年到2019年历年首富中，汽车行业只有一个首富，那就是王传福。

为什么汽车行业在我国出现的首富比少？改革开放以来我国经济快速发展，房地产行业和汽车行业是发展最快的两个行业，截止到目前我国的汽车保有量已经达到1.4亿辆，汽车是消耗品，而且更新迭代也很快，居民需要更新换代，那对汽车的需求是巨大的，为什么我国的汽车行业出现的首富只有一位，这其实和汽车行业的发展有关系的，过去我国的汽车行业是落后于国际水平，通过合资的方式引进外国的技术，所以说大量的汽车销售是给国外的汽车公司做贡献，而我国的民族汽车行业，只是最近几年才发展起来，实力还不强。