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八十年代专用车辆改装,八十年代专用车辆改装图片

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八十年代专用车辆改装,八十年代专用车辆改装图片摘要: 上世纪80年代的预制板楼还有改造(加装电梯)的必要吗?“奥斯陆”级护卫舰在80年代开始加装导弹,而挪威的同级舰没装导弹,这时的性能怎样?上世纪80年代的预制板楼还有改造(加装电梯)...
  1. 上世纪80年代的预制板楼还有改造(加装电梯)的必要吗?
  2. “奥斯陆”级护卫舰在80年代开始加装导弹,而挪威的同级舰没装导弹,这时的性能怎样?

上世纪80年代的预制板楼还有改造加装电梯)的必要吗?

八十年代建的预制板多层住宅,由于当时的条件所致。无论房子的户型设计还是房屋的构造,乃至建房的材料等,都不符合抗震!长时间的积累了许多弊病,比方暖气不热,楼顶燥热,漏水,隔音效果太差,到现在基本都是近四十年的看房子了,唯一的办法就是:拆除重建,由于这些房子大多坐落于好的位置:建议一比1.5给与置换!最起码防震抗震走在前面,不能唐山,汶川地震后再一眼望去,只有几栋楼立着那!

上世纪80年代的预制板楼,需不需要改造加装电梯,不能一概而论。要具体看本地区和楼房的实际情况,现存的楼房基础如何,楼房质量如何,评估一下是否可以抗击一定烈度的地震,如果基础差,楼房质量也差,那就没有加装电梯的价值了,根据城市规划需要,到了一定的年限,存在一些危险的因素还是拆掉比较好,这也是***对人民负责的责任

老旧小区的老旧楼房根本不能加装电梯!如果加装电梯,至少存在两个安全隐患和一个潜在风险。一是面临侵占消防通道所致的消防安全隐患,二是面临破墙砸梁造成的结构安全隐患,三是老楼主体与新建电梯因沉降不同步带来潜在风险。

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奥斯陆”级护卫舰在80年代开始加装导弹,而挪威的同级舰没装导弹,这时的性能怎样?

“奥斯陆”级舰长96.6米,舰宽11.2米,吃水5.5米,标准排水量1650吨,满载排水量1950吨,舰型为平甲板型,没有艏楼,长宽比较大。虽然艏部干舷较高,而且夸张上扬,但看起来比较飘逸。中部往后干舷很低,为防止甲板上浪舰桥两侧有框式防浪板。这种舰型并不适于远洋航行,但对挪威海军来说已经够用。

舰艇布置上,由于该级舰建造时间较早,武器雷达、电子设备的分布非常密集,所以显得比较拥挤;虽然还未达到苏联舰艇那种密集程度。此外,该级舰吨位只有1000多吨,而编制舰员却达125人。证明该级舰自动化程度不高,舰员的居住性较差。

“奥斯陆”级的动力装置为两台蒸汽轮机,总功率2万马力,双轴双桨推进,最大航速25节。

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“奥斯陆”级的主炮为2座双联M33型76毫米50倍径舰炮,是该级舰的主要武器系统。MK33舰炮单管射速50发/分,最大射击仰角85度,最大射程12.8千米,弹重6千克,由9LV200MK2火控雷达进行控制。 “奥斯陆”级还装有2门特许生产的Rh202型20毫米舰炮(挪威称为KV-SK20)。射速达1000发/分,射程达1.85千米,最大仰角55度,主要用于打击低空目标,也能用来打击导弹艇、鱼雷艇等小型目标。

由于挪威海军的一个重要任务是反潜,主要用于应对曾多次逼近挪威海域的苏联潜艇。因此,“奥斯陆”级护卫舰加装了2座三联装MK32型324毫米鱼雷发射管,可发射MK46轻型鱼雷。

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