重庆汽车隔音改装降噪店电话

摘要： 汽车高速噪音大，有什么好方法能解决？汽车高速噪音大，有什么好方法能解决？这是一个很实用的问题，对于绝大多数“平民车”而言，跑高速都不怎么静，这是硬件所决定的。先来看看，跑高速时，我...

1. 汽车高速噪音大，有什么好方法能解决？

汽车高速噪音大，有什么好方法能解决？

这是一个很实用的问题，对于绝大多数“平民车”而言，跑高速都不怎么静，这是硬件所决定的。

先来看看，跑高速时，我们感知到的噪音都有哪些。车辆高速行驶时，风噪是一大源头，大体上讲，车辆的玻璃厚度还有车身（车门）的密封条数量这些是关键，更换隔音玻璃还有增加密封条，都可以很明显改善风噪。但是为此所付的成本就高了，个人不怎么推荐。

而更换一套静音轮胎，则实际很多！因为高速噪音其二主要来自胎躁，把轮胎升级为静音胎，效果还是比价明显的。最重要的是，静音胎不仅在高速时有用，平时日常驾驶也能获得不错的体验。

最后再多说一句，更换或者增加车辆密封条也是可行的，特别是年代久远的车。此外，其它方面的“隔音降噪”工程量就大了，比如车辆各个部位加隔音材质。如果一定要这么做，可以去当地一些改装音响的店咨询下，他们对于这方面很有经验。其实，不论我们如何做，都只是在改善噪音，而不可能做到消灭噪音。

我是一名汽车维修人员，每天在做的事情就是维修保养汽车，欢迎大家关注我，向我了解更多轿车养护以及故障问题

说实话，我们汽车在高速行驶时的噪音想要解决其实是非常困难的，因为汽车生产厂家又为何不想减少汽车高速行驶的噪音，所以在汽车厂家的专业技术下都非常困难的时候我们自己想要解决高速行驶的噪音你就因为知道有多么困难了

当然现在国产汽车厂家也在努力减少汽车高速行驶的噪音，而对于高速行驶的噪音，我们可以从几个方面来尽量减小它

我们在高速公路行驶时能听到的比较厉害的有我们的 风噪声、轮胎噪音、发动机噪音

⒈风噪声

当我们高速行驶的时候，风吹过我们汽车的各个部位都会产生噪音，因为毕竟我们汽车有机舱，有轮胎，底盘组成，这些地方不可能是完全光滑的，所以这些地方都会产生我们的风噪声，速度越快噪音越大

那么怎么减小这种风噪音呢，在车辆制造的时候就需要对底盘、机舱、还有我们的各个车门之间的缝隙进行优化，减小风噪声

还有就是对车门隔音进行升级、车门玻璃改为双层隔音玻璃，车门胶条加厚

⒉胎噪音

把我们的轮胎改装为静音轮胎，保证轮胎的橡胶寿命不要太长，静音轮胎的橡胶质地会比较软，针对胎噪音优化过

还有轮胎寿命较长后就要考虑更换，因为轮胎老化后橡胶变硬也会导致轮胎噪音特别大！

⒊发动机噪音

对于发动机产生的噪音只能建议大家使用粘度级别高一点的机油，这样能增加机油的缓冲能力

要求更高的朋友可以考虑做发动机隔音，但是效果并不明显！

所以如果大家对于汽车噪音有要求的话建议大家在购买的时候就需要考虑购买车辆噪音小的汽车，可以多去试驾感受一下，后期想要减小汽车的噪音其实是非常困难的！而且效果并不明显

如果资金充足，可以做全车隔音，但是做隔音会把全车内饰门板拆下来，找好一点的店，不然以后异响得几率大大提高，整体隔音会有一些提升，但不会好到越级的表现。如果资金不够，可以在高速时把音响调大声一点。

谢邀请，汽车高速公路行驶噪音大的问题。首先应确定噪声来源，如是高速环境噪音大，可关闲车窗，天窗，后备箱等。还有噪音传进来，应检查或更换橡胶口等。如果自己车发生的噪音，应分类检查，1结构噪音，重点检查车壳承力部位是否变形松旷，焊缝是否开裂，恢复原状作好密封防锈工作，防止共振噪音。车壳隔音棉是否良好，特别是靠近内燃机部位。2行驶系统噪音，应检查轮胎是否与车辆匹配，型号对级别低，安全系数降低，高速行驶网弦结构损坏，轮辋变形(作动平衡不管用)同样会响。3轮毂轴承缺油，轴承间隙大，轮毂与盘或鼓结合后不平衡，高速行驶及制动时都会有响。4变速器使用超期、缺油、轴承磨损、齿轮过度磨损等。传动轴不平衡，十字头缺油松旷，降速器啮合齿轮间隙过大，差速器磨损等。内燃机噪音大，机爪埑，水箱垫，排气管及接口松开破损，消声器内部损坏(失去消声效果)。尤其注意各部总成与车壳安装部位的减震垫是否到位。其它的想不起来了。仅供大家参考，有个大概范围？今天看了一下图，如果是手指的部位，估计门关不严，车还挺新，重新调整一下门子(调合页和门锁)。

汽车高速上行驶时噪音大，此时车内的噪音主要是风噪、胎噪和发动机噪音，首先要进行初步的区分后才能针对性的进行处理。

　首先，风噪

风噪音声主要根据车身的外形，受车辆本身设计有关，如果汽车的行驶风噪突然增大，可能与局部变形，外部改装加装，或者有较大的破损。除了车身会产生行驶风噪声之外，在高速行驶时，通过各处间隙，把车厢内的空气吸出去，也会产生很大的声响 。如果汽车的行驶风噪声时大时小，最好检查车门周围的橡胶密封条，听一听有无漏风之处 ，这项工作需要有耐心，才能彻底地查清。

降低风噪主要是解决车子的密封性，尽量不作外观加装，车身设计是很难做出改变的。简单处理可以购买密封胶条对车门框内加强密封，使用泡沫填充剂对底盘，仪表内部，叶子板内部，A/B柱内部空隙位置等进行填充。

　其次，胎噪

胎噪跟轮胎的大小，轮胎花纹，气压，是否磨损不均匀有直接影响，如一般SUV车型轮胎噪音都会普遍偏大，除了定期检查胎压及轮胎是否有异常磨损（吃胎）外，选择合适花纹并且较软的轮胎，是减小胎噪的好办法，如米其林轮胎，但通常此类轮胎不耐磨并且价格也比较贵，各有利弊自已权衡取舍。