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摘要： 没有了顺风车给你造成了什么困扰？没有了顺风车给你造成了什么困扰？没有顺风车的确对我产生了很大的影响，我主要是顺风车车主，周末往返两座城市，平时都会搭一个顺风客，减轻过路费油费的开支...

1. 没有了顺风车给你造成了什么困扰？

没有了顺风车给你造成了什么困扰？

没有顺风车的确对我产生了很大的影响，我主要是顺风车车主，周末往返两座城市，平时都会搭一个顺风客，减轻过路费油费的开支，差不多可以賺150来回，自己开支50，也就非常划算！如今油价上涨，一趟下来，200多，一个月4-5次就是1000多，所以不敢出行！

如今没有顺风车了，尽量减少回家次数，因为压力大了许多。

然后平时想用顺风车也很不方便，打的太贵了。

顺风车有做的不好的地方，尤其是没有给到很好的服务，但是作为一个平台，给用户创造出行便利的平台，我感觉已经是很不错的平台了！

没有谁可以把这一块做的更好更完善，至少目前来看！

😄

顺风车多次出事这件事来说我感觉一棍子把所有的顺风车都打死有点于理不合。现在正规的出租车也会出事儿。不可能是出租车一出事儿就把所有的出租车都禁停吧。滴滴可能在某些管理上不是很到位，应该整改。但是对于这种一棍子打死的现象，确实不是很合理。而且顺风车停运期间却是出行有了不少的不方便。显得能感觉得到。

谢谢邀请！

滴滴顺风车关闭已经有三个月了，三个月里基本每次出去都是叫的快车，快车价格比顺风车贵出一倍多，体验和顺风车也差不多了，如果要说困扰，那就是少了一个出行的选择，多付了乘车费用。

真的想不通为什么嘀嗒顺风车都好好的，而滴滴顺风车却一直处于关闭状态，要说恶性案件的影响也都过去这么久了，更何况不能因为个别司机的行为就把整个行业打死，出租车出的事情多了，怎么没见停运呢。

在市区短途的叫快车可以，但出市区20公里以上叫快车就有些小贵了，很多快车司机也不愿拉，他们说是怕空驶回来，对他们来说也是没有任何好处，以前有顺风车的时候回程接个顺风单也算合适，但现在基本都是空驶回程。

跨城的话顺风车就更合适了，省去中途多次转车麻烦，支付和火车价格差不多的费用，享受私家车的待遇，有好几次我都是坐的30万以上的车，还有两次是美女接驾，心里还一直等待着和美女再次邂逅呢，不知道还有没有机会。

滴滴最近封禁了不少私家车，导致在高峰时段叫车要等上很长时间，有一次晚上有急事在小区门口等了足足48分钟，就是没车，最后被迫骑车出去，感觉体验越来越差，光是等车就能把人气死。

真心希望顺风车快点恢复，也好给像我这样经常出去的人提供便捷。

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