科幻车辆改装图片
升仕310这么多科幻的功能,会不会国内引领摩托车行业的一次新变革?
😄,应该说升仕310真正开启了摩托车的智能时代。换做其他工厂,肯定选择传统的保守方式,最起码不出错;但升仕却选择创新,从论坛车友的评论可以看到,这种创新正是车友需要的。
这么多年,我们的工业一直在不遗余力的推行产业升级,广东省这个经济最发达省份也早就在进行腾笼换鸟的策略,淘汰劳动密集型技术含量低的行业,引进技术密集资金密集人才密集的行业。
大冶这个企业,与传统的摩托车制造企业有所不同,他也有通路产品如濠江品牌和农用车来为他积攒原始资本,但是升仕作为大冶旗下的高端品牌,相比传统摩企制造企业,更加的积极进取,更加的舍得加大投入研发产品。
除了轮胎电瓶大灯等少数零部件外购之外,大多数零部件升仕都是自己设计自己制造,这么做的好处无非有三个。
第一,可以最大限度的控制产品质量。
第二,可以最大限度的杜绝山寨。
第三,可以最大限度将自己的设计完美体现出来。
缺点当然也很明显,那就是成本会高很多,机器设备,厂房建设,人员培训等等都得自己亲力亲为。
但是升仕还是自己去做了,原因还是认为利大于弊。
升仕作为广东的品牌,本人也是一直比较关注。其推出的这些新科技势必会成为趋势,汽车运用的已经很成熟,国外的摩托车,如宝马、雅马哈、本田都已经使用上这些技术。
升仕310,由广东大冶摩托车技术有限公司生产,2年前他们推出幽灵250,一年后对幽灵250进行21项改进与升级。250产品稳定,310是在250基础上开发出来的。
升仕310新增功能:电控龙头锁、无钥匙启动、风挡升降、电控油箱锁、电控坐垫锁、锂电池等。第一批销售的310以上电控产品出现一些质量问题,影响很大,但是也不向网上说的那么夸张,身边的朋友买的310R,没有问题的,说车很好开。升仕现在处于停产整改阶段,其老总在微博已说对这些有问题的新科技电控零件召回更换。
升仕是摩届的黑马,其310产品问题多处出在电控类产品,其他如发动机、车体、骨架零件等还是不错的。
买了310车的摩友,厂商会召回更换问题零件,没买车的可以拿他当个新闻。但作为消费者的我们,应该希望国内有更多像升仕这样的企业,做新品,做便宜,做态度,那最终受益的还是普通消费者。
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