修理改装车辆要多少钱一次呢

1. 汽车玻璃修复价格是多少？
2. 行家说老车花两万块“整备”就又能体验到新车般的“紧致”，是真的吗？

汽车玻璃修复价格是多少？

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行家说老车花两万块“整备”就又能体验到新车般的“紧致”，是真的吗？

首先来说说整备啊，对于扳手爸爸这个老司机来说，整备这个词还真是没听说过，马上去度度了一下，整备的意思网上解释的是说法是，一辆车出厂时的总重量。所以我理解的题意是花个2万块钱整备汽车就是给车辆加重量或者减重量！难道汽车用久了自身重量就要减轻了或者加重了么，做个整备就能让车辆像出厂时那样了么？扳手爸爸告诉您完全不可能！

一辆车随着使用年份的曾加，一定会出现老化的状况，车辆也会随之出现许多的问题，这也是为什么一般大家把车开个6年左右就要卖掉换新车的原因。

而这些车要在去销售的话是必须要做整车的修复或者说是翻新的，在车辆没有碰撞的情况下，发动机，以及底盘零部件，内饰的配件，这几样无论坏到什么程度都是可以更换的，内饰也可以经过特殊处理恢复成新车的样子，外观的漆面也可以进行完美的修复，唯一一点不可能修复到新车时的感受的地方就是车体，也就是车架子，一辆车在长期使用后， 由于经过了许多的颠簸，车体的各个焊接点都容易发生变形，导致安装在车体上的内饰配件错位，从而发出一些只有老旧车才会有的异响声音，这只是轻微的变形，严重的变形，还会导致车体在驾驶时感觉发散，或者遇到颠簸路段时，就算换过减震器，也是非常的颠，而且发出的都是那种生硬的 像铁碰铁的声音，这些问题要想给修复是完全不可能的，车老了就是老了，就像人一样，无论你是给他拉皮啊，还是整容啊，还是换器官啊，但最终骨头是无法更换的。

所以对于一辆二手车来说，外观，机器，内饰，这三点要是能恢复到新车时的70%就已经非常不错了。

首先从理性的思维来回答这个问题：问？中国式国情和法律方面不适用。第二是法律如果放开汽车业的条条框框，那么才能够有属于本国国情的汽车文化底蕴。例如国产212就是经典。况且我国的汽车文化起步要比欧美发达国家晚很多年。要形成自己独有的文化得有自己的车企文化，自己的品牌。回归正题。如果我花了2万！那么问题来了，我是改哪些方面呢？众所周知，汽车的发动机是重中之重，我是恢复原样呢？还是换装一颗强劲的心脏呢？显然2万拿不下来。那么只喷涂外表的话，那么这车改的就太不尽如人意了。除非不开了，只当展车好了。小改怡情，大改伤钱，不改窝心。要我说2万的钱要改出紧致的感觉，那只有超级动手能力强大的专业的人，能够走别的拆车件下来自己玩改装了，这钱算下来差不多。