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摘要： 山西有没有职业足球队？为什么山东、河北汽车卖的那么便宜？山西有没有职业足球队？我虽然喜欢足球。但是国内俱乐部的比赛很少看，也只是偶尔看一些热门比赛，或者去现场看一下我们本土球队的比...

1. 山西有没有职业足球队？
2. 为什么山东、河北汽车卖的那么便宜？

山西有没有职业足球队？

我虽然喜欢足球。但是国内俱乐部的比赛很少看，也只是偶尔看一些热门比赛，或者去现场看一下我们本土球队的比赛。虽然我们建业成绩一直不那么突出。😃😃中超球队不超过20支，像广东上海还都有不只一家球队。中国至少10个以上省或者自治区没有中超球队。山西也没有中超球队，但是职业球队肯定是有的，可能不是中超级别的。

谢邀。

目前山西并没有乙级及以上的职业球队。比较有名的龙城至盛是业余足球队，这只球队在本赛季获得了山西足协联赛的冠军。

不过，作为全国仅有的五个没有职业足球俱乐部的省份之一，“足球荒漠”山西将很快迎来职业足球俱乐部。

日前，闹的沸沸扬扬的河北信友迁出河北一事，已经有了定论，河北信友已正式搬离沧州，前往山西省会太原，并且其已完成更名注册手续，2018年1月11日正式更名为山西信都足球俱乐部。注册资金500万人民币，注册地点在山西省太原市晋源区体育中心，这支球队在2017河北业余联赛曾获得该赛事冠军，可谓实力强大，只是受限于河北职业球队华夏，永昌，保定容大竞争压力过大才迁出。

此次山西足协的大动作无疑是很得民心的，

这对太原以及广大山西球迷无疑是件好事而且，省内高校山西农业大学赢得中国大学生足球联赛西北区分区冠军的情况下，对年轻人参与足球活动有不小的影响，如今，一直有很大把握可以冲乙的球队信友的加入，太原的火爆球市一触即发。

山西迎来职业联赛，指日可待。

足球，在山西就是荒漠上有个小青菜，这棵小青菜就是民间足球。

足球是全世界最受关注和欢迎的体育运动，在中超如火如荼的时代，山西好像都很难和足球挂钩，唯一出现的甲级球队，后来也被调查说是出现了***球问题，真的是太尴尬了。

笔者踢球也有十几年了，水平还可以，从小学到升入大学期间，所在城市几乎就没有搞过所谓的足球比赛，这就是山西足球，压根不存在基础，也压根没有城市重视。

其实，在山西有很多人喜欢踢足球，也有很多人热爱足球。曾记得有场国家级青年球赛在太原举办，现场来了将近三万人，这在很多城市都是很高的上座率。不过，那场球赛中国球员还是踢出了国足的风格的，正常被压制，毫无悬念的输掉了比赛。但是，山西足球连输球的机会都没有。真的是很尴尬，也可悲可叹，不知道山西足协日常有没有办公，有没有事情可以做？

感谢邀请。

我看球有二十多年了，可惜是一直长期关注家乡球队鲁能。偶尔也关注一些参加亚冠的强队像恒大，上港，国安等，还有就是有鲁能转会球员的球队。很惭愧，很少关注中国低级别联赛，所以山西有没有职业球队不清楚。

这些年有时候也琢磨如何才能提高足球运动水平，无论怎么想，最后还是要归结到当地的经济，文化，社会发展水平上。比如说，周末有空了，想和孩子踢球运动一下，却发现无处可去！

其实，我一直认为我们国家早就该取消举国体育机制，真正发展人民体育。尤其是体育***和足球***的钱，真正用到基层。以什么为标准那？就是当你想运动了，想打篮球了，能找到空的篮球场，想踢足球了，能找到空的足球场等等，我想这才叫人民体育。而只有真正发展人民体育，竞技水平才会真正提高，才会有意义！

所以我想，虽然现在山西没有职业足球俱乐部，但是当山西真正发展了，会有自己的职业足球俱乐部的。

目前，山西并没有一只职业足球队。2018年中国职业足球的版图上将只剩山西、福建、甘肃、青海、广西五个省份没有职业足球队。

曾经有5只足球队进驻过山西，他们分别是：

1、山西中联队

山西中联是第一家以 “山西”命名的足球俱乐部，中联的球员就是当年解散的山西队主力成员，再加上一些大三的学生军。球队竞争力基本处于乙级联赛北区中下游，最终也只打了一年就无奈退出。

2、山西亚宝队

　　1998年，亚宝药业从中联接手，中联足球队变身为亚宝足球队，征战乙级联赛。结果一年后，也退出了。

3、山西康宝队

　　2000年，山西康宝足球俱乐部成立，参加了当年的中国足球乙级联赛。一个赛季后，康宝队也没能坚持下去……

为什么山东、河北汽车卖的那么便宜？

首先各地行情不同，价格当然也不同

为什么山东二手车市场便宜那？其实不然山东枣庄是山东省最大的二手车流通市场，2009年，枣庄二手车市场被中国汽车流通协会命名为“全国二手车市场交易示范基地”，随后，又相继获得了“全国优秀二手车市场”、全国诚信联盟市场”、“山东省示范文明“诚信市场”等荣誉称号。2011年、2012年连续两年交易量突破了8万辆，成为全国交易最活跃、最具发展潜力的二手车交易市场之一，被业内人士誉为“中国三汽”。

再说北京花乡二手市场，北京市旧机动车交易市场简称"北京旧车市场"，因地处北京南四环花乡桥所以又多被称为“花乡二手车市场”北京市旧机动车交易市场简称"北京旧车市场"，成立于1985年，因地处北京南四环花乡桥所以又多被称为“花乡二手车市场”，是集二手车展示销售、拍卖、鉴定评估、交易过户等一站式服务的超大型专业二手车交易市场。市场占地500亩，驻场二手车公司580余家，场内常年在库销售二手商品车10000余辆，日更新率5%，2013年二手车过户交易量45万辆。

虽说地都是大的二手车交易市场，各地行情不同不能说哪个地方便宜，很多人感觉这个地方的车便宜特意跑到外地去买殊不知现在很多地方限迁。反而加起来便宜不多少因此，对于身在外地，又想自己找到合适的二手车，我个人建议是在当地多多打听打听行情就可以了。对于外省的行情不要考虑太多一方面这些车不是你的目标，还有可能因为排放过户提档等等问题？

这个是我怎么不知道啊？山东汽油便宜倒是真的。

原则上来说，是大城市比小城市便宜的，大城市品牌多，竞争激烈，所以优惠幅度大，比如现在买二手车都去北京，杭州等地方，在二手车市场也有专门的“北京车”，意思就是质量好价格还不是很高的。

如果强行说山东便宜，也是部分车型，尤其是进口的，在青岛等口岸，能稍微便宜一点。

但是河北，挨着天津大港，怎么也不会便宜过天津吧？现在买进口陆巡，路虎，大切等很多都是在天津港，去那边提货能便宜一些，不过一样，水深，搞不好就买到水车，泡水车，前几年天津港炸了，那一大批玻璃都炸碎了的大切诺基，17年的时候山东市场还进来很多。

所以我觉得这个题目是错的，身为山东人没感觉到优惠。

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本人从事汽车行业，对于这个问题其实问的不全，大家知道买车的地方除了4s店，还有许多汽贸公司，而且汽贸公司的优势就是价格，那么汽贸公司不是汽车厂家拿车为什么会有价格优势呢？

商人求利，自古至今做生意就是做的地区差，每个地方的商品价格都会有悬殊，同样车子也是。大部分汽贸公司都会从山东，河南，河北，上海拿车，这些地区的价格相对于其他地方要有优势，究其原因是因为对于山东，河南这些省份大部分经销商都会有额外的补贴和返点，交通也相对便利，所以这些省份的经销商会以低于市场价的价格批发给***公司和汽贸公司