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摘要： 将地球垃圾运往太空的可行性大吗？中国有哪些高端制造业？据传FC31以获海军舰载机订单，且空军也会少量采购，对此你怎么看？将地球垃圾运往太空的可行性大吗？行，拉吧。越来拉地球质量越小...

1. 将地球垃圾运往太空的可行性大吗？
2. 中国有哪些高端制造业？
3. 据传FC31以获海军舰载机订单，且空军也会少量采购，对此你怎么看？

将地球垃圾运往太空的可行性大吗？

行，拉吧。越来拉地球质量越小，等拉到和火星差不多大小的时候，地球引力连空气都拽不住的时候，我们地球的生物就开始灭亡了，还这个世界一个宁静……

垃圾也是我们曾经从地球里抠出来的构成地球的物质，你使用完以后早晚它都会降解完还给地球的，现在你觉得它降解的慢想把它抛出地球，那地球能不变小吗？

你真的相信煤和石油是所谓的化石能源么？存在即合理。地球上的所有东西本就在地球上。我们折腾了几百个世纪，其实都是在地球上循环。只是目前我们对***的持续利用率竟然没有植物和动物高而已。

导弹火箭问题问W君是没问题的。想法很好啊，

干垃圾发往火星，湿垃圾直接送月球，可回收垃圾放在近地轨道，有害垃圾发到太阳上焚毁。

恼人的垃圾问题就完全得以解决。

好点子！

关键您得有钱！

这是地球上最好的火箭——土星-5号，当年就是用这个型号的火箭将阿波罗登月舱发往月球的。

航空航天专业的同学过来回答一下这个问题。

垃圾处理确实是一件让人头疼的话题，尤其是随着塑料的发明，很多垃圾都难以在自然界中分解，所以有人就想，地球上空间有限，但是宇宙空间无限，是不是可以把垃圾送到太空中呢？

这个想法是好的，而且从理论上说，火箭既然能够把卫星送到太空中去，自然也就能够把垃圾送到太空中去，所以把地球垃圾送上太空不是不可能。

人类一年产生的垃圾大概有多少呢？答案是13亿吨。而现在即便是发射价格最便宜的SpaceX公司的火箭，把货物送到近地轨道的成本也高达2000美元每公斤。

简单说，如果我们想要把人类每年产生的垃圾送到太空，需要整整2600万亿美元，而相比之下，2018年全球所有国家的GDP是80万亿，所以想要用这种“脑洞大开”的方式来处理垃圾，可能全世界所有人都要被活活饿死。

虽然说没办法用火箭来处理普通的生活垃圾，但是有一些特殊垃圾还是可以用火箭发射到太空来处理掉的，那就是——核废料。

要知道，核电站的运行肯定缺少不了核燃料，但是核燃料发生完核反应之后并不会完全丧失放射性，相反，核废料可能会具有极强的放射性，从而对环境造成毁灭性的打击。比如说有人计算过，150公斤的核废料，除非用一百条长江的水来稀释，不然都会对自然造成很大的影响。而仅仅中国一国，一年产生的高放射性核废料就高达600吨。

所以现在为了处理核废料要用非常复杂的手段，比如说在地底下挖掘出来巨大的空间来堆放核废料【如下图所示】，但是实际上这种方式费时费力。所以有人就想，是不是可以把这些核废料发射到太空中去——毕竟一个国家一年产生的核废料就几百、几千吨，也不算是非常大。

首先这个问题真的是脑洞大开，且不说人类现在还没有如此空前的运载能力，就算人类空间运输技术已经发展到了一个全新的阶段，也不会这么做的。

现在的世界各国，但凡有点科技经济实力，都在孜孜不倦地探索外太空。想要征服太空，首先就必须要有能够将有效载荷送入到近地轨道的能力，这就不是一件简单的事情。从人类第一颗卫星顺利升空到现在，也不过就少数几个国家有这样的实力。大多数国家都是自己研制卫星，然后搭乘别国的运载火箭发快递到外太空去。

这里的发射成本当然是相当高的，截止到今天，差不多也要几万美元一公斤的单价。我们国家自己研制的长征运载火箭，和神舟系列飞船，成本已经比美国用的航天飞机要低不少了。每次上天执行任务，携带的设备和物品都是经过再三考量的，没有哪一件是毫无用处的。我们用这宝贵的空间和运载能力，将我们的航天员，探测器发射到对应轨道，做着科学实验，或者执行探索任务。谁会考虑用这样宝贵的***来运输垃圾呢？发射成本还几万美元。

再退一万步说，就有这么一帮人，完全不计成本，就非要把一些典型的垃圾送到太空。本质上，这跟给空间站运输物资的情况没什么两样。同样是在发射前打包好，在失重或者加速阶段还能保持完整的结构，最后送达目的地。如果真的只考虑这方面，那用飞行器运输垃圾到太空当然也是可行的。

然而有件事，必须要看清楚，那就是人类已经发射了上千个飞行器，或者是卫星。还有许多发射失败或者报废的太空垃圾一直在地球环绕轨道上。这些不是人类有意留下的垃圾，已经深深影响到了人类正常的发射工作了。环绕地球飞行的这些物质，相对于正常飞行器来说，速度极大，只要小小的一块就可以对航天器有毁灭性的打击。针对于地外轨道这一个同样珍贵的空间来说，很多航天大国已经开始了太空垃圾回收的研究。希望能够通过人类自身的能力还地外空间一片净土。

所以，无论如何地球上的人类都不会去做这样的蠢事的，除非地球已经被彻底抛弃了。

中国有哪些高端制造业？

中国拥有世界上最完整的工业体系，所以几乎所有的高科技制造业中国都拥有，差距无非就是技术水平上有时间差距。中国拥有航空航天，半导体电子产业，高铁，造船，汽车，石油化工，制药等等现代制造业。

高端制造业是指制造业中出现的具有高技术含量、高附加值、强竞争力的行业。

高度制造业是一个国家国地区工业化过程中必然的产物。目前我国大力发展和支持的高端制造业包括以下十大重点领域：

1.新一代信息技术产业

2.高档数控机床和机器人

3.航空航天装备

4.海洋工程装备及高技术船舶

5.先进轨道交通装备

6.节能与新能源汽车

7.农机装备

8.新材料

据传FC31以获海军舰载机订单，且空军也会少量***购，对此你怎么看？

越是造势，高调说明沈飞没戏了。拿到海军第4代舰载机项目的希望渺茫，把沈飞心里着急了，就在媒体，网络上窜下跳，吹嘘FC31有多厉害，为争夺海军第4代舰载机造势。而成洛马倒反低调做人，踏踏实实钻研苦干，一步一个脚印，胸有成竹，稳坐钓鱼台，处乱不惊。纵观中国上下五千年，但凡上窜下跳，高调吹牛的人，最后都是失败者。成洛马已经成功开发出了4代机歼20，已服役空军，并得到军方的肯定认可，成为4代舰载机，已是大概率***了。倒反沈伊霍的FC-31自首飞6年多了，进度一直就拖拖拉拉，没什么进展。三头两天就在媒体网络吹嘘FC-31性能指标，一个没有定型的战机，没有侧弹仓它就没有近距格斗能力，连自保的能力都没有，拿什么来保卫海军航母舰队。使用与米格29一样后者相近的发动机的FC-31，不过是一架隐身版的米格29。米格29在挂载3吨的情况下，作战半径只有300-400公里。由此推断即使FC-31跟换涡扇-19发动机，挂载3吨反舰导弹作战半径有500公里就不错了，加上反舰导弹300公里射程，FC-31也就能打击700多公里的舰队。这个距离估计美帝会这么***的会让他的航母舰队进入到距离国产航母的攻击范围，在进入FC-31攻击范围内前，估计国产航母已被美帝的F-35击沉了。FC-31既然还没定型，所有技术指标数据都是虚***，不具有可靠性，都是虚吹自欺欺人的数据。这些数据只欺骗的了无知的大众，但却欺骗不了广大军迷和军方。另外，若选FC-31作为舰载机，就意味着天朝开发第2款4代机，天朝虽说GPD是世界第二，但也是个发展中国家，改革开放40来，地方***已是负债累累，天朝已拿不出更多的资金去研发那个花钱无底洞，不知猴年马月才成功的第二款4代机FC-31项目。所以采用歼20为基础研发海军4代舰载机，既可以节省资金，又可以节省时间，同时零件与歼20又通用性，可以大大降低生产成本，空军和海军维护人员亦可互通性，大大减少维护保养的成本。综合以上，可以看出歼20最合适上舰的，也得到海军的青睐！

不可能的，空军不买这个性价比低的产品，反倒是空军有个隐身战机高低搭配的想法，高当然就是名正言顺的J20，低希望有个单发空优多任务战机，主要是执行本土防御，可海军希望能有隐身的双发战机，沈飞的31一出来各方面都达不到空海两军的诉求，又搞出2.0版本，就是加长机身，提高载油量获得更大作战半径，其他的各方面也有所增强，这次改动可能更符合海军舰载机的要求，在美国舰载机没有全面换装的前提下我们也不大可能率先换装隐身舰载机，空军是无法接受31的，可能空军更想成飞出一个单发隐身方案。

当时正在电脑前码字，收到手机推送的时候，那个标题非常雷人，还以为FC-31终于修成正果，激动的从椅子上跳起来。我特意留意了一下消息的来源，发现这是一篇来自美国一个叫做《外交学者》的网站刊发的文章。文章里说，沈飞的FC-31已经获得了海军方面的资金支持，空军也讲***购少量的FC-31战斗机。按照《外交学者》网站的说法，似乎接下来我国的舰载战斗机就会是来自FC-31的改进型号。

2012年10月31日，FC-31战斗机在沈阳首飞成功，当时所有中国人欢呼雀跃，内心那叫一个激动。我国成为世界继美国以后第二个同时试飞两款五代机的国家，航空工业一直落后于人的我们这一次走在了前面。当时网络上的消息满天飞，称其为歼-31，一下子歼-31这个名字传遍整个网络。几乎所有媒体都说这将是一款于成飞歼-20高低搭配的隐身战斗机。首飞仅仅2年，FC-31就参加了2014年的第十届[_a***_]航展，一时风头空前。

其实沈飞的这款隐身战斗机是一个自筹经费的研究项目，而且它的定位是一款出口型，瞄准国际市场而开发的第五代隐身战斗机。所以其实它并没有得到歼字开头的名字，而是使用的我国外贸家族的FC开头，也就是FC-31，也有很多人将其戏称为“发财-31”，不过从他目前的状况来看，八成是发不了财了。

曾经研制进程极快的FC-31，甚至比它更早首飞的歼-20还要提前整整两年出现在航展，当然这么迫不及待和它本身就是一款外贸机型需要打广告，拉客户有关系。到时候从2014年珠海航展亮相以后的FC-31似乎一下子陷入了沉寂，期间也有很多消息传出，甚至还有媒体说中东狗大户要放弃美帝F-35转而购买我国FC-31战斗机。当然这种消息当成传闻听听可以，但是做不得真。除了狗大户要买之外，另外一个风声最大的消息就是FC-31作为海军四代机登上航母了。不过这个消息，也是从各个方面流传，不知哪一家说法是真。从几个细节可以看出一点端倪，先是歼-15战斗机总师孙聪前往贵发，视察涡扇-19

发动机的研制进程，再到珠海航展期间他接受***访表示海军下一代舰载机将***用中型战斗机，这一点正好和沈飞FC-31符合，再到后来，网上出现了一张张FC-31扛着海军军旗的卡通画为沈飞庆祝。

种种迹象已经表明，沈飞FC-31这次已经受到了海军的青睐。但是肯定是FC-31的深度改进型，也就是我们所说的FC-31的3.0版本。有很多部分需要改进，最初的FC-31技术验证机***用俄罗斯生产的RD-93发动机，在航展上拉出长长的黑烟被人喷了许久。这次涡扇-19如果成功，将会是FC-31的御用发动机，从而解决最大的心脏病问题。这样一来，FC-31的上舰就真正有望了。
其实我觉得，FC-31陷入现在这样的尴尬境地，说明还是有一些问题的，海军选择它很大程度上来说是无奈之举。四代机已经是国际上的趋势，美国F-35成功者之后，包括其一票小弟在内的多个国家已经开始换装第四代隐身战斗机。看到这个情况的海军心里急啊，现在空军已经有了自用的四代机，而歼-20从出现伊始就已经决定了它无法上舰，也就是海军能够选择的四代机目前只有FC-31，只能寄希望于改进它，也希望沈飞不负众望吧。