益阳保时捷大灯改装店
“山寨大王”众泰汽车是如何走向没落的?
没有自己的核心技术,三大件东拼西凑,没有自己的车型设计,外观上抄袭剽窃,甚至完全克隆,以此满足一些低层次消费者的心理需求,既败坏了名车声誉,又把自己带入了企业发展的死胡同。这样的企业不去谋求创新发展,想超近道走捷径,它不没落谁没落?!
众泰进入汽车市场,急功近利,纯为捞金,哪有一点点老老实实做企业的工匠精神?困此,被函逐出汽车市场,遭人唾弃,就一点也不奇怪了。
世界上很多著名的汽车生产商,早期都是依靠模仿起家,发展模式为“模仿~提升~合作~研发~壮大”。而众泰起步走到了第一个环节,止步也在第一个环节,“模仿~模仿~模仿…”,永远没有跨越第一个环节。早期的众泰依靠模仿丰田小越野一炮打响,深得年轻的越野爱好者喜欢,市场前景不错。这个时候,众泰应该与丰田合资,提升自己能力,全力打造高质量的众泰丰田越野车,比如众泰RV4、众泰汉兰达等等,迅速占领市场。在具备一定的技术和人才后,大力提升研发力度,从而昂首挺进智能汽车时代。然而,初步成功后它仍然一味地依靠模仿抄袭、投机取巧,想利用年轻人没有钱又想开豪车的梦想,模仿生产保时捷等伪豪车,然而投机生意是短命的、市场是残酷的,不思进取,终究被市场遗弃。
说起众泰汽车,第一时间想到的就是保时捷,为什么说是保时捷呢?因为你会发现外形跟保时捷差不多,如果对于不懂车的人来说,基本上就会被认定是保时捷。
众泰汽车曾经也是能够跟比亚迪、吉利比肩的一个品牌,被称之为中华神车、国产保时捷,但随着汽车行业市场的发展,已经慢慢走向了衰落,2020年末净资产为-44.23亿元。
2003年的时候,众泰汽车公司正式成立,但对汽车不了解导致发展并不理想,于是开始换一种思路,直接买了一条丰田汽车生产线来生产自己的汽车,这种操作却让众泰汽车销量大增。但正是如此,众泰开始走向了山寨汽车的道路,生产出来的汽车跟奥迪、保时捷等豪车撞脸。
正是因为时代一直在发展,汽车行业的兴起也带动了很多品牌的崛起,但众泰汽车却一直原地踏步没有任何创新,也没有独立研发的能力,说句不好听的,整车就是拼凑而来的,这就让很多消费者开始不买账了,而且频繁出现的质量问题也开始导致销量的直线下滑。
汽车虽然只是代步工具,但质量和安全上还是得有保障,如果一款品牌一直在模仿,没有自己的独立创新和生产能力,那最终只会玩坏自己。
有数据显示,众泰汽车1年亏损108亿,这哪里还有昔日的辉煌,最终只有走向没落,毫无悬念的。
我来说一个细节,2010年左右,众泰一款发动机在我们益阳创业园落户生产,当时可能以为众泰会带领益阳的科技发展,破格提供免费的厂房,而且还免三年税。
三年到期后,一天也不耽误,立马搬厂了,听说搬到河南又去免税去了。
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