汽车动力改装厂
如何给汽车进行简单的动力改装?
要想改动力,还要简单点,就只有改进排气了。进气高流量空滤+谐振腔,排气用S鼓,头蕉换内壁光滑的改件,中段有胆子就把三元卸了。动力咋的也要涨个10匹左右。哈哈哈。
大家好,我是车奕。汽车动力改装的方式很多,比如发动机进气改装、排气改装、改三元催化、轮毂钢圈以及刷电控单元ECU、改装火花塞、点火线圈、改装涡轮增压、加装车身运动套件等。但要说简单改装并且安全的话无疑就是火花塞、涡轮增压、排气、轮毂钢圈以及刷ECU、还有适当的增加运动套件。
火花塞:将成本低廉、寿命短至2万公里、耐高温性差、点火能量小的普通镍铜火花塞更改为寿命长可至10万公里、耐2000℃以上高温、点火能力极强、但相应造价较高的铱金属火花塞,提高点火效率。
涡轮增压:将自然吸气车辆加装涡轮增压装置或为涡轮增压车更换中冷和更大尺码的涡轮以获得大幅马力提升。
进气排气:排气系统升级,就是加大汽油的燃烧的能量,降低积炭的产生,得到最大动力延伸。则换一个口径大、流量快的排气管可以让动力提升更快。可以让发动机从0达到3000转数可减少1至2秒。但注意不要影响太大,不要让排气管产生很大的噪音。
轮毂钢圈:采用高扁平比的性能轮胎可以在车辆转向过程中响应更加灵敏且变形量更少,从而增加抓地力与稳定。和重量较轻、硬度高、散热好的铸造铝合金轮圈相比,锻造合金圈重量更轻、强度更大。汽车在行驶过程中产生的摩擦系数会更小。
刷ECU:对于自吸发动机来说,刷ECU带来的动力不明显。刷ECU可能会带来一些负面影响:1.对汽油的品质要求更高。原本只用加92的汽油,刷了ECU之后需要加95的,增加了整体负担。2.对发动机温度的要求更高。3.4S店拒绝理赔,刷了ECU的车辆,如果车辆出了质量上的问题4S店可以拒绝提供质保。4.破坏整车平衡。
运动套装:带来的动力提高不明显,只是外观更好看,风阻系数更低。
对于汽车动力改装来说,小改总比大改好,一入改装深似海。汽车只是一个代步工具,如果用汽车追求完美的动力品质,再多钱也不够。
追求汽车轻量化,这个是在专业赛车领域也是首选,拆掉不必要的部分,改碳纤维等等,花几万块钱改装说不定比不上拆下备胎。这个是在不想花钱的情况下,最简单的提升动力的方式
另外一种就是稍贵,性价比最高的方法就是刷个一阶程序,几千大洋,涡轮增压,机械增压车型提升百分之20-40的动力,自吸提升百分之10到百分之15的动力是没问题的,这个流程下来基本上是两三个小时。算是投入最少,风险最低的方法。当然前提是不要刷到罐头程序和小作坊程序
相比改装其他硬件来讲性价比是最好的,国内相对来讲大众接受度不是非常高,但是潜力巨大,毕竟国外现如今已经发展成了买车选配项目。喜欢玩车的,刷程序是改装的必由之路,特别对于喜欢上赛道的选手,一阶二阶三阶必需品。
希望我的答案对你有所帮助
最简单的就是一个字“拆”,把副驾驶和后排、空调、中控系统、门板、备胎、所有的装饰件都拆了、非影响车身强度的位置大量打孔,换小尺寸轮毂和窄胎、用胶布把中网封死,车辆推动比绝对大幅度提高!1.6的家用车都可以去嘣小钢炮了[笑哭]
看你想投入多少钱了,也看你的车年头多长了,还有车的状态怎么样。
简单点就换一套好的火花塞,清洗喷油嘴,进气管路,油路都要清洗一边!调整离合间隙,等,,,也挺多东西都要调整一下!车子就会开着轻快一些。
不差钱就进气,排气升级,加大水箱,加涡轮增压器,这样比较费发动机,这样改效果明显。
专业就换发动机了!
汽车发动机可以改装或者更换吗?年审怎么办?
发动机不可以改装但可以更换。
更换发动机有两种情况:
一、该车辆在质保期内因质量问题经过厂家认可索赔,厂家技术资料返回全部整齐后,可以更换发动机。
二、该车辆出质保期后发生过事故,发动机已经没有修复价值,车辆不能报废的,可以更换发动机。(这种情况没有碰到过,按照车管所要求,组织、准备技术资料达到要求即可)。
更换发动机的前提是必须到市车辆管理所依法进行登记按照程序报批。
国产车辆更换发动机需要持该车的合格证,登记证书,[_a***_]辆更换发动机需要持该车的进口关单,登记证书,另外都要持该车的行驶证一并更改打印核发。
千万不要私自打印发动机号码,机器打印发动机号码与人工自己打印发动机号码是不一样的,车辆年审时警察就会核查出来,凡是自己打印的发动机号码,没有经过市车管所备案的,在车辆年审时都被核检出来了,疑似盗抢的,还对进行数据核对,需要时间,到时候很麻烦的。现在就是跑个腿,填写表格,排队,为了以后年检的顺心、省心,必需到市车管所去备案登记。切记!!!
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