本文作者:cysgjj

车辆改装哪个国家好一些呢

cysgjj 09-22 31
车辆改装哪个国家好一些呢摘要: 现经济状况下,汽车改装行业前景好不好?有人说NISSAN车早先一直叫做“尼桑”,为什么现在变成日产了?现经济状况下,汽车改装行业前景好不好? 汽车市场总体下滑严重,中高端市场还算可...
  1. 现经济状况下,汽车改装行业前景好不好?
  2. 有人说NISSAN车早先一直叫做“尼桑”,为什么现在变成日产了?

经济状况下,汽车改装行业前景好不好?

汽车市场总体下滑严重,中高端市场还算可以,中低端市场生存艰难,再加上门店多,客户少,市场环境相互竞争激烈,恶性循环。导致大型商户利润惨淡,小型商户艰难生存………

总而言之只有倒闭的企业没有倒闭的行业。事在人为

钱难赚,屎难吃。改装市场,少投资

车辆改装哪个国家好一些呢
图片来源网络,侵删)

——更多数据参考前瞻产业研究院发布的《中国车改装行业市场调研与投资预测分析报告》。

受汽车市场的长足发展、私家车市场占有率逐年增高、80/90后群体逐渐成为消费主力,众多车主追求车型个性化、国际赛事带动国内赛事迅速发展、俱乐部规模不断扩大等多重因素的影响,加上改装车市场的管理日益规范、改装技术专业化程度不断提高所产生的推动作用,民用改装车的市场空间呈现出巨大的商机。

行业市场规模:2018年行业产值超过1600亿元

据统计,2016年中国汽车改装市场产值已经超过1300亿元,其中仅内饰改装就有接近500亿的市场规模,且每年以超过30%左右的速度在递增,前瞻分析认为,2018年中国汽车改装市场产值达到1631亿元。即便如此,相对于欧美国家高达80%的汽车改装比例,我国汽车改装比例仅为5%,尚处于萌芽状态。

车辆改装哪个国家好一些呢
(图片来源网络,侵删)

行业发展趋势一:经济发达地区改装需求旺盛

欧洲、美国、日本韩国、新加坡、中国台湾、中国香港以及中国大陆等20多个国家和地区拥有1000多家汽车改装制造商、代理商、改装俱乐部和改装用品企业,以及近20万名汽车改装企业。目前我国汽车改装相对较为发达的城市北京上海深圳东莞广州昆明等,其中上海汽车改装已经成为一个千万元大市场,成都改装也正在步入正轨,珠三角的中山、东莞等地更是成为已经颇具规模的改装用品市场。

其中国内首家提出汽车个性化定制概念的改装厂商CZB车之宝就位于上海,车之宝从成立至今的20多年间,为国内超过90%的4S集团提供汽车个性化和定制化的汽车电子、外观套件汽车内饰个人定制等汽车相关产品的改装服务,改装超过30000+车辆

车辆改装哪个国家好一些呢
(图片来源网络,侵删)

行业发展趋势二:实用、品质、品牌的要求将会加强

现阶段,国民汽车拥有总量逐步增加,汽车消费水平也有所提高,随着赛车文化的传播、车友认知水平的不断提高,单纯追求另类改装的要求将会减少,实用、品质、品牌的要求将会加强,改装车市场也将越分越细。“高端化、品牌化、品质化、个性化、定制化”是未来汽车改装市场的主流方向。

有人说NISSAN车早先一直叫做“尼桑”,为什么现在变成日产了?

壹车热评,100%原创,谢绝搬运!

尼桑改名为日产,这又是一个Long Long Age的故事。NISSAN,创立于上世纪30年代,并在二战结束后进入高速发展时期。不过大家别看现在我们购买的日产车价位大概也就在20万左右,看起来似乎没有BBA那样的高大上,但NISSAN在日本的地位可是不低的。


早年在日本国内所使用公务车很多都是来自于NISSAN,尤其是NISSAN的大总统这款车,更是专供贵族、王族使用,从而拥有非常高的地位。NISSAN就如它早期的商标一样,如同一个火红的太阳,经历了很长一段时间的辉煌。

NISSAN在日语里的写法就是“日産”,其含义是“以人和汽车的明天为目标”,而“日産”在日语里的读音就是NISSAN。


上世纪日本车在香港流行的时候,很多日本车的名字都是被香港人直译了过来,除了NISSAN以外还有例如雷克萨斯这些车。然后这些叫法又经广州、深圳传入到了内地,因此NISSAN早期在我国销售时就沿用了“尼桑”的称呼。

至于后来为什么改名为“日产”,主要还是NISSAN在正式进入中国市场后,需要给NISSAN取一个正式的名称。官方根据“日産”实为“日产业”的简称,以及象征“以人和汽车的明天为目标”的内在含义,最终在音译和意译之间选择了意译。


不过说句实在话,在抛开民族恩怨的因素不谈,很多日本车在正式进入我国市场后,更改的名字总觉得少了一些霸气和味道。例如“凌志”改为“雷克萨斯”;“霸道”改为“普拉多”;“尼桑”改为“日产”。

当然也有改名后让自己形象大幅提升的个例,例如我们熟知的BMW,就从原来的“宝依尔”改成了如今的“宝马”,可谓神来之笔。

对我们来讲,看到“日产”这两个字的时候,我们的发音应该是“rìchǎn",而在日本,“日产”的罗马音则是读"NISSAN"。当“NISSAN”这个标志用汉字来念出来的时候就变成了“尼桑”。

这就像我们称“丰田”不叫TOYOTA一个道理,“to yo”是日文“丰”的发音,"ta"是“田”的发音。

在我上学的时候,起码在2003年以前,老师给我上实操课的时候,是一台蓝鸟车作为实训车,老师就叫它“尼桑蓝鸟”,因为那时刚接触汽车,在我印象中,那几年确实没有叫“NISSAN”这个标志为日产的。

那为什么尼桑叫着叫着就改叫日产了呢?我觉得一个是我们的汽车品牌不断丰富,标志命名越来越标准化。另一个也有不少人认为,“尼桑”这个发音读起来并不太优雅,也不够喜庆。

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.wnrdw.com/post/16789.html发布于 09-22

阅读
分享