改装潜力 车辆

摘要： 一辆车的改装潜力看什么？一辆车的改装潜力看什么？主要是车型和改装件。车型方面主要就是自重不要太大，轴距适中重心低。改装件方面就是选择余地比较多，价格亲民。尤其是对那些非人民币玩家来...

1. 一辆车的改装潜力看什么？

一辆车的改装潜力看什么？

主要是车型和改装件。车型方面主要就是自重不要太大，轴距适中重心低。改装件方面就是选择余地比较多，价格亲民。尤其是对那些非人民币玩家来说，这两条非常重要。日系车的改装件更丰富些，相对价格不贵。德系基本已套餐形式出现，就是大家经常听到的stage 1,stage2的，而且价格更贵一些。个人感觉玩赛道，日系。街头直线加速，德炮儿。

改装有多种取向，有提升舒适性的，有提升音响的，有提升性能的，有纯粹耍帅的。基本上说到潜力，一般都是指性能提升的。

提升性能你就要看什么和性能有关，决定汽车性能的最重要因素就是三大件，底盘发动机变速箱。所以看一辆车的改装潜力，车本身就看三大件的底子怎么样！

承载式车身的汽车，底盘和车身是一个整体，好底盘素质怎么样，其实就是看车身坚固程度。现在汽车车身强化改装的方法和技术都很多很成熟，所以底盘的因素并不是特别要紧。但如果只想轻度改装的话，最好选择原厂状态底盘就足够强硬的车型。一般主打操控的车型这方面素质都不错。至于悬挂形式和避震器的选择，种类很多，不是影响改装潜力的因素。

变速箱的传动效率对汽车的轮上功率有一定的形象，另外变速箱的换挡速度，操作性能都对车辆行驶性能有影响。一般比较常见的是选择手动变速箱，结构更简单，传动效率更高也更皮实。自动变速箱本身齿轮组没有什么问题，主要是自动换挡机构里面的步进电机，多片式离合器之类的零件，对改装来说比较头大。改装潜力明显弱于手动。

最要紧的是发动机，现在发动机的改装方案也非常多非常成熟，各种强化手段层出不穷，主要看的是发动机本体的缸体坚固不坚固，冷却系统（紧贴缸体的部分无法升级）是否有足够的冗余度，各活动部件强度如何？例如曲轴，凸轮轴，曲柄连杆，活塞等等，当然这些零配件都可以更换成强度更高的，只是钱多钱少的问题。

最后还有一个容易被忽视的问题就是发动机舱布局，好的机舱布局可以容纳更大的散热器，更大的涡轮，为涡轮散热的中冷器，但如果发动机舱狭小或发动机安装位置比较高，有些强化件的布置就比较有难度了。这是一个容易被忽视的问题。

汽车本身的改装潜力基本就是这样，另外影响一款车改装潜力的重要因素就是配件的丰富程度，改装件越丰富无疑潜力越大！

改装潜力这种事，不同水平的玩家会有不同的理解。

打个比方，切诺基车主，经济实力差的可以买到各种各样的保护杠啊或者加高套件，差速锁等等而且价格还很便宜，即使你并不是特别了解汽车。因为车子保有量大，很多人用来改装，所以配件市场也很成熟，改装方案也多，甚至国内很多个人或是改装店都能自己制作合适的改装件。经济实力强的车主可以为切诺基换装大型发动机，因为发动机舱足够大，可以将整套底盘包括大梁进行更换，防滚架和超大尺寸轮胎都是可行的，甚至可以从新设计底盘悬挂，因为它的结构简单空间足够。所以怯懦机适合大部分越野玩家，我们可以说它改装潜力大。

如果是一台北京吉普212，因为结构非常简单，高端越野玩家可以把它塑造甚至再造成为一台强悍的越野怪兽。但是因为保有量并不大且造价低廉，改装件厂商并不是非常愿意为它开发改装件，所以有些人，所以有些人说它改装潜力大，有些人说它改装潜力小。加之乘坐舒适性极差，即使更换了整套底盘，它的车身大梁连接结构古老，车内配置简陋，几乎没有人会选择212来改装以用作长途旅行，因此在改装潜力上还要进一步减分。

再到丰田陆地巡洋舰系列，我们谈谈玩家眼中的王者***0，首先市场保有量大，改装件市场非常成熟。

其次是陆地巡洋舰车系豪华车的出身，车辆配置丰富(原厂就有双油箱双备胎)，各方面设计趋向人性化，可靠性也得到大家的肯定(发动机舱内的皮带都是两根一起的，同一组飞轮皮带即使断了一根还有一根)，因此许多人选择用它走遍大江南北。最总要的是庞大的车内空间，庞大的发动机舱，让你把你喜欢的统统塞进去，别说V8，V12都能给塞进去，根据需要，你可以给它装全车的保护杠，行李架，大功率绞盘，双电瓶系统，后备箱抽屉，[_a***_]帐篷，拖车，甚至一整套热水淋浴系统，没错！这些东西都有成熟的商家为你准备好了，什么？你嫌它太大了？好吧，我帮你切割车身，摇身一变成为短轴越野车。