株洲帕萨特音响改装店

摘要： 大家好，朗逸怎么样啊，买过开过的说说想法？大家好，朗逸怎么样啊，买过开过的说说想法？朗逸怎么样？这要看你注重那块了1、内饰——朗逸是大众塑料感内饰的优秀代表，如果在意内饰的，朗逸不...

1. 大家好，朗逸怎么样啊，买过开过的说说想法？

大家好，朗逸怎么样啊，买过开过的说说想法？

朗逸怎么样？

这要看你注重那块了

1、内饰——朗逸是大众塑料感内饰的优秀代表，如果在意内饰的，朗逸不算优秀；

2、质量——朗逸的发动机还是可以的，但是变速箱就有点那啥了，双离合车型顿挫感还是常有的，6-8万公里以后，底盘会变得松散一些，但也不至于开着难受。

3、空间——朗逸还算可以的，前后排都不错，日常家用足够。

开过半年17款的朗逸，总体感觉还OK，高速稳、噪音不算大，方向盘指向准，油耗方面不算高，深圳到湖南株洲，700公里多点，加满上高速，进5次服务区，高速不堵的话，下高速时油表刚进红格区域，还没亮油灯，市区日常通勤，大概8-9个油，碰到特别堵得到日子，能到10个多点。

朗逸这款车堪称大众神车，说它是神车，不是说车辆质量怎么样，而是这款车的销量，朗逸在2019年全年销量达到了51.7万辆，这样的成绩多的让人感到可怕，如果仅仅是一年销量如此也就罢了，关键是朗逸已经连续多年取得这样的销量，从2008年刚上市之日起，但现在为止，朗逸这款车一直处于巅峰状态，并且这一态势延续了12年，说它是神车，一点儿不过分。

朗逸这款车之所以销量好，归根结底还是其基因好，产品定位准确。朗逸借助于大众车辆品牌，从推出那一刻起，朗逸主打的车辆LOGO便是专为中国车主量身定做的车型，一切驾驶习惯，设计要素都是按照中国车主的喜好进行的，这个概念便设定了朗逸的形象，也为朗逸打下了良好的口碑，进一步提升了朗逸这款车的销量。

不过说实话，朗逸这款车的整体质量，驾驶感，耐久性，在合资车中也就处于一般的水平。

朗逸动力系统及驾驶性

朗逸有两款动力系统，1.5L6AT和1.4T7DCT。

朗逸1.5L发动机最大扭矩仅为145Nm，这样的参数真的太Low，如果车主驾驶这款车，不要寄希望于有多么好的驾驶感，毕竟加速超车太慢，爬坡动力更差，高速行驶只能以一定的速度定速行驶；6AT变速器为爱信变速器，这款变速器耐久性较好，稳定性较强，在业内被广泛称赞，但是大众对该变速器的***太Low，并没有积极发挥出这款变速器的聪明之处，升档容易，但是降档困难。大多数车主购买的是朗逸1.5L 6AT动力系统，但却比较讨厌朗逸这款车变速器的标定水平。

朗逸1.4T 7DCT动力系统，其动力还是值得肯定的，毕竟发动机最大扭矩达到了250Nm，匹配7DCT变速器，该双离合变速器换挡迅速，传递效率高，所以，车辆在驾驶过程中，几乎没有动力间断感，朗逸1.4T 7DCT动力系统百公里加速水平可到了8s。但是朗逸匹配的是7DCT干式双离合变速器，这款变速器换挡质量还有待提升，尤其是在低速堵车的情况下，变速器离合器比较容易过热，进而造成换挡顿挫或抖动现象。

如果车主想要购买朗逸，建议选购1.4T 7DCT动力系统，这个车开起来还挺舒服，毕竟加速行驶游刃有余，车辆驾驶感较好。

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大众朗逸外观不说了，很多人说是小型帕萨特，呵呵差不多吧，大众的车感觉外观都差不多，之前给人的感觉是方方正正的可能和当时的官车有关系，现在******购用车不再制定了，大众也走出了官车的影子，更加面向客户了，也走起了年轻运动感的路线，比起之前的方方正正的豆腐块，现在大众的车圆滑起来啦，变得更年轻了，整体感觉耐看吧！

朗逸的空间没得说，家用完全够，拉5个人没问题，平时非常喜欢跟朋友出去玩，拉着朋友，再拿着东西，后备箱放的满满的。方向盘手感较轻，没大有虚位，还是比较好操控的，开的时间不算长，当时学车的时候也是开的大众，还是挺有熟悉感的。朗逸是大众占有率较高的车型，搭配了EA111发动机和7速双离合变速箱，动力大省油是一大特点。

朗逸发动机分为1.6L自然吸气和1.4T涡轮增加两种，高效率低能耗是朗逸发动机最大特点，可以满足动力需求。新朗逸取消了老款的2.0L排量，采用了1.6L和1.4T两款发动机。油耗还可以吧，现在开了1000多公里，油耗在7个油，本人就上下班开开，偶尔出去玩玩，油耗没有多大的压力，相比那些美系车我觉得还是要省油的

朗逸的性价比还算不错，但是大众车可能是整体价位会高一点，不过考虑到二手车保值率比较高，还能接受吧，要想动力的话可以选择那个1.4T的；听销售顾问说这个1.4T是高功率的150个马力，价格贵7千,想想自已对动力也没要求就买个1.6L的行了，买了以后也一直觉得自己买对了,很多朋友都以为是二十多万的车，很满足了。希望我的回答可以帮助你。。