改装车辆哪些地方不用钱,改装车辆哪些地方不用钱的

摘要： 车上不带倒车影像，加装什么的最可靠？车上不带倒车影像，加装什么的最可靠？智能车联网便捷式导航诸如智能后视镜近两年也成为了很多人的选择。但智能后视镜视线太高需要仰视，晚上对于开车有点...

1. 车上不带倒车影像，加装什么的最可靠？

车上不带倒车影像，加装什么的最可靠？

智能车联网便捷式导航诸如智能后视镜近两年也成为了很多人的选择。但智能后视镜视线太高需要仰视，晚上对于开车有点影响，很多人用过之后又觉得不太满意。智能后视镜是一次很好的尝试，是物联网发展的必然结果，发展到今天，智能中控台又开始流行了。强调无损安装、更安全便捷，以及更丰富实用的功能。

凯路德T98导航记录仪，搭配的是8英寸的IPS屏幕，和宝马立式中控屏幕一样的设计原理，完全平视，伸手便可触屏操作。搭载国内领先的思必驰语音声控AI机器人，在行车中直接可全程语音声控，解放双手，大大提高行车安全。在设计上不再只针对某一款车型，而是可适配目前市面上90%以上的车型，大屏幕，清晰度高，无损安装确实是亮点。

凯路德T98导航行车记录仪，搭载前后右三镜头，行车记录仪前后摄像头很普遍，但是带前后右三镜头则并不多，此次凯路德T98搭载的是无线遥控器控制右视盲区，右视盲区是无损安装，使用3M防水套管，走线隐藏，带LED补光灯，在夜晚查看也能非常清晰。对比一些需要打孔才能安装的右视，这是既简单方便，又不伤原车，不影响任何质保以及以后车辆买卖的方式。

凯路德T98行车记录仪，基于4G网络，机器可插4G流量卡，视线车辆熄火，自动休眠。休眠时段可进行监控，遇到震动便会启动录影，并推送消息和画面至手机。在无任何震动情况下，手机不论在何处，也能实时通过app查看车辆监控画面和视频。实现真正意义上的智能互联、远程监控爱车。

目前来看倒车影像更直观一些，所见即所得，视角比较宽，要比雷达提示更强一些。有很多低配车型没有配置倒车影像，但是我们可以通过后期加装来实现。

如果原车音响主机带有彩屏，大部分车型是可以利用原车屏改倒车影像的。尤其是某些车型中低配中控主机都是同型号(带屏幕)，这种情况百分百可以加装倒影，毕竟低配不会再主机上做手脚、屏蔽倒影功能。对于这种情况，我们可以购买倒车摄像头、传输线材、倒影尾线来改装。首先把中控主机拆掉，查看尾部插口，大部分原车主机是没有接口定义图的，可以直接购买对应的尾插。

摄像头输入两根线，倒车触发信号一根线，摄像头供电大多数直接在倒车灯处取电。有些原车摄像头供电是6V的，车机背面插口带有6V输出，专为摄像头提供电源，这点要注意。
现在大多数车型都有改装套件，网购即可。摄像头供电也不需要像以前那样破坏线束来取电，而是直接用转接线的方式，插头对插后就可以取出12V。车机进入倒车状态是需要激活的，激活信号就是+12V，同样来自倒车灯，激活线需要插在原车车机后面的插排上(有空位)，不同车型参照接口定义插好即可。

如果原车音响主机不带大屏幕，那么可以直接换成大屏幕安卓或者/DVD主机，购买主机时多数会带有倒影套件，没有的可以选购也可以单独购买，安装方式与上面说的基本一致。如果不想把原车主机换掉，那么安装后视镜记录仪(多媒体后视镜）也可以实现倒车影像功能，安装方法也是一样的，但是不如中控屏看起来漂亮、整洁。

安装走线时要注意线路保护，选用质量好的线材，尤其是尾门上安装的摄像头、尾门反复开关会折弯线材，质量差的线材容易被折断、后期维护起来比较麻烦。

360全景记录仪吧，没买车前，我以为汽车哪都看得到，应该避让行人和电动车，但是直到我学车第一次摸方向盘要起步的时候，我才发现四周全是盲区，马路牙子在哪都看不到，所以买车后就对盲区感到很压抑。装全景后不管是新手老手用过就不能自拔了，少了车身周围的盲区，对于避让障碍物，狭小车道，停车入库，避让旁边的电动自行车都很安心，比倒车影像再加雷达都稳，还能全方位的记录碰瓷和事故，我家单位旧小区，路窄车多，自由停放，以不挡路为主，也不画停车线，买车半年内每月刮一次，装全景后再没刮过，某宝1150的星光夜视版，图1人眼看不清的黑夜环境，记录仪看得清清楚楚，去路边修车店350安装费，现在2年了，依旧坚挺，单独加的显示器115块虽然不好看，但是实用，随时可以瞄一眼，买车送的倒车影像已经沦为手机蓝牙连接音响的中介，已经不看了