改装配件单车***大全

摘要： 你用过的漂亮实用的自行车骑行装备配件有哪些？你用过的漂亮实用的自行车骑行装备配件有哪些？漂亮的太多了，不说了，主要提一下实用的：1、座包套长期骑行或者骑长途，一个加厚的座包套是让你...

1. 你用过的漂亮实用的自行车骑行装备配件有哪些？

你用过的漂亮实用的自行车骑行装备配件有哪些？

漂亮的太多了，不说了，主要提一下实用的：

1、座包套

长期骑行或者骑长途，一个加厚的座包套是让你能坚持下来最主要的理由

2、骑行裤

理由同上，用了之后你就知道原来不煎蛋如此简单

我是一个骑行爱好者，就晒一下跟了我八年的坐骑的装备吧，这些装备都是多年来的经验总结出来。

打气筒和补胎配件，必不可少，长途和休闲骑都要，这两个东西时刻牢牢的固定在车上。

前后车灯，也是必需品，照路用，以及给他人看到你的位置，安全性大大提升。

挡泥板，虽然不是必需品，但是外出旅行装上它，你会发现衣服和车子依然靓丽，免去戳泥巴的烦恼。

后货架，非必需品，但是太实用了，不需要背包了，背包会导致腰累，背部还不透风，偶尔还能驼点重物。后货架旁边的篮子，是一个可收放的铁篮子，自从装了这家伙，市内短途观光，买菜，大大的方便了。

还有一些小装备，码表虽然实用，但不是必需品。手机架，这个是必需品，导航必须要用。铃铛，纯属情怀，仅此而已。

以上装备合适短途和市区游玩，我是一个游玩为主的人，不参与比赛和竞速，所以我的装备也趋向于像游玩服务。

希望我的个人经验能帮得上大家。

必要的：骑行服（不买你***等着疼死，男的更惨），头盔（安全第一），眼镜（主要是偏光镜骑行专用那种 适合室外阳光大的地方，而且还有保护功能-防雨,防沙等），手套（这个是非常重要的装备，不仅仅在摔下来的时候 有保护手的功能，最主要还是可以让你的手就算出很多汗也不会滑 PS. 半指就可以了 没必要全指的）,水壶。

以上的必要的装备，我认为基本上 不管什么情况你都需要，而且最后都在带着。

可以选的装备，基本上是为了适应各种情况。 这里就介绍下新手比较容易遇到的比较常见的夜骑和小长途的情况。

夜骑：必要的：前灯（这个其实就是个手电筒，但是这个必须的，特别在没有路灯的情况下，没有前灯不建议出行）， 尾灯（ 尾灯其实就是个可以一闪一闪，告诉他人的信号灯，同样夜间必备）。 可选：全车灯（如果你属于比较***的可以考虑，只是为了运动就算了。） 电子喇叭（如果经常经过 比较吵闹的地方，喇叭比***好很多）

小长途(100-200公里 左右的）必须的：备胎（小长途内胎就够了， 以10个人一起组队为例子，最少备上2个。如果一个人走，一定要备上一个。因为你永远不知道什么时候会爆胎，你也永远不想经历过前不着村后不着店的感觉。）补胎工具/六角（这个主要用处是在休息的时候 把爆了的胎给补好），打气筒（换备胎的时候用 - -!) ，骑行背包/驮包 （放备胎和各种杂物的）

可选：车头包（可以放些 小型物件）， 码表（说实话，真心没什么用， 路程可以用百度地图估算出来，行车速度你自己会有比开车更深刻的体会，其他功能就更加鸡肋了）口罩围巾（如果地方 沙多，灰多，这是需要考虑的配件）。

这个话题对我还真有点拉头……

从事自行车运动有些年头了，从最早的大28单速车、旅行车、山地车、内变速菜车以及用于竞技的公路车，到现在的改装助力自行车。

今天就来说说改装助力车，因为年龄的关系加上对自行车的酷爱和这些年对于自行车运动文化的理解和感悟，自行车已经是我生活中不可缺的重要工具，骑行也是我的一种生活方式。

从小就喜欢机械的我总喜欢去改造东西 ，由于多年的骑行也对运动型自行车有所了解，因经常跑长途，不论平原还是山区在对体能考验的同时，对于自行车同样是考验，随着年龄增长体能开始下降，但骑行的初心并没改变。因此只有从装备上去做做文章啦，机缘巧合正赶上一车友升级单车淘汰了一辆崔克城市休闲硬叉27速，毫不犹豫几百元拿下，最关键是车架相比其它品牌要硬朗多多(不会出现面条感)。原车上的套件轮组都不是我要的虽然都能用，之后更换了一对全新700c公路轮组，套件分别选择了山地十速后飞和34速前单盘(相当于普通山地车的 中盘)，组装完毕骑行效果流畅硬朗非常满意。几千公里后又觉得差点啥，有时跑长途会遇顶风和身体不适的时候，这样就会影响行程和体能消耗过大。这时就开始考虑是否有助力装备，开始关注网络，没想到还真有，我根据自己的需要选择了一款大容量电池36伏20安时5速助力改装套件 ，先沟通好我的车型以及照片，厂家按照车型发来了已经连接好的套件，根据说明书以及客服的跟进服务

经过2个多小时时间顺利安装完成(前驱的电机轮组是特意让厂家提前编制好的，我的原车轮组并没自行改装)。虽然车身自重增加了不少，但是相对于人体能量与改装设备的动能比确是5:1呀！相当于带着五个电小二呢，一旦有需要最多会有5个人来帮你推车，那感觉还是相当爽的。

经过一年多不同路段的验证，给我带来了不少的骑行乐趣，也为我经常忙前忙后的给车友拍照节省了大量的体能消耗。经过测试在平原路段用一档助力模式最多一天跑出过190多公里，山区测试在翻越两座500米左右的大山的路段可续航70公里左右，平原纯电动模式测试，速度不超过25公里速度可以续航70多公里。

以上就是针对自行车的实用性进行的改装实践，很荣幸分享给朋友们

骑行5年，换了三个车，两个山地一个公路。开始的时候经常买，买了各种装备，比如：骑行服（分体、 连体、长的短的、冬天的夏天的），眼镜，头盔，风[_a***_]盔，骑行小帽，手套，头巾，冬天头套，骑行袜，骑行车灯，货架，上管包，尾包，便携打气筒补胎工具备胎，骑行背包，水袋，水壶，手机支架，码表，踏频器，心率带，锁鞋锁踏。慢慢的到后面发现很多装备都是多余的。换了公路后，装备带的更少了。一般来说不是骑太远这几样就行了，头盔手套必备，骑行服，夜骑的话车灯必备。便携打气筒，备胎，补胎工具。水壶。其他的看情况。