本文作者:cysgjj

伊宁市交通车辆改装要求,伊宁市汽车改装

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伊宁市交通车辆改装要求,伊宁市汽车改装摘要: 为什么油改气出租车使用的多,而家用车使用的少?为什么油改气出租车使用的多,而家用车使用的少?据说是这样的,因为冷启动时,润滑油还没完全上来,烧油的车有喷入气缸的汽油作为辅助润滑,而...
  1. 为什么油改气出租车使用的多,而家用车使用的少?

什么油改气出租车使用的多,而家用车使用的少?

据说是这样的,

因为启动时,润滑油还没完全上来,烧油的车有喷入气缸的汽油作为***润滑,而烧气的就没有***润滑功能了,所以每次冷启动极为伤车。

这一点对家用车来说很致命,想想看,我们的车一天要冷启动几次。

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图片来源网络,侵删)

可是对出租车这样的却没什么,因为人家可能一天就冷启动那么一次,其余时间都在连续运转。

所以,出租车改气伤害小,得益大。

很高兴能为大家回答这样的问题,这样的问题已经给大家以前回答过了,今天就给大家来说一下汽车油改气的好处和坏处。

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经常我们看到好多出租车都已经油改气了,那么为什么私家车的油改气比较少呢?首先油改气对发动机还是有一定的坏处的,如果你的发动机有任何的质保问题,油改气以后,发动机是不享受质保的。油改气以后,因为气的燃烧值比较高一点,可能对发动机的气门有一定的冲击,所以发动机的寿命可能减小的。私家车跑的公里数也不多,其实没必要油给气的,虽然说改完气以后,比较便宜比较实惠。但是油改气以后,在车辆后备箱里,要背一个气罐,这样后备箱放东西都不方便了,万一有个追尾比较严重的,说的不好听的话,可能就是一个定时***。所以综合上述的原因,私家车是没必要油改气的,但是油改气对出租车确实有一定的好处。

出租车一年四季不可能停下来,每天可能一直在跑,有可能一年跑七八万十几万公里,那么出租车的强制报废也有八年,八年以后出租车就强制报废了,另外出租车油改气以后,费用也可能会掉减少一半左右,因为出租车一直在跑,出租车烧气确实比较便宜,开出租车的还是建议油改气比较好一点,因为出租车的油改气,才能挣到钱,车辆的运营成本会低一点,所以出租车油改气是比较好的。

如果大家还有什么不懂的,或者有另外看法的,大家评论留言交流一下。

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我们都知道车辆使用天然气价格便宜,不会产生积碳,不会稀释润滑油而降低发动机汽缸的磨损。那么为什么很少见家轿车改装使用,而是出租车使用的多呢。

1、续航里程低。一个气罐大概能装12立方的气体。单纯使用天然气使用的话大概能行驶一二百公里,而且还需要经常去充气。尤其现在还有新能源汽车可以选择

2、动力下降,天然气密度比汽油密度低。在进入汽缸时会导致进入气缸里的空气减少。造成发动机的燃烧性能下降,从而导致产生的动力下降。发动机油改气以后,动力大概都会有10%――20%左右的下降。

3、改装需要成本、油改气需要在原车上添加天然气罐、控制系统等。改装一套下来大概得花费5000元左右。如果家用车改装的话大概,两三年才能回本。而且还需要再新车上打孔。这也是大多数不愿意改装的一个原因。如果想换车的话也是不好出售的

4、占用空间。油改气需要安装气罐。而这就占用了后背箱的空间。还有就是加气站减少,一些小乡镇有的都没有加气站。

而出租车改装天然气多的原因是出租车一般都在市区行驶,一般不需要多大的动力。还有成本低,打个比方说你开车一年能用1万块钱的汽油。但还用天然气以后,这就6/7千左右,而且本身出租车就是以挣钱为目的。

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油改气不仅省钱,而且也环保!但是每年的车检就会整死你!去车管所审车你不找托很难过!有的少则四五次让你过!有的上检车台十几次才能过!我家的车自从改气后每年审车仅尾气至少要四次以上才过!后来一气之下把罐拆了!更让你生气的事:罐子是我们自己花钱装的,要拆你还花四百多元钱,而且所有拆下东西你一样都不能带走!就这样我们花了六千多块钱装的罐就充公了!你去那说理啊?!

有几个因素 一:各地方***对于改气的年审政策 很多地方改气后 是拿不到合格证的 年审是麻烦事 二:加气站的布局 很多地方是没有的 三:行驶里程不足 很多城市私家车一年开不了多少 改气得不偿失。举个反例 新疆由于上述各方面条件都好 买路虎酷路泽的车主 改气也是毫不犹豫。

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