中山老年公交卡改装店在哪里

摘要： 究竟该不该取消老年公交卡的地域限制？究竟该不该取消老年公交卡的地域限制？感谢邀请回答，我个人认为应该取消老年公交卡的地域限制。因为老年公交卡本就是一项给老年人的福利，但由于各个地方...

1. 究竟该不该取消老年公交卡的地域限制？

究竟该不该取消老年公交卡的地域限制？

感谢邀请回答，我个人认为应该取消老年公交卡的地域限制。因为老年公交卡本就是一项给老年人的***，但由于各个地方的***标准不同，现实生活中老年公交卡却拥有着地域限制，这令我是非常不解的，在一个倡导平等的社会中，这种地域限制更应该取消,让这项***待遇真正落实到实处。

本来问的是老年卡的地域限制，结果回答的都是说要取消老年卡，可见很多人对老年卡有意见。我觉得地域限制可以取消，但是老年卡倒是要加以限制 ，比如把免费改成打折，五折差不多了，免得没事去做公交，跑来跑去，特别是上班高峰期占用***。

如果全国统一实行老人乘车免费制度，那么，无论是哪里发的老年卡，全国通用好了。如果全国没有统一实行老年人乘车免费制度，那就那里实行的，当地老人用当地老年卡乘车好了。到异地则不再享受免费待遇。毕竟，离开了自己的生活地，到外地无论干什么都是短期的，乘一次车1一2元钱，乘不起吗？我以为，不要把这个当作大问题。

各地为老年人办免费公交卡，是一种***行为。发卡的是公交公司，出钱的却是财政收入，说到底是一种全民***。因为，***都会老，都有享受这种***的机会。这种好事也会引起好事者的不满，不是老人上班时间和年轻人抢公交了，就是要取消老年卡了。现在又提了个取消异地限制，内容还涉及到异地老人享受免费待遇的道德危机问题，太复杂了吧？

作为老人能享受免费乘车是高兴的，但高兴劲头一过，谁天天去乘车？即使有的人每天有事，需要乘车，也是固定路线。说实在话，有免费公交要乘，没免费公交也是要乘的。有的地方把免费公交折成钱付给老人，也行。大多数老人可能会有节余，归了自己也很暖心。有的地方***取一年一审验的方式，卡上有记录。这样，老人乘了几次，财政出多少钱就是了，财政支出会比预算有节余。

无论什么办法，感觉都挺好，社会***越来越多，没有人不喜欢。能一律则一律，不能一律，各地按自己的实际行事好了。有的地方公交已全免费了，还有的省际旅游车周六周日也完全免费了。这个步调能统一吗？各地有各地的策略，各人有各人的经营之道。只要是能给大家带来方便，带来利益的好事，都应当欢迎。这是国运的倡盛，经济的繁荣带来的好事，大家享受这些***的同时，不要忘记努力工作，报效国家。

多数老年人习惯了自己生活的地方，是不愿意背井离乡的，可是多数家庭是独生子女，为了帮子女照顾孙辈只好来到异乡，这个独生子女是响应国家政策造成的，现在在异乡，处处受限，给独生子女造成不少压力，也给这些老人造成心里负担，这一代人一生经受了很多了，也有很多是响应国家政策的，但是，他们都为了国家的需要而付出，现在他们老了，他们的独生子女来到了你们的城市，也同样的为城市发展贡献着，难道你们的城市在接纳他们的贡献和税收的情况下，不能善待他们的老人吗？不管是哪个城市的决策者，这一点广东省珠海市，中山市就做的很好！决策者能善待对城市做出贡献的人和那些为他们照顾家庭和孙辈的异地老人，为中山，珠海市的决策者点赞了！