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摘要： 揽胜改装22寸轮毂为什么要改？揽胜改装22寸轮毂为什么要改？轮毂升级不单单只是因为好看或给别人看首先，路虎揽胜的自重2.4-2.68吨 满载情况下再装些东西 可以到达3.5-3.8...

1. 揽胜改装22寸轮毂为什么要改？

揽胜改装22寸轮毂为什么要改？

轮毂升级不单单只是因为好看或给别人看

首先，路虎揽胜的自重2.4-2.68吨 满载情况下再装些东西 可以到达3.5-3.8吨 原车19寸-20寸的铸造轮载荷总和也就在3吨左右 如果超载荷 轮子断裂就太正常了 22寸一般升级为锻造单只960KG载荷以上 总载荷就超过3.8吨

其次，原车轮毂匹配的轮胎相对比较窄 从抓地性 刹车性能和转向稳定性上都要差很多，当然外观也不好看 你想一个1.8米的男性配一双38的脚 你不觉着别扭么？他站得稳么？

关于铸造轮毂和锻造的区别，低压铸造还好些但是工艺限制后挂薄弱 内缸体承受这么重的车 路面不平很容易撞击裂纹 跑气是小事 造成大面积断裂轮就飞了 锻造全程固态生产 分子结构密度刚性都达到了最强，作用材料也是6061-T6以上的航空级铝棒 在结构分子上要优于铸造的A356铝

车跟地面接触的部件也就是轮胎轮毂 车上最需要安全保证的就是轮胎轮毂还有卡钳刹车 如果在这上面都想省钱图便宜 那建议不要买车 或者干脆连保险也省了吧 车险只是在保证出事之后 轮毂轮胎是保证你不出事 你觉着在花钱上 哪个更重要！附图有升级轮毂轮胎的优点介绍

看评论 别什么一上来就说为了装B 你觉着别人在装B是因为你没有 酸了

很多路虎之家的虎友在购买美规路虎揽胜或者美规路虎揽运后，都会第一时间选择进行轮毂改装，但是改装的轮毂尺寸越大，车辆的减震性能就越差，不过就算如此揽胜车主们依然乐此不疲的为揽胜改装22寸轮毂，今天王者军团的小编我，就给大家好好地说一下揽胜改装22寸轮毂为什么要改。网址：***://***.luhuchina.cn/zhishi/16103.html

汽车轮毂，汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分；它承载着整车的重量、行驶安全和为整车视觉效果拉分。由于语言习惯不同，很多人对于轮毂有着不同的称呼，比如“轮圈”，“胎铃”、“车铃”。

轮毂的改装，主要是有两方面：一、更换轮毂款式并不将轮毂尺寸改大，只是简单的换个轮毂款式，另外一种是在改装原车轮毂尺寸大小的同时也将轮毂款式一起更换，不管是选择哪一种改法，都需要自己的驾驶习惯、操控性能和汽车使用用途来决定是选择哪一种方式去改装。

路虎揽胜，一般原装出厂是18或20的尺寸，也有车友直接在某S店直接选用大点的尺寸，部分车友将揽胜用于专业越野，这时将会将轮毂尺寸改大；若是简单作为家用使用，建议不用改22寸，过大的轮毂尺寸乘坐非常不舒服，特别 家是家人小孩子、老人或是孕妇的。