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摘要： 定远级铁甲舰的性能如何？海天级装甲巡洋舰有没有可能改造成芬兰的维那莫依嫩级海防舰那样的武备？日本历史上一共拥有过有多少艘战列舰？定远级铁甲舰的性能如何？说道100年前的中国战舰很多...

1. 定远级铁甲舰的性能如何？
2. 海天级装甲巡洋舰有没有可能改造成芬兰的维那莫依嫩级海防舰那样的武备？
3. 日本历史上一共拥有过有多少艘战列舰？

定远级铁甲舰的性能如何？

说道100年前的中国战舰很多人不以为然，认为当时的北洋舰队船员不过是临时培训，而里面战斗力较强的定远级的两艘铁甲舰（定远和镇远舰都是定远级）是欧美国家用剩下来的，要不然怎么会在之后海战败的那么惨痛？那么定远级战舰到底实力如何?

就以当时的甲午海战为例，定远级舰是当时的主力舰，所以日军舰船中进行重点火力打击的对象，即使中弹最多但是依靠其坚硬的铁甲仍未丧失战斗力。这两艘艘舰的装甲不是分散在水线上而主要集中在船体的中部，用于保护重要的机械，***库和主炮。火炮的外部有装甲围成的炮台，火炮上方也有装甲做的保护罩，这样的构造使得炮台不动，火炮的机动性却得到提高。两个主炮的连接部是指挥塔。同时在满载排水量达到7000多吨，动力系统6200马力，最快航行速度可达到15节（镇远14.5节），所以从上文来看已经达到当时世界的高级战舰水准了。

那么到底是什么原因拥有如此强的战舰载甲午海战中却没有打出辉煌的战绩，其实是火力上败给了日本，甲午海战的前几年，世界海军技术发生了重大的变革，速***这一革命性武器的诞生，主要是通过舰船上装备大规模高速***，同时加强对船速的提高，在作战依靠高速***进行覆盖饱和是火力打击，以更强的机动性弥补防御上的不足，当时的日本海军便是以这种作战模式，而中国的1888年后海军装备在无更新。所以如果当时的定远级战舰及时进行适当的改装，加强火力配属的话，就算最终结果改变不了，但是最起码能让日本海军损失更加惨重。

1874年，日本海军凭借着从英国购买的两艘铁甲舰对中国的台湾发动了悍然入侵，虽然清朝海军在对峙中将日本海军赶走，但是却使得清朝面对日本海军的坚船利炮有了危机意识。同年，清朝正式批准李鸿章向西方国家购买大型铁甲舰以用来抵御倭寇。1886年，象征着当时铁甲舰最高水准的定远号铁甲舰和镇远号铁甲舰历经坎坷后终于回国，并于同年加入北洋海军服役。 定远号铁甲舰属于当时西方分类标准的二级近海铁甲舰，高达7000吨的排水量的使得定远级铁甲舰成为了305毫米重炮稳定的发射平台，平船底的设计虽然在远洋的航行中会遇到较大颠簸，但是在东海黄海等海域作战时却异常平稳。斜联炮塔的设计虽然牺牲了对侧向火力的投送能力，但却获得了十分优异的前向视野和纵向火力投送能力。而且，撞角的增加和12英寸的装甲堡也能为定远级铁甲舰提供优秀的近战能力和对炮火的免疫能力，这在当时都是非常先进的。 此外，定远级铁甲舰还是世界上第一款安装探照灯的大型战舰，这在2月5日的夜间作战中，起到了决定性的作用。在1895年，镇远号铁甲舰作为战利品加入日本海军。10年后，镇远号铁甲舰在对马海战中和俄国的巡洋舰队展开了激烈的交锋，并在战斗中击毁俄国防护巡洋舰一艘，重创装甲巡洋舰一艘，前无畏舰两艘。可以说对俄国海军编队造成了严重的创伤。定远号，镇远号虽然时运不济，但是并不能否认这两艘舰都是当时性能最为先进的型号。

海天级装甲巡洋舰有没有可能改造成芬兰的维那莫依嫩级海防舰那样的武备？

当然可以，但海天号装甲巡洋舰实力大大超过后者，改装成这样完全是浪费！

在说明这个问题之前，我们要搞清楚，两者的性能参数。海天号装甲巡洋舰是清朝***为了重建北洋海军向英国订购的装甲巡洋舰，一度是北洋海军的旗舰。其满载排水量4500吨，装备有2门203毫米主炮，120毫米主炮10门，12门47毫米副炮，和4门37毫米机关炮，另外还有5具鱼雷发射管，发动机采用蒸汽动力，最大马力17000匹，最大航速24节，人员编制445名，曾经是中国吨位最大的战舰之一，仅次于海军历史上的“定远”级和“重庆”号。

作为北洋海军复兴的依靠，海天号巡洋舰武力在1899年刚刚服役的时候，的确是性能优良的，除了火力稍显薄弱以外，其防护性还是可圈可点的，光甲板就铺设了127毫米的重装甲，还是当时防御性能较好的哈维钢，破塔穹甲甲板斜面厚3英寸，平处1.5英寸，炮罩厚4.5英寸，司令塔装甲厚6英寸，其技战水平和英国同时期的二等防护巡洋舰大体相当，在航速方面反而还有超越。

我们再来看看维那莫依嫩级海防舰，该级舰说是芬兰自己建造，其实就是德国设计，德国建造的海防舰，其火力还是蛮强大的，装备有两联装254毫米博斯福舰炮，4座2靓装105毫米舰炮，4座40毫米威克斯机关炮和2座20毫米买的森机炮，后来在1944年将4座40毫米威克斯机关炮换成了性能更好的40毫米博斯福炮。其***用的是柴油动力，其最大马力35000匹，在最大马力远远超过海天号的情况下，其最大航速只有16节，主要原因是其舰型设计的短粗造成的，增加了阻力，其长宽为93×16.9米，而海天号则更加细长，长宽为129.3米×14.3米。

在防护性能上，其主装甲带只有50-55毫米，甲板20毫米，主炮塔100毫米，司令塔120毫米，编制411人，也就是说，其就是一型薄皮馅儿大火力猛的移动炮火平台，只适合在波罗的海这种浅海里游荡，不适合远洋作战，特别是渤海海域冬天猛烈的西北风和大浪，这就对舰船的稳定性有了一定的要求，在这方面，海天号巡洋舰在舰艇性能方面绝对大大超过。同时其过低的航速，导致了其很难跟上战争节奏，有意思的是在二战中，该级舰奉命和苏联的基洛夫级巡洋舰交战，结果这家伙晃晃悠悠去了以后，人家已经结束战斗走了，这货被苏联飞机攻击，竟然奇迹般的没怎么受伤害，从此以后这货就没怎么在出场了。

而海天号巡洋舰来说，其最大问题就是整体设计的落后，在19世纪初，正是舰船设计变革的时代，各种各样新型技术层出不停，海天好巡洋舰迅速落伍，如果真要对其进行改装，那么应该换装双联转203毫米口径的主炮，增强火力才是王道，毕竟当时主要对手日本的军舰也是薄皮馅儿大火力弱，当然不是说日本一战时建造的无畏舰，而是同样的巡洋舰。

总结：海天号巡洋舰如果不沉，应该加强火力，在航速下降不厉害的情况下，尽可能的增加火炮威力！

图片源自网络。

日本历史上一共拥有过有多少艘战列舰？

日本拥有过的战列舰来说，很多人会遗漏甲午战争和日俄战争的缴获，日本先后拥有战列舰(铁甲舰/二等战列舰，战列巡洋舰)共30艘，现在把日本拥有的战列舰列表如下，

铁甲舰/二等战列舰1艘，前无畏舰4级6艘(一说3级6艘)共7艘

定远级1艘:镇远号(铁甲舰/二等战列舰，1895年甲午战争缴获，)

富士级2艘:富士号18***年服役，八岛号18***年服役

敷岛级2艘:敷岛号1900年服役，初濑号1901年服役

朝日级1艘:朝日号1900年服役

战列舰在旧日本海军中的舰种名词称为“战舰”。如果以曾经列入“战舰”“巡洋战舰”舰种为标准，日本历史上一共拥有过36艘战舰，分别如下：

No1 “扶桑”

1878年在英国沙姆达船厂建成，排水量3777吨，主炮为4门240毫米口径克虏伯炮。1898年列为二等战舰。曾参加过甲午战争、日俄战争。

No2 “镇远”

1895年2月17日从山东刘公岛缴获的北洋海军铁甲舰，1898年列为二等战舰，曾在日本海军中参加过日俄战争。

No3 “富士” No4 “八岛”

作为以大口径舰炮和厚重装甲保护的战列舰，能承担起繁重的远洋作战任务，二战以前，一直是各海军强国所追求的目标。

东亚岛国日本，自甲午海战打败北洋水师，对马海峡打败俄国太平洋舰队后，为雄霸海洋世界，对战列舰可谓不断追求。

（伊势级航空战列舰）

自明治维新到二战期间，日本海军联合舰队共拥有过10个级别的24艘战列舰，另有缴获大清、沙俄以及德国海军陪赏等10艘战列舰，总共有34艘战列舰，不包括因多重原因未能服役成军的13艘战列舰。

（大和级战列舰）

日海军联合舰队的战列舰包括2艘富士级战列舰即富士号、八岛号；4艘敷岛级即敷岛号、朝日号、初濑号、三笠号；2艘香取级即香取号、鹿岛号；2艘萨摩级即萨摩号、安芸号；2艘河内级即河内号、摄津号；4艘金刚级即金刚号、比叡号、榛名号、雾岛号；2艘扶桑级即扶桑号、山城号；2艘航空战列舰伊势级即伊势号、日向号；2艘长门级即长门号、陆奥号；2艘大和级即大和号、武藏号。

（金刚级战列舰）

日海军在战争缴获的战列舰，包括甲午战争后大清的铁甲舰镇远号；日俄战争缴获沙俄的石见号、 肥前号、 丹后号、 壱岐号、 周防号、 相模号；第一次世界大战时收获德国陪赏的拿骚号、白色城堡号、赫尔戈兰号。

本文由“国平军史”发布，2018年4月7日于杭州，每天都有精彩的内容推送，欢迎关注本文作者。