本文作者:cysgjj

车辆改装飞机

cysgjj 11-03 19
车辆改装飞机摘要: 军用运输机可以稍加改装可以成为客机吗?从军事角度讲V-22鱼鹰可以改装成武装直升机吗?军用运输机可以稍加改装可以成为客机吗?也是可以的,像是美国就有,而这段时间我国打算引入的世界最...
  1. 军用运输机可以稍加改装可以成为客机吗?
  2. 从军事角度讲V-22鱼鹰可以改装成武装直升机吗?

军用运输机可以稍加改装可以成为客机吗?

也是可以的,像是美国就有,而这段时间我国打算引入的世界最大的运输机安-225,也有打算改装成客机的趋势。 视频加载中...

并且目前的很多客机都是从军用运输机发展而来的,美国的波音公司就是给美军研发各种军用飞机然后将军用飞机的技术移植到制造客机上。

所以直接改成客机不如将军用运输机的技术移植到客机上来的实在!

军用运输机机体结构和外形都是侧重军事运输设计的,注重的是运载能力和复杂场地起降能力,客机更注重舒适性和燃油经济性,所以军用运输机虽然可以稍加改装用来拉乘客,但舒适性和经济性没法跟民航飞机比,根本没有那个必要,除非战争时期。

车辆改装飞机
图片来源网络,侵删)

应该可以的,但不合适。因为军用与民用的飞机在性能设计与功能架构上,材料使用上会有很大差异,军用战斗的环境下,攻击性,飞行持久性,恶劣环境下的性能要求都很高,改为民用成本高。

应当可以,这就向把大客车座椅拿下去,改成箱式客车一样。有的是需要相关部门审批,而有些是自己改只要不被查到就可以。飞机估计只要是工作需要,有关部门批准一样可以改。有些电影中飞机即可以运输物资,有时也运送人员,根据任务需要就可以在承载质量内,就可以通用

不能。除非万不得已。这是因为现代客机和军用运输机从设计之初所采用标准就不同。如果军用运输机要达到客机所用的标准,其工作量和难度还不如重新没计一架客机。当然,临时客串一把客机还是可以的。

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从军事角度讲V-22鱼鹰可以改装成武装直升机吗?

V-22鱼鹰是一款特殊的倾转旋翼机,其拥有直升机的垂直起降性能,又有普通飞机的巡航速度,能完成各种普通飞机和普通直升机做不到的战术目标,深受美军的欢迎。而为V-22鱼鹰加装武器使其变成武装直升机当然是可行的,并且美军方面进行过相关的改装实验。

由于现在***装备越来越好,战斗力相对以前大大增强,美国海军陆战队表示V-22现在无武装的状态执行任务有一些困难,要求贝尔公司和波音公司设计出V-22鱼鹰的武装方案以对付各种***。并且在特种部队的穿插,营救和巡逻中使用武装型的鱼鹰。

对此要求,各家公司均给出了自己的改装方案,其中包括:

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(图片来源网络,侵删)

·机身下方加装一挺加特林机枪及其观瞄系统,***至于机内,可以提供精确火力支援,根据需要也可以改装成各种口径的机炮

·机身侧面安装LAU-60火箭发射器,可以发射各种无制导的2.75英寸火箭弹以及激光制导火箭等

·***M-176空地导弹

·未来的各种空地导弹以及其他可能在V-22鱼鹰上使用的武器

美军对于空中飞行装置的研发一直走在世界前列,对于V-22鱼鹰直升机(攻击机)的研发中就可见一斑,折叠两用式的机翼螺旋桨设置使得该型飞机可以进行垂直降落和升空,随后改成固定翼飞机进行高速飞行,坊间军迷猜测美军在未来会将鱼鹰飞机改装为武装直升机进行使用,真的有这样的可能嘛?

这么做的可能不大,这么说的原因最主要是因为该型飞机的螺旋装置在设计之初仅仅是为了对着陆和升空的停机坪要求降低而设计的,并不是为了悬停作战而设计的,虽然在阿富汗和伊拉克战争中,鱼鹰都扮演了特战角色,但是无一例外的是使用固定翼飞行方式出现在战场上的。

使用固定翼的主要原因是,由于该型飞机特殊的设计结构,使得在固定翼下,飞机能拥有700公里小时的飞行速度,在局部冲突中,作为小型运输机是适合的,该机上装备了尾部自卫火力和舱门机枪火力,这样的武力配备显然无法到达武装直升机的需要,只是在需要在敌军控制地带降落的时候对地面进行清除时使用。

鱼鹰的研发从实质上来说是弥补了直升机和固定翼飞机之间的空白,使得美军在冲突战争地段有了快速突破的能力,也让固定翼飞机在敌后降落不需要专门的跑道,可以进行短时间的垂直悬挂,但是一但改装成重防护、重火力的武装直升机,那么它的机动性就会受到限制,在密集的火力下,一但直升机结构发生损坏,对于固定翼飞机高速飞行下是非常不利的,因此,美军断然不会讲鱼鹰改造成普通的武装直升机使用。

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