房车改装 改装配件

摘要： 开改装房车的人都是用的什么车改的？开改装房车的人都是用的什么车改的？不知道你说的改装房车是自己私人改装的房车还是房车厂家改装的房车，厂家改装的房车都是底盘改装的，相信大家都知道了，...

1. 开改装房车的人都是用的什么车改的？

开改装房车的人都是用的什么车改的？

不知道你说的改装房车是自己私人改装的房车还是房车厂家改装的房车，厂家改装的房车都是底盘改装的，相信大家都知道了，最常见的就是大通V80、大通T60、进口依维柯、依维柯欧胜/宝迪、东风御风、福特全顺、江铃D-Max、长城皮卡、奔驰、阿莫迪罗等等，如果是自己私人改装的话，最常见的还是将面包车改装成房车，其中改装海狮和福田G9的是最多的，我们来说说房车内部改装需要注意的问题。

当然自己动手改装房车就需要有带房车公告的底盘，房车改装说到底还是一件技术活，虽然看起来比较简单，但是需要注意的细节真是太多了，稍不注意就会返工返料，严重的时候还可能会重装，再加上改装水电路等都是需要经验积累的，自己处理不好的话还可能会有危险，因此说到底建议自己想改房车的人还是先掂量掂量，看看自己能否解决房车改装过程中所遇到的问题。

房车内部的水电问题是我们尤其需要注意的，净水箱至少要70L以上，污水箱可在30L左右，在外出旅行时可以配置单独的吸水泵，可以直接将水加入水箱中，而且净水箱的水不能直接饮用的相信大家都知道吧，毕竟是自来水，因此饮用水的话还是建议烧开或者买饮用水；

电路方面，房车内部的电器尽量都用12V的，大功率电器比如电磁炉、冰箱等就用逆变器转换一下，车内还需要配备至少一个200AH的蓄电池，如果还不够用的话，再加一块蓄电池（电池太多比较危险）或者车顶安装太阳能板，再配一个发电机应该也够了，这样也能满足房车内部的空调和加热系统了，不得不说的是房车内部驻车加热器还是很有必要的，特别是自己改装的房车，通常为了方便都是选择的面包车或其他货车直接改装的，车厢的保温性能就会相对较差，因此大冬天的实在受不住，有了驻车加热器就会方便很多了，但我们也知道房车旅行都是候鸟式旅行，如果你们觉得冬天不会去冷的地方就可以当我没说。

房车内部布局的话建议不要太拥挤，一是太过拥挤的地方你自己住着也不舒服，想做什么都不方便，做个饭都畏手畏脚的，那还谈什么使用感的，所以面包车改装的话建议最多设置4个座位，床的话建议一张大床就行了，还可以有一个拼接床以防万一，最后房车里的储物空间一定要大，因为你是旅行的，内部储物空间不够大的话东西都没地方放，那就还是很挤了，而且真的常年在外旅行的人都是带了一年四季的衣服的，空间太小也装不下。

在改装房车的时候要注意房车内部的橱柜门是不是牢靠，水盆密封够不够，保险丝会不会很容易被烧坏，有没有个别电路忘记连接，水管会不会漏水等问题，一个个分开来看都是小问题，但是真的旅行的时候遇到这些问题都是非常不方便的，所以在房车改装的时候需要额外注意，然后房车改装完成后还是需要一段时间的通风来排除异味的，不能直接入住旅行，最后房车本身自重较大，所以如果不是越野性能好的底盘，建议还是不要太相信自己的房车能走太崎岖的路，要是真出问题了就得不偿失了。

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自行式房车分为A型、B型和C型，A型尺寸比较大，一般都是专门的厂家进行定制。所用的车型一般都是常见的长途大巴。B型和C型如果长度低于6米，那么持C1驾照的驾驶人也可以开，所以私人改装的比较多。B型只是车内改装，车身不再向外延伸，一般是福特的全顺和依维柯等车型。C型的车身要进行重新设计，主要是拓宽，加高，一般用的是皮卡或者类似***这类的面包车。个人比较喜欢B型房车，虽然空间不太宽，但是原车的一体性更好，安全性更高。

我看现在遇到过最多的就是大通V80底盘改装的房车，和长城皮卡底盘改装的C型房车，还有就是福特新全顺和新世代了，也有一些依维柯底盘的，但见得不多，我估计保有量最大的，应该就是大通和长城底盘吧

我用的是江铃全顺中轴中顶，普通车手续，可能有人会说不合法。

这还要看自己的用车需求，买车之前就得要明确自己的需要，因为如果选择普通车手续，就意味着得在现行法规框架下改车，这的的车是否能满足您的需要？如果不能，那就要选择有公告的车型了

我的全顺车就是完全附合法规的改装方案，也完全满足我的需求

生产厂家只出车底盘，不直接改装。目前国内市场大多房车用的底盘是上汽大通V80，依维柯，东风御风，还有皮卡等进行房车的后续改装。据不完全统计，国内规模较大的房车改装厂也有上百家，私人改装厂较多，大多是挂靠其它厂家手续。因房车改装必须是经工信部牢批，才能出公告，否则，没有公告手续，都属[_a***_]改装。