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去西藏路况现在怎样能走吗?
318现在路已经很好走了,很多县都有加油站,建设路上多准备一些吃的,以备不时之需,最好准备好帽子、防寒保暖衣物、雨具等个人装备和日常用品,还有害怕出现高原反应提前一周服红景天囗服液,备好头感粉,散列痛等感冒药,及消炎肠胃药。
路是柏油马路,不过弯道多,大多是山路,速度不要太快,最烂的路是竹巴笼到芒康一小段,最险路是蓝沧江大桥到觉巴山这一段,加油至少加95号以上,车动力才好。
原路处处是风景,备好内存大的摄影器具。视觉的天堂,要每天保持充足的睡眠,才有精神开车,最好结伴同行。
进藏之路有很多,其中较为成熟且安全系数较高的就是国道318。
全长2146公里的川藏南线,大部分路况都是很好的,柏油路居多。但是巴塘到芒康这段路手地质影响,路况很不理想的,如果不下雨就是黄沙飞扬,下雨的话就是泥泞不堪。
有时还会塌陷,这段路的***江水流速度很快,且周边会有山体滑坡,泥石流等现象。
过了这段路,接下来都会比较舒适,不过到了“怒江七十二拐”就得十分小心了,这段路坡度大,拐扣多,尤其下坡时车速过快极易发生事故。路边会有很多车体残骸的以示警告。而且这段路,地质条件也很复杂,路旁就是波涛汹涌的怒江,旁边的山体也极易会发生坠石现象。
进藏之路一般来说都会有一定的危险,不过自己小心些,多注意些,就可以避免了。祝您旅途愉快!
现在去***走318进藏路况很好,基本没什么烂路,遇上下雪路上结冰一定要装防滑链先可以过雪山,如果不赶时间等到下午过就不用防滑链。到了林芝可以上高速直达拉萨。走一次目前为止中国最长一条免费高速林拉高速。建议上高速之前加满油。
我多次体验过川藏线,青藏线:
青藏线修建在相对平缓的高原面上,海拔高,货车多,坑洼不平、颠簸路段多,时常因交通事故造成大堵车;
川藏线则是时而峰颠、时而深谷的横断山区。路面起伏比较大,沿途风景多样,植被丰富,自驾注意控制车速,弯多、坡陡、路窄,偶尔会有塌方碎石,路政部门非常给力,都会很快修复畅通。沿途看到很多轿车都能自如通行。
两条线路在冬季都需要雪地胎(防滑链备用),现在都是柏油路,对车辆要求不高,轿车放慢速度,避免因车速快颠簸拖底盘。高原缺氧,容易疲劳,建议吃“高原安”“红景天”增加高原耐受度的保健食品、药物。喝咖啡、红牛等提神功效的饮品。
刚好我刚从***回来,我来跟你说说现在的路:
第一:现在受疫情影响和季节的原因去***的车不是很多,我是从成都下的高速走318,成都到康定这段在修路,遇到修路的路段一定要慢行。
第二:如果时间不是很充足的话,建议从康定下高速。再就是不要夜里开车,算好时间。从康定往上都是在爬坡。沿途有好多观景台,勤检查车子状况。
第三:在康定可以买氧气,普通的35,活力氧50,氧气袋90。提前预备点葡萄糖,可以缓解高反。不要有心理作用,不要去想高反的问题。
第四:在海拔高的地方开车必须敞开点车窗。为了可以空气流通,本来就缺氧,在不开车窗是不行的。
第五:出行前给爱车做次***。带点厚衣服,那上边是真冷。带上防滑链,有备无患,谁知道那得天气啥样,山这边艳阳高照,那边可能大雪封山。
第六:车子也会出现高原反应,尤其是自然吸气的最为明显。注意检测胎压,不要太大,两个左右做好。应为到海拔高的地方胎压也会变化。我遇到过好几个爆胎的。
第七:如果觉得高反厉害,尽量不要再理塘住,那里可是天空之城,海拔自然不低。要住的话也要选带氧气的酒店。如果晚上赶去理塘的话,会遇见好多大车停在路右边,注意这不是堵车,是到时间之后大车是不可以走的,你可以从左边走,一定要慢,大车是很自觉的,车与车之间都留有空隙。
第八:看到加油站不管你油箱少多少油都要补满,因为有的加油站没油可卖。正所谓车里有油心里不慌。再就是加油是要***的。我就啰嗦这么多,希望可以帮到你。剩下的路自己领略吧。附上沿途的几张照片。
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