美国改装配件进口

摘要： 汽车改装赚钱吗？汽车改装赚钱吗？物以希为贵，改装一个是配件差价，一个是服务的费用，配件的差价在于稀缺或者技术壁垒，一个不错的汽车店面一月租金都在7000到上万左右，薄利的东西只能帮...

1. 汽车改装赚钱吗？

汽车改装赚钱吗？

物以希为贵，改装一个是配件差价，一个是服务的费用，配件的差价在于稀缺或者技术壁垒，一个不错的汽车店面一月租金都在7000到上万左右，薄利的东西只能帮你维系客户。而且汽车改装本身除了技术需要，另外还有改装衍生的其他风险，所以高利润是必要。服务上的利润差来自于创造设计能力。

另一方面，技术壁垒往往利润体现在上游端，代理和经销得到的利润分层

以汽车音响为例。

现在很多代理的策略是推低端入门策略，杀价格，走所谓薄利多销。对于代理，短期内可能迅速回笼资金，经销渠道可以迅速得到客户，这一些都是基于品控才能维持，如果品控不行，返修或者问题多，对汽车音响品牌中长期伤害非常大。

汽车音响改装的主要利润点，在高端音响以及功放上，功放的利润点在芯片及主板设计上。

前沿的汽车功放代表：舞仕刚柔mosconi Pico系列

肯定赚钱啊，碰到不懂行的那赚的不止一点半点。凹凸哥以前改过一个丰田的致炫小灯，两个恶魔眼加疝气灯 2000多。然而成本才多少我也不会说。 基本上现在汽车改装最多的都是轮毂+轮胎，灯组，音响，内饰等。这些凹凸哥都改过，价格确实差距挺大的。

汽车改装赚不赚钱，要看你自己。首先你要有技术，然后有服务，其次就是产品。如果这三样你都有，那我就会说你赚钱。因为只有握住这三样，哪怕没有人流量，也可以随着口碑的宣传打造一片市场。

但目前汽车美容面对的市场却并不是很好，实话实说。并不是因为我做这个就给吹这个。现在汽车美容市场大众化普遍，你可以到处看看，遍地都是，有做的好的，有活不下去的。为什么现在会出现这种情况？

首先，大众化汽车美容行业处于饱和，所谓的饱和就是店铺太多了。到处都是汽车美容店，正规的、不正规的到处都是。那怎么才能在汽车美容行业独占鳌头？

你要进行市场分析:

① 大众化汽车美容有什么优势?

②高端汽车美容有什么优势？

我就拿我们的沃驰达来讲：

① 高端地库店：建立在商业中心、高端写字楼的地下停车场汽车美容店

② 人群精准：所面的对人群都是有钱人

③ 消费者人群精准：既然面对的都是有钱人，对于消费来说，只要技术服务到位，他们就愿意花这个钱。

汽车音响改装升级为什么要做门板的隔音？只是为了多赚钱？

在汽车音响改装和汽车音响升级中，隔音是必不可少的步骤。了解能使你事半功倍， 我们先来分析下汽车结构对音响安装有哪些不利因数：

1、安装扬声器的支架、底板（车门）刚性不够：当汽车上的扬声器发声时，由于喇叭的声波不但会向前输送，而且同时也向后传输，

温情之夜，男人两分钟完事尴尬，科学提高干事的战斗力，关注（先两个r再两个h后跟26）

当向后传输的声波冲击底板时底板就会随扬声器产生共振或抖颤，导致扬声器的声压受到损失，并引起扬声器的谐波失真，从而导致音质恶化。

2、安装扬声器的箱体（车门）密封性不够：中低音喇叭向前与向后两个方向的声波相位相差了180度。由于低频声波的波长较长，其绕射能力强，使得低频声波的方向性很弱，由于车门喇叭安装面板上面充满了孔洞，向后辐射的声波就会绕到前面与前面的声波相互抵消，则会使向前传输的声波辐射能量被大大削弱(即声短路)，从而使中低频量感不足。

那做隔音是如何祢补原车结构的不足呢？

• 今天上门安装电子油门加速器的是这款颜值爆表的车，就是来自众泰旗下的SR7，搭载1.5T三菱发动机，标配全景天窗。

  通过彩条的装饰体现出赛车的感觉

  众泰SR7的外观借鉴了奥迪Q3的外观设计，整体造型圆润丰满，先不管是不是抄袭，你不得不承认颜值非常高。

  众泰SR7的内饰造型足够原创自主，12英寸大屏的使用十分大胆，同时也取代了实体按键，让内饰十分简约流畅，能够给人不错的第一印象，没有辜负车辆高颜值的外观。

  前脸依然可见宽大饱满的的引擎盖、动感明亮的前灯。