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现骑巡弋150,想换大踏板,选择促销品牌还是三阳,3万内?
踏板不知怎么选,国产三阳“九妹”的选择Joymax z300
三阳摩托作为国产台湾诞生的品牌,一直以来,主打实用,操控灵活,强竞争力的口碑,与合资,进口品牌竞争市场,渐渐地也积累了大量的用户,在踏板领域,也可说是占有一席之地。
之前的图文介绍过,巡弋300,Maxsym400,MaxsymTL500,从排量,再由单缸说到双缸引擎,喜欢三阳摩托的朋友想了解相关车型可以翻看过往的图文,今天我们来介绍三阳旗下有着独特地位,被摩友们称为“九妹”的Joymax Z300。售价29800,废话不多说。
外观造型是我关注踏板车以来,无论从哪个角度去看,都是非常帅气,符合个人审美的一台车,相较老款车型,改进的不仅仅是一个拉皮,硬朗的线条,犀利的车灯,清晰的轮廓,简单的车身组件,将整车勾勒的既紧凑又不失运动气息,正如介绍中所说,非凡驾驭引领先锋。
预算3万元,想买一辆能跑中小长途的摩托车,有什么推荐吗?
跑中短途的摩托车,预算3万元,首先想到的就是豪爵铃木DL250,价格27680。
休旅车,专为长途摩旅而设计。属于全球同步销售车型,豪爵铃木代工。双缸水冷。最大功率18.4KW/8000转,最大扭距23.4Nm/6500转。出厂自带风挡、护手、USB充电口,快拆式三箱,前后ABS,智能芯片防盗钥匙,坐高795,整备质量188Kg,油箱容积17.3升,平均油耗3.3升,长途续航里程500公里以上。
这款巡航太子配置了LED车灯、滑动离合器、KYB减振、博世iconABS系统、Nissin双缸卡钳等;最大功率21.5Kw/8500,最大扭距27.8Nm/6500,整备质量200Kg,油箱容积16升,续航里程500公里,坐高730,出厂配备原厂设计的挡风玻璃、大容量边箱、后靠背,完美契合现代人说走就走的都市生活方式。
另外两款踏板车也不错:
1.雅马哈N MAX 155,价格27800。
印度尼西亚进口。单缸四气门水冷。最大功率11.3KW/8000,最大扭距13.7Nm/6500,前后ABS,配备了TCS牵引力控制系统。整备质量132Kg,油箱容积7.1升,油耗2.5升。
谢邀 3万以内 中小长途的车,这个范围就很广了,估计这位兄弟应该是市区代步也挺多,不要求长途的话 其实 街车也是可以的。
我个人最推荐入手这台车:DL250 我个人最推荐入手这台车,无论是从排量还是操控来说 是一个适合新手入门的车子,DL250本身就是一款摩旅车型 所以国内大部分的路况都可以应付过来。在市区方面可以把两边的箱子拿掉提高它的超控性,在市区买菜代步也是非常轻松的,考虑到你是新手建议去买带ABS那一款车,安全最重要。
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3万预算,能跑中小长途的摩托车求推荐
能跑中小长途的摩托车有很多,但能跑和跑得好,跑得舒适绝对是两个概念,弯梁车能跑吧但腰酸***痛是常态化的表现,所以在预算相对比较充足的前提下,我们还是要奔着这两个目标去实现,因此结合预算有以下车型推荐。
第一款 豪爵铃木GW250 平均售价2.6万
这种需求下GW250绝对是不错的选择,这款车虽然不是十全十美的,但同价位内要想品质超过这款车的还很难找,所以它可以保证骑行过程中不出毛病。
其次这款车的稳定性比较高,这里的稳定性并不是这款车的品质,如果再次讨论这一点那么就重复了,而所谓的稳定性是指因为这款车底盘比较稳,所以行驶状态相对会比较稳定,尤其是跑高速优势会非常明显。当然舒适性方面也还不错,至少要比一些身材苗条的车型要好很多。
第二款 宗申赛科龙RT3 平均售价2.6万起
这是一款运动型踏板车,用这款车跑中小长途的话,就会有那种跑得比较舒适的感觉,当然动力和品质方面也还不错,完全能够胜任这种需求下的骑行。
RT3搭载一款单缸四气门电喷水冷发动机,动力特性比较偏低转,但提速和扭力同样不错,既能平时代步,也能胜任长途骑行的动力需求,6500转时就可以释放22.5N.m的最大扭矩,所以动力还算比较给力。
第三款 升仕310x1 平均售价2.7万起
这是一款多用途旅行车,它的车身结构具有抗疲劳性能,即便骑的远一点也不会轻易出现腰酸背痛的现象,并且整车的操控也要灵活很多,会摆脱那种无趣的为骑行而骑行,能够获得相对不错的骑行质感。
310x1的动力特性比较宽泛,既会有不错的扭力,也会拥有比较乐观的提速表现,并且有多种动力模式可供选择,能够满足不同路况下的动力需求。当然它的配置感受也是一大亮点,比如长途过程中比较实用的电动调节风档,能够提升操控流畅性的滑动离合器,都是这款车可圈可点的配置。
以上三款车型就是这种需求下的推荐,选择时可以根据个人的身体条件,以及对车型动力和骑行质感的要求进行取舍。
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