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摘要： 咸鱼上买的日产原厂配件机油滤芯和空气滤芯是真的吗？汽车机油开成泥了怎么办？咸鱼上买的日产原厂配件机油滤芯和空气滤芯是真的吗？资深汽配行业人士告诉你，真品概率小于10%拿机滤来说，正...

1. 咸鱼上买的日产原厂配件机油滤芯和空气滤芯是真的吗？
2. 汽车机油开成泥了怎么办？

咸鱼上买的日产原厂配件机油滤芯和空气滤芯是真的吗？

资深汽配行业人士告诉你，真品概率小于10%

拿机滤来说，正品成本5元左右，到整机厂6元，到4S店26元，到客户58元

河北很多滤芯作坊，***货，成本1元左右，到省级批发商1.8左右，到县市级配件商店3-4元左右，到汽修厂5-6元

真正的正品4S的进货价都要26，卖给你50利润才24，而一个***货卖给你30都可以赚25，而且很好卖

行业秘密，求匿名

汽车机油开成泥了怎么办？

其他人回答错误，不管是自己买的机油，还是在修理厂里换的机油，请用拖车拖到那里，进行理赔！因为你极有可能买到***机油！

这属于润滑系统的油泥

尤其是油底的吸油装置，它堵了，就会拉缸，所以不能开了，只能拖车。

发动机需要拆开清洗

起码要拆开缸盖进行拆洗！

要求理赔

如果是电商，就与客服联系！

VP技师于昊编写

怎么办？

首先确认一下原因，是很久没换成泥还是水或汽油跟机油混合了成泥。如果是很久没换的情况下，首先建议你学习下保养知识，确认发动机没有故障的情况下，清洗发动机可以选择清洗油或者（柴油），加到发动机内运转3分钟左右，再放掉后加新机油。

跟水或汽油混合了如果你不是技师给你讲你也不明白，去找维修厂或者4s吧！

我在汽车维修工作中遇到过很多次的发动机油泥！油泥的产生是因为发动机机油严重变质，在机油变质的情况下继续使用后机油就慢慢的烧干变成油泥了

上次是以前我在今日头条上制作的一个视频，是因为一款现代越野车因为机油故障灯亮来检修，结果是因为借车给人家，长期没有更换机油，导致油泥堵塞了油道！

今天我就来给大家讲一下我们发动机产生了油泥后，到底应该怎样处理才能处理干净，才有效果！

◆发动机清洗剂

我们的发动机内部清洗剂有很多品牌，
价格从一两百元到上千元的都有，效果也不尽相同。很多我们使用过的发动机内部清洗剂，其实对油泥的清洗并没有什么作用！这也导致了很多车主放弃了对发动机内部清洗剂的使用！

但是一款品牌比较好的发动机内部清洗剂，其实效果还是能够让人接受的，但是真的想完全把发动机累积的油泥全部清洗干净几乎是不可能的！有部分发动机内部清洗剂，因为清洗能力不强，甚至会将未融化的油泥重新堆积到油道，造成堵塞！

◆拆洗发动机

我们如果真的想清洗效果特别好
，就可以考虑把发动机拆下来进行清洗，但是我们一定要选一个技术力量过关的地方进行清洗维修，而且我们对油泥清洗，没有必要把发动机总成拆卸下来，我们可以直接拆卸发动机缸盖，因为我们发动机缸盖是由到最密集最小的地方，我们把发动机缸盖拆卸下来清洗干净，然后由于缸盖拆下来了，我们就可以直接对缸体上的油道进行高压冲刷！

这个方法是以前我们在4s店维修时总结出来的一个非常便捷的方法，在推荐客户顺便把正时皮带换掉，因为拆卸了缸盖正时皮带更换就非常简单了！

上图就是我们最近维修的一款发动机，也是由于长期没有更换机油造成发动机油泥堵塞油道，刚刚没有机油的润滑而拉伤，需要更换发动机缸盖总成！

所以大家在汽车使用中一定要注意机油的更换周期，不要使用劣质的机油，不要长期都把机油用到超过更换周期

我是一名汽车维修从业人员，欢迎大家关注我，向我提问更多轿车故障问题

什么是机油泥？

所谓“机油泥”，是指沉积在汽车机油
中，或者是附着在发动机内部的块状或者是半液态的机油固体。油泥在润滑系统中积累过多，将会降低机油的散热效果，大大加快发动机的磨损，使机油循环受阻，轻则造成发动机噪音变大，机械状态不佳，重则继续加剧机械部件磨损，最终导致严重的机械故障。

机油泥的产生了，怎么办呢？

1. 使用专业清洗剂彻底清除油泥，例如机油清洁剂，发动机润滑系统清洗剂
2. 使用高品质带有清洁功能的机油。往往全合成机油都有良好的清洁能力
   
   
3. 擦亮眼睛，购买真机油，不要贪图便宜网购没有保障的机油
4. 及时的进行发动机保养，换机油时间最长不要超过12个月

机油泥是怎么产生的？

机油泥产生的原因有很多，主要有以下几个方面

1、用车环境恶劣，频繁处于拥堵路况。城市道路交通越来越拥挤，汽车发动机都经常处于低转速运转甚至是长时间怠速的状态。此时，发动机曲轴箱的温度较低，但发动机的喷油量却较高，部分未完全燃烧的汽油燃料很容易进入曲轴箱，久而久之就会与机油发生凝结反应产生机油泥。

2、保养不及时。不及时更换机油和机滤。机油在润滑系统里重复地流动，除了起到润滑作用外，还会带有机件磨损的金属末或灰尘等杂质。虽然润滑系统的机油油道上都安装了机油滤清器，对机油进行过滤，但机油使用时间长了，过滤后的机油一样会变脏，机油也会吸收水分变质。时间一长就会在润滑系统中乳化形成机油泥。

3、机油等级不达标，质量差或者是添加了***机油。贪图价格便宜，为爱车添加劣质机油或上当受骗加入了***机油，也会导致油泥的产生。劣质机油不仅没有足够的清洁润滑能力，而且特别容易形成油泥，损坏润滑系统，产生大量油泥。

机油泥如何预防？

1. 保持良好的用车习惯
2. 及时检查保养车辆
3. 使用高品质机油机滤
4. 适度使用润滑系统清洁剂

从我个人从事汽车行业这十几年来，确实遇到过不少这种情况，年前的时候还遇到了一个这样的，车辆直接跑得打不着火了，打火的时候发动机都不转了，机器打开之后那简直就不能看，感觉这个车加的都不是机油，直接加到发动机里的就是油泥。

原图没有保留住，总之比下面这个图面的还要脏；

能把发动机跑得这么脏，也真是够人才的，以后出去就不要在说自己是老司机了。

之所以能把汽车机油开成泥，主要有以下原因造成：

1、长久没有没车辆进行保养，机油长时间使用后变质。

2、车辆在保养时加的机油质量不达标，经过车辆的高位高负荷工作有变成油泥状态。

3、发动机本身存在故障，发动机运转过程中机油内进入杂质（汽油或水等），导致机油变质。

把发动机的机油开成油泥，对发动机的危害是很大的，机油的主要功能是冷却，清洁，润滑，密封等，一旦变质成油泥状态，[_a***_]功能都会大大的丧失，发动机在高温条件下高速运转，特别是缺少润滑，发动机很快就会抱死。针对这种情况，要看发动机的具体状况做出不同的处理方法：

1、油泥状态不太严重，发动机能够正常运转的情况下，需要及时更换正品发动机机油，适当的做以下发动机内部清洗也是有必要的，并且适当的缩短更换机油的时间，让新机油对发动机内部做自然冲洗，如果没有其他异常情况，那恭喜你，你的发动机已经救过来了。

2、油泥状态比较严重，并且发动机已经出现了明显的异响状况，这种情况就要查找下异响的具体部位，对异响的部位进行适当的修理，比如气门异响要重新调节气门等。具体要看出现故障的情况然后做出恰当的维修，后期仍需要做好车辆的正常保养维护，也不会有太大问题。