非法改装车辆专项治理总结,非法改装车辆整治工作汇报
北汽BJ40的音响想改装,有没有好的改装方案推荐?
北汽BJ40汽车音响怎么改装,性价比才能更高?
如果特别喜欢超低音那种澎湃震撼的效果,但是又不想加装庞大的超低音箱体,该怎么办?
今天我们通过这台北汽BJ40的音响改装过程和大家一起分享:
北汽BJ40汽车音响改装配置单:
前声场:英国CV AS6.2套装喇叭
后声场:西玛SA-6500套装喇叭
处理器:西玛S600处理器
超低音:英国CVG超薄低音
四门隔音降噪:妙途环保汽车隔音降噪材料
改装店家:昆明发烧友汽车音响
1、北汽BJ40汽车音响改装升级器材:4个高音、4个中低音,还有一个分频器。
升级之后,音响效果更震撼,细节还原也更真实。
车门双层隔音,使得车门密封,就像一个音箱;它不仅有效提升喇叭音质效果,还能减小风噪。
3、安装前后声场两套喇叭,高音和中低音都是对位安装。
后声场的西玛SA6500二分频喇叭安装
后声场安装效果图:
4、在座位底下安装英国CV G超薄低音,它占用空间小,低频效果相当不错,使得音乐环绕效果更立体。
5、在座位底下安装西玛S600 DSP功放音效处理器,4X45W功率输出,推两套灵敏度高的喇叭,高音变得更清晰明亮、中低频更有质感。
北汽BJ40汽车音响改装总结: 在座位底下安装超薄低音,它体积小、占用空间少,而且超低音扎实有力,音效更震撼。 一台DSP推两套喇叭,节省了功放的开支,利用DSP优质的音效处理功能,让声音定位更精准,声音环绕效果也更立体。升级这套音响之后,北汽BJ40的音响效果得到实实在在提升。 end
刷ECU提升汽车动力,一年后发动机报废,清楚其中风险后还敢刷吗?
刷ECU是提升发动机动力的一个比较有效的途径,因为现在的发动机自身只是一堆硬件,都是在ECU的控制下运转,改变ECU里相关控制程序确实能够影响到动力,但是比起原厂的精心***自己刷ECU带来的风险还是不小的。
自吸发动机刷ECU提升动力的手段
自吸发动机在不改变硬件的基础上想要提升动力基本上只能通过增加点火提前角,因为在一定的范围内点火提前角越大可以获得更高的输出扭矩。但是增加点火提前角会增加爆震的倾向,因此刷ECU增大点火提前角后必然需要使用更高标号的汽油。另外一个方法就是认为攥改发动机的断油转速来获取功率的提升。我们都知道发动机转速表有红区,红区意味着长时间在这个转速范围内工作的话会造成发动机的严重损坏,所以发动机都有一个断油转速,在达到这个转速时ECU会停止喷油,限制转速的进一步提升。一般家用车发动机在6000-7000转就会断油,刷了ECU后可以把断油转速提高,比如推迟到8000转才断油,这就能获得更大的功率。
据我所知增压车基本上刷ECU的重点都在于改变增压压力,因为涡轮增压发动机之所以能输出比同排量自吸发动机更大的动力是因为增压器强制向气缸压入空气,这样可以多喷油获得更好的动力表现。如果能提高增压压力的话气缸里就能再进入更多的空气,喷油量可以继续提升,动力自然更好。
我认为如果你不是要下赛道进行专业比赛的话没必要去动ECU,因为但凡改ECU的基本上都是专业玩车的,改了试试了改,不断失败不断总结经验,根据实际驾驶感受和车辆表现一步步调整使车辆的性格符合自己的需求。而这其中免不了各种失误甚至发动机损坏,而且很多硬件也要改动。像我们每天开着买个菜上下班接孩子的车根本没必要去改,一来有损坏发动机的风险,二来这种改装效果带来的驾驶感受未必符合你的需求,什么?你说你对这个不敏感?既然如此还改个溜溜球啊,好好开不出毛病不好么?
刷ECU提升汽车性能原理基本等于超频,超频CPU需要加大散热系统,超ECU后需要升级冷却和润滑系统,做到了吗?
ECU_electronic control unit,释义为电子控制单元,在汽车领域则为行车电脑,其控制的是内容非常丰富,包括:点火正时、涡轮增压器介入转速、喷油量、转速等等,盲目改变这几项参数问题就会很严重。
1、普通代步车点火正时会之后一些,活塞压缩冲程达到上止点后应该同步点火,但是代步车的点火时间会稍微滞后一些,目的为减少燃油爆震增加对发动机的磨损;而改变点火正时等于修改了爆震传感器的参数,之后将点火时间提前到压缩冲程至上止点的瞬间同步点燃,甚至在压缩过程中点火。
这样的设计能够让发动机输出扭矩更加直接,但是对润滑的要求也会非常严格,否则爆震总会磨损发动机。
2、涡轮增压介入转速的修改对散热要求很高,原厂涡轮增压发动机***设参数为400N·m(3000-5000转持续发力),增压器在发动机3000转之后才能达到最强增压,介入转速***设为1000转,那么在1000~3000转之间增压压力则是缓慢增长;但通过修改ECU参数后将增压压力盲目提升,参数成为1800-5000转持续发力。
发动机冷却系统能承受的是高转速时2000转的低概率高负荷运行,修改后在正常驾驶中也会需要对3200转的范围进行长时间高负荷散热;冷却系统无法有效的散发热量,但修改数据后又能将温度控制在允许运行的范围内,但是高温事实造成了活塞与气缸的磨损,而且对机油的润滑性能也会有所降低。
3、入门级调整ECU仅改变喷油量和转速的提升速度,这种简单升级主要缺点是费油,其次增加了发动机高负荷运行的频率,磨损会比正常代步高一些但还算可控,不过这种升级算不上真正的改装。
汽车发动机的改装要系统的升级冷却及润滑系统,改装16项放开之后更要谨慎,雨后春笋似的的改装店水平良莠不齐,[_a***_]后会失去质保,一旦造成问题只能自费承担维修或更换。
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汽车顶棚很容易脏,有办法可以解决吗?清洗剂、改装皮革,不知道哪个好?
车作为外出的主要交通工具,不但容易接触到各种细菌🦠和脏污而且清洁难度大。今天我为你推荐几款好用的车内清洁神器,还你一个健康舒适的车内环境~
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️龟牌大力橙多功能泡沫清洁剂
:60块左右(超级划算!)
推荐原因:泡沫丰富且不易渗透♀️,清洁能力更强。适用于多种污渍和材质,不管是皮革、织物、塑料、玻璃都没有任何伤害🧚♀️。
☪️tips:污渍较重的地方可以加大剂量,延长等待时间,必要时可以用软毛刷🧽擦洗。
️ Cyber Clean 清洁软胶
:39元左右
改装顶可以一劳永逸,比如翻毛皮或者包成皮革。如果不改装情况下就要定期清理 不然一旦脏了想清理就会很麻烦甚至不能完全将脏的位置处理赶紧。我小孩在车上吃零食,和东西。手脏了在顶部拿手弄脏之后现在还有印子。
汽车内顶棚的清洗需要注意的是,车内顶棚的清洁方法依据车顶内侧的材质、颜色而有所不同。浅色系布料可使用座椅清洁剂。先把座椅弄倒,再用毛巾或椅套盖住,防止被车顶滴下来的水或清洁剂污染。然后在喷雾器中注入水和清洁剂稀释液,喷洒在车顶上。清洁剂稍微起泡后,轻轻地用较柔软的刷子和较轻的力度。否则容易起毛球,还会伤害到布料。
车内顶棚内的填充物是隔热吸音的材质,吸收水分的能力强,清洁时抹布一定要拧干一些,否则湿乎乎的毛巾使清洁剂浸湿车顶材料后,就很难干燥了,甚至会使这些材料剥落。而且,一定要选用质量好的泡沫清洗剂,留挂时间长,酸碱中和,不会把织物腐蚀变色,也不会留下水痕。
深色系想要检查其肮脏的程度,只要用干净的湿毛巾轻轻擦拭表面即可。如果白毛巾上面沾的是茶色污垢,表示车顶已经很脏。不管是什么车,每隔两至三个月都可以用此法检查一次。如果发现用湿毛巾就能擦干净,那就没必要使用清洁剂了。
先将座椅放倒,用毛巾或椅套等盖住,然后使用大功率吸尘器和刷子等工具,对内顶棚进行大范围的清洁,将表面易脱落的灰尘污垢除去;接下来用顶棚清洁剂;最后用干净的棉布顺着内顶棚绒毛方向抹平,使其恢复原状。
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