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摘要： 奥迪Q3还有降价空间吗？今天看了李某柒穿人字拖下湿泥巴地干农活的视频！大家怎么看？长城WEY怎么样？奥迪Q3还有降价空间吗？你好，个人认为会有降价空间，第一面临还贷，第二库存积压严...

1. 奥迪Q3还有降价空间吗？
2. 今天看了李某柒穿人字拖下湿泥巴地干农活的视频！大家怎么看？
3. 长城WEY怎么样？

奥迪Q3还有降价空间吗？

你好，个人认为会有降价空间，第一面临还贷，第二库存积压严重，疫情导致经济增长缓慢，第三，奥迪目前需要更多的下方技术从而获取最多的金钱研发提高车辆技术性能，个人观点，仅供参考。

有，但是空间不大了！

现款Q3是全新换代后的车型，从老掉牙的PQ35平台换成MQB平台，PQ35到19年初大概用了16年了，换代之后的话，Q3就算是焕然一新，要等到它产品周期末获得最大的优惠，你可能需要6-7年时间，太久了！

Q3最便宜的时候，可以有25-30个点的优惠

但是这种情况只能7-8年一遇，目前最低配裸车22万左右，算优惠点数的话，大概是在优惠18.5%左右，这已经是非常大的折扣了，未来的一两年的降价空间也就多两三个点左右，也就是说，正常情况一两年只能最多也就多优惠不到一万！

而Q3轿跑出来是完全影响不到Q3的价格的，本来就是补充而已，是为了和GLA打架的，不会内部形成直接的竞争关系，如果Q3轿跑是上汽奥迪出手还有可能，不是一个公司才会竞争，都是一汽自己家的孩子，不影响！

所以Q3已经是比较合适的出手时机了

现在的话受疫情影响急于回款，Q2、Q3、A3、A4在很多城市4S店除了正常的优惠，还有比较高的置换补贴，你可以去咨询一下，或者直接打厂家电话详细问问！

大鹏认为奥迪q3还有降价的空间。

第一：喜欢奥迪q系列都知道，奥迪q3作为奥迪的第3款SUV。在经历过经销商***后，销量大幅度下降。在新款还没换代之前，他们准备低价格的模式。想要用价格优惠来换回销量。

第二：其实奥迪q3这款车的性价比是非常高的。首先空间这一块奥迪q3它的空间比较紧凑一点，后排和后备箱的储物空间也比较大，同时它后排凸起的地方也比较高，可能后排坐着不太方便。但是储物空间这一块也是相对比较多的。

第三：再就是奥迪q3的动力这一块。阿迪克森的动力逻辑不太清楚，他虽然说是1.4t，但是也会出现顿挫。有些车主在驾驶过程中还会出现起步后转速要达到两三千转才能换到二档。等红绿灯的时候想收油滑过去，但是脚一松车速突然就降下来了。

第四：这款车其实整体的感觉还是非常不错。降价的空间还是有的，性价比也非常高。还在观望奥迪q3的消费者，或者是打算去了解奥迪q3，等消费者可以在等待一段时间，全新奥迪q3上市后可以去进行一个选择。全新的新车采用家族最新设计语言，并给予MQB平台打造，车身尺寸的方面有了全方位的提升。而且动力方面搭载1.5t，2.0t及2.5t发动机。

总的来说换台前的奥迪q3降价，主要是清库存为全新奥迪q3让路。喜欢以实惠价格享受豪华品质的消费者是可以考虑换代末期的q3的，除了款式相对没有新意外，产品质量是没有任何问题的，这一点大可放心。

奥迪q3还有降价的空间吗？奥迪车系的降价空间在BBS里面当之无愧。上一代的奥迪a3在换代周期末期优惠幅度高达25%~30%，而上代奥迪q3在新q3上市以后清库存，优惠也是高达六七万。所以说即使新款奥迪q3，目前已经有着将近5万左右的优惠力度，在未来中期改款过后仍然会有将近2~3万左右的降价幅度。

其实对于奥迪这种豪华车型来说，不同带之间的产品体验对于标准配置车型来说，其实都差不多。所以说不妨考虑在中期改款过后，趁着优惠幅度比较大再入手。

高配车型优惠力度更大

对于这种紧凑级别的豪华车型高配版本往往需求量不大，4s店为了清库存往往优惠力度也更大。但实际上这种高配车型厂家的利润并没有减少，因为本身高配车型的众多配置尤其是特色配置溢价就比较高。

非高配车型产品差距不大

对于豪华车型来说，不同带之间的产品更多的是体现在外观以及内饰，因为在动力和底盘非高配版本并没有太大的差距。而一些传统的舒适配置现在是可以通过后期进行加装的，稳定性并不输原厂。

优惠力度大，强制选装肯定会增多

像这种豪华车型优惠力度的增加，肯定会伴随着强制选装的增多。所以说这种车型就是早买早买早享受，晚买多加装。

喜欢就点个关注吧。

编辑：一本车

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今天看了李某柒穿人字拖下湿泥巴地干农活的视频！大家怎么看？

古话说:人怕出名猪怕壮。现在是网络信息极其发达的时代，从而诞生出很多网红人物，自然人红是非多。说到李子柒穿人字拖下地干活受到个别人的批评，我实在接受不了这些人的思想陈旧到何种程度！到底是传统观念在作祟还是真的不懂现代农耕生活的随意？李子柒的***一直在宣扬中国传统农耕文化和饮食文化的精髓，体现的是旧农村生活的惬意和农村环境的美好，带给人们一种返璞归真的向往。不是让你们在这里挑刺的，我作为一个本本分分的农民，李子柒***没有一点夸张的水分，就来就是这样。我在农村干活的时候，穿过拖鞋，军用黄胶鞋，皮鞋，布鞋，水桶鞋，也经常赤脚，这跟干农活的穿着是毫无关系的！在大哥大刚出来的时候，还有有钱的农民腰间别着大哥大手机在田里干活的，是因为人家还有其他的收入，现代农民开着奔驰宝马奥迪去田里干活的，这些都不足为奇啊！用得着个别读者大惊小怪的吗？

看你说的，什么叫李某柒，不就是李子柒吗？怎么就[_a***_]大大方方的叫人家名字呢，你到底忌讳什么？

关注李子柒已经一年多了，无论是央视正面的报道，还是各位客官的负面评论我都有关注，内心也是百味陈杂啊，想在这里抒发一点自己的感怀，不喜勿喷。

李子柒刚刚红的时候，就有人扒拉她的身世：李子柒从小孤儿，倍受后母虐待，爷爷奶奶心疼她，将她接回家自己扶养。因为爷爷奶奶年迈无力供养李子柒继续读书，所以不得已辍学出去打工，干过饭店服务员，当过***DJ，她吃过的苦，比各位吃过的盐都多。

但是她做过什么真的跟你有关系吗？那些拿着她身世怀疑她人品的人，我就想问，***如你也有同样的身世，是否真就能活的比她冰清玉洁，比她高贵了去呢？

看到人家成功之后的光彩夺目，也要想想人家背后的千年磨一剑的毅力和精神。相信生活在蜜罐里的各位，你有比她好一千倍一万倍的***，为什么在看到人家成功后只会含酸拈醋，说什么，“她不就是有团队吗，我有团队我也能”。

有句话说得好，有些事情，不是看到了希望才去坚持，而是坚持了才有希望。

李子柒她没有读过书，没有专业的技能，她也不懂电脑，在她刚刚接触这些的时候，她一没有老师，二没有团队，甚至连设备都不不会用，不都是靠自己一步一个脚印的摸索出来的吗？

你有那么多的技能，有那么高的学历，有那么专业深奥的学术理论，你要想做什么，不是比她容易的多？你要想成功，谁也没拦着你啊？还不是自己孤芳自赏，故步自封，才让自己成为一个头脑发达，四肢退化的高级学习机器，在这里自怨自艾，呜呼哀哉的。

你若是梧桐，自由凤凰来栖。

所以我觉得如果李子柒以前生活的就像一只备受苦难折磨的丑小鸭，如今的她，已然是凤凰，重生了。她朴素也好，华丽也罢，她就是她，是许许多多个你我所都不能及的。

李子柒幼年经历坎坷，从小父母离异。父亲早逝后，爷爷奶奶把她接回家，不久，爷爷也去世，李子柒便由奶奶独自带大。

和奶奶相依为命在乡村长大的李子柒，自然对乡村生活非常熟悉，很早，她就会帮奶奶做家务 ，比如洗衣，做饭，洗碗之类的，也会帮奶奶去庄稼地里干活。

从小对乡村生活和农活非常熟悉的李子柒，自然是非常能干，能吃苦的，我也是乡下出来的女子，这一点是深有体会。

李子柒拍摄的短***也主要是以乡村生活为主题的，她在短***中穿人字拖下地干活，是她幼时最真实最常见最原始的经历，也是她拍***最真实的一个呈现。

李子柒如今拍的***已经走向全世界，这与她的真实，专业，敬业是分不开的!

祝福李子柒拍的***越来越好!让更多的人通过她的***了解中国农村文化，喜欢中国农村!

其实应该正确看待，不否认她有商业包装，正常人家要吃饭谁饿肚子做公益！但她把中国农村传统文化螎入境。真的证大家震撼中国传统文化也是美好的！比如每一样饮食，民间工艺无一不体现中国文化薄大精深。为啥外国点击量这么大。所以别一杆打死。

这个事情不能较真，一较真就成不了网红。

后面一个团队几十人为她服务，拍个***在网上一放，钱到手了。

如果是演员可以苛刻一点，网红就算了。

再说一个人红久了也自然自生自灭了，因为一个月挣2000块钱工资，去关心亿万富翁干嘛。

长城WEY怎么样？

我是vv7车主，不黑不夸，我觉得油耗合理，问题是变速箱有点小问题，衔接上有一丢丢顿挫，但是问题也啊大，提速挺快的，反正在我们住的地方就没有我追不上的车！！起步也是。。内饰就不说了。反正挺满意的，下次一样买长城的车，只是希望改善一下车机系统！！

WEY作为中国豪华SUV品牌的领导者，在2018年WEY品牌全年销量139486辆，同比增长61.4%，上市两年多累计超过26万车主，也是相当的厉害了。 在我看来，WEY更像是汽车界的“华为”，不以情怀打动人心，更愿用实力征服用户。最近，还有一件比较有意思的事情，WEY和奔驰闹了一波儿“绯闻”，引来众多网友围场。 WEY线下4S店开展了一项很有内涵的“WEY式调研”， 在店里的显眼的地方摆上了一台奔驰GLC,无疑这场风波又让WEY收割了一波儿流量，且不说这次的“WEY式调研”***用的“树标杆&场景化”的调研方式颇具创新性，单将奔驰GLC摆在4S店内，就很招眼了，与百年豪门同台展示光有勇气是不够的。

这不就有网友议论纷纭，“WEY品牌是否太膨胀了？”膨胀也是讲究底气的，WEY这款车想必大家都耳濡目染了吧~

先说品牌

作为中国豪华SUV的领导者，在两年多的时间里，WEY已经在市场布局了VV7、VV5、VV6和P8四款产品。

就拿WEY的旗舰车型VV7来说吧，不仅***用了超五星欧系设计标准，全车应用高强度车身钢板比例高达75%，为车内乘员撑起一座坚若磐石的安全堡垒，能够最大程度降低意外碰撞带来的伤害。

此外，整车还配备了多项主动安全系统，囊括360度全景监视、ACC自适应巡航、***流媒体广角内后视镜、半自动泊车、CTA倒车侧向警告等多样智能科技驾驶***系统，为消费者提供正常驾驶、危险警告、碰撞减缓，发生碰撞以及碰撞后紧急施救等不同阶段的“全过程安全”保护，带来360度安全防护。不仅司机开的放心，乘客坐着也安心。