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摘要： 汽车可以自己加装ESP和巡航定速吗？汽车可以自己加装ESP和巡航定速吗？对绝大多数车辆来说定速巡航可以后期加装，操作也比较简单，功能和原厂的几乎没有区别。但是ESP基本上没有后期加...

1. 汽车可以自己加装ESP和巡航定速吗？

汽车可以自己加装ESP和巡航定速吗？

对绝大多数车辆来说定速巡航可以后期加装，操作也比较简单，功能和原厂的几乎没有区别。但是ESP基本上没有后期加装的可能，即使有技术非常厉害的可以完成，那系统的稳定性和效果也无法保证。

定速巡航容易加装

因为定速巡航原理非常简单，就是让电脑帮你控制节气门开度。所以定速巡航系统几乎不需要大的控制电路，大部分都是集成在ECU里的。而同一款车绝大多数零部件都是通用的，毕竟厂家不会专门为高低配车再定制不同的配件，因为会增加成本。

也就是说绝大多数低配车虽然不带定速巡航，但你的ECU是有这个功能的，仪表盘上几乎也都有定速巡航指示灯，就缺一个控制按键去启动它了。所以你会发现大多数加装定速巡航的都是直接买个控制按键，装好插上插头就能用了，就是这么简单。

ESP不容易加装

首先ESP系统结构复杂、运算量巨大，因此ESP有专门的电脑、带主动加压的ABS单元和一整套相关传感器，这一套硬件配齐了估计价格比买带ESP的高配车的差价还大。

其次ESP系统各个传感器非常重要，因为ESP要根据它们的信号来判断车辆是否有失控的风险，要不要立刻启动干预。而这些传感器是监控车身运动状态的，安装位置不同对于测量结果的准确度影响非常大。人家原车的安装位置都是经过无限次测试调整才最终获得一个最佳、最稳定效果的，而你自己加装的位置可能得到的信号就变了。

所以说定速巡航可以后期加装，但是ESP加装的难度非常大。

我是一名汽车维修从业人员，从汽车运用与维修专业毕业后参加维修工作已经10.年了！希望用专业的经验回答朋友们提出的汽车问题，对于汽车感兴趣的朋友，可以点击关注我，并向我私信提问…

首先我想给这位朋友说一下，如果是想加装ESP或者定速巡航系统，可以是肯定可以加装上去的，汽车上面的任何系统都可以加装上去，但是我们要看有没有必要去加装

首先我想非常严谨的说一下，看到其他答主回答了这个问题，说的好像很简单，就能够加装上去，但是其实事实并不是这样的，不要去误导大众，把错误的问题传播出去了

首先，如果我们需要加装一个电子稳定系统，在我们的汽车上，那么我们就需要一个电子稳定器的控制单元，它是集成在我们的ABS液压系统上的
带有ESP系统的ABS泵总成我们能在ABS泵上看见标注ESP

所以我们在汽车上加装电子稳定系统的时候，就需要更换一个带有esp系统的abs泵，他们说实话加装一个ABS泵其实很简单，更换上去，再给整个刹车系统排除空气就搞定了

那么并不是说我们加装了这一套就可以了，因为我们的车身稳定系统是需要给我们的发动机电脑进行通信的，我们的发动机电脑是需要来处理整个车身稳定系统的信号，所以这种情况下，我们还需要去刷电脑版，部分车型是能够把这个隐藏功能给刷出来的，但是大部分车型需要更换电脑板，费用就增大了

而且我们发动机电脑在收集整车数据，还需要收集方向盘转角数据，和车身横摆数据，来检测车辆失控状态，觉得怎样介入稳定系统工作

所以加装我们整套车身稳定系统下来，其实是比较麻烦的，而且费用较大，最重要的是家装下来故障率还不低，很容易出问题，所以这里我并不建议大家去加装ESP车身稳定系统，我们在买车的时候就考虑这个功能，进气实际上更实惠，如果我们在后期加装，反而会花更多的钱，而且系统并不稳定

包括我们的定速巡航也是一样，当然定速巡航会比较简单，等的时候去刷一个隐藏功能，改一个节气门，就能够解决这个问题，但是我还是建议大家，如果需要这类功能的话，我们在买车的时候进行选配就行了，后期加装实际上是不明智的一种行为。

看你是什么车型，如果你的车同一车型的高配车原厂配备ESP和定速巡航的话，可以直接加装原厂配件，硬件都好说，最最关键的是ECU如果原厂皮配那就谢天谢地省了一笔，如果原厂不匹配还得刷ECU。

如果你原厂车型都没有ESP和定速巡航，自己改装不来。

首先说，无论是“ESP”还是“定速巡航”，都可以自己加装，但是以上“两项”，无论您加装哪一项，或者都自己加装，车辆必然“脱保”，这是毫无疑问的。在可操作性上来说“定速巡航”相对容易，而ESP您加装了也不会有多大作用，因为ESP太过于复杂，它可不是几个“汽修厂老师傅”或者“某宝”大神可以摆平的，也不是单单***下ECU就可以，相关的“硬件”支持非常多，即使“硬件”全部拿到，可如何让这些“硬件”在ECU以及各路“传感器”的指挥下，“相互帮忙”而不是“相互制约”就太难了，这绝对不是随随便便就能实现的！

定速巡航：先说定速巡航吧，这个相对容易，先准备匹配硬件：手柄、连接器和线缆、巡航控制机等。之后安装（这个大点的汽修厂都会弄），安装完成后，重刷ECU，之后会爆出大量“故障码”，消除即可，这时您的车子就有了，定速巡航功能了。这个实现相对容易，但此时您的车，已经“脱保”。

至于ESP，这个我都不知道该怎么说了，先看👆图吧，整套ESP系统就由上图所示，是不是很头大的感觉？这么一大套“多个部分”最后融合成一个ESP，难度可想而之。。。

ESP由三部分组成

1.ABS：机动车防抱死系统

2.TCS：机动车牵引力控制系统。

3.EBD：机动车电子制动力分配系统。（一般装在ABS中，起到***ABS，提高ABS稳定性的作用）

需安装传感器

1.转向传感器。

2.车轮传感器。

谢邀。

现在ESP和巡航定速，已经成为很多车的标配了。

那么，可以不可以自己加呢？

可以，但是肯定会弄巧成拙。

ESP和巡航的功能、原理网上很多，可以搜索，不在这是赘述。

制动系统、***安全系统，是与整个车在运动中的动力、重量、速度、路况息息相关的。

对意外发生的侧滑、不同的行驶路面、不同的路面反馈，都会有不同的反应。

这两个系统不是独立存在的，他们是在一个整体的一部分。

自己强行加装，会破坏原有的制动、行驶系统，得不偿失。强烈不建议自己加装。