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摘要： 松江区：宝马男醉驾连酿3起事故并逃逸致2死1伤，肇事者称开车时没有意识, 你怎么看？英菲尼迪QX50什么样？CR-V停售后20万级SUV市场该如何选择？松江区：宝马男醉驾连酿3起事...

1. 松江区：宝马男醉驾连酿3起事故并逃逸致2死1伤，肇事者称开车时没有意识, 你怎么看？
2. 英菲尼迪QX50什么样？
3. CR-V停售后20万级SUV市场该如何选择？

松江区：宝马男醉驾连酿3起事故并逃逸致2死1伤，肇事者称开车时没有意识, 你怎么看？

松江区一宝马男醉驾连酿3起事故，并逃逸，致2死1伤。肇事者称开车时没有意识，你怎么看？

怎么看？乐极生悲！！优越生活，活腻了，酒足饭饱放纵自己，自已还感觉好好快活也！得意忘形找不到北！醉酒了，当然没有意识。

要知道醉酒之人，手中的方向盘，就是一把***的刀！意识到吗？没有！彻底的没有！

开车是项意识性非常强的”操作”工。我师傅说：手握方向盘就是手握刀把子！

英菲尼迪QX50什么样？

在2018深港澳车展的英菲尼迪展台上，我们见到了全新的QX50车型。据悉，新一代QX50车型交由东风英菲尼迪国产，将推出6款搭载可变压缩比的2.0T车型，本届深港澳车展只公布了其预售价区间为35-51万元，新车正式上市的时间推迟至6月10日。

外观方面，新车进气格栅采用矩形设计，内部用黑***格近行填充，头等两侧与格栅相连。车身线条硬朗，车窗周围搭配镀铬装饰，细节处理很到位。此外根据高低配置的不同，新车大灯组内部的灯腔设计也将有所区别。车身造型充满张力，门板处可以看到多条富有设计感的折线，整体工艺较为复杂，英菲尼迪标志性的弯月形D柱也有所体现，厂家资料显示全新QX50的风阻系数仅为0.32。车身尾部方面，同样延续了海外版车型的设计，仅在尾门左侧增加了“东风英菲尼迪”标识，车身下方双边共两出的排气布局，为整车提升了一定的运动气息。

内饰部分，新车基本延续了海外版车型的内饰设计风格，新车的内饰设计颠覆了以往英菲尼迪相对中庸的风格，除搭载了全新样式的三辐式多功能方向盘外，新车还在中控区域配备了两块大尺寸多功能液晶显示屏，其操作逻辑与Q50L相似，上部控制导航并显示部分车辆信息，下部可控制多媒体系统及空调等，部分功能还是可以使用传统物理按键控制。同时，新车还在中控区域下方增加了一个面积较大的储物空间，使用起来更加人性化。此外，A柱及车顶同样使用Alcantara材质覆盖。中控设计更偏向于驾驶员一侧，自中控台延伸至中央扶手的这一条整体性线条，为驾驶员营造出专属空间。

今年的6月份，英菲尼迪的全新 QX50在广州站如期举行媒体品鉴会，全新一代的QX50可谓是这场媒体品鉴会的主角，下面就来跟随我们一起来看看全新一代的QX50到底在哪些地方有了改动。

首先，作为英菲尼迪的当家车型，在外观方面一定是下足了功夫，这个靠脸吃饭的年代，若是没有很高的颜值，又怎么能在外面混的下去呢。整体上的造型依然保持了概念车上的部分元素，蜂窝状的进气格栅和LOGO相结合，周围的镀铬很好的起到了画龙点睛的作用，似乎所有的车企都知道国人对于镀铬装饰极为喜好，所以现在大部分的车型上都***用了很多的镀铬装饰。两侧的大灯看起来非常的犀利，连接中网的镀铬装饰，还是有着非常不错的视觉效果。

车身侧面的线条一改往日优雅的风范，看起来反倒是有几分硬朗的感觉，三角窗处的设置很独特，看起来似乎很像英菲尼迪的LOGO，不知道这是不是在诉说着这豪华品牌的血统。尾部方面比较简洁，没有太多的装饰，不过看起来倒也中规中矩的。

在内饰这一方面，一直都是上一代QX50的短板，这一次重新设计的内饰还是有着不错的视觉效果。中控的布局比较特别，分别是由上下凉快液晶显示屏组成，上层的屏幕主要负责显示导航之类的信息，而下层的屏幕则负责一些车载的***功能。这个设计确实是很别致，让人有一点意外，倒是看起来也不失美观的效果。这样一款豪华车在用料方面还是很舍得下功夫的，大面积的真皮材质不仅看起来非常的高档，用手摸上去也是非常的柔软舒适。

动力方面，将***用的是看家的2.0T发动机，这款发动机可谓是自带着光环出生，是世界上首款量产的可压缩比发动机。在实际的驾乘感受之中，不仅能为你带来强劲的动力输出，还有着较好的燃油性。

英菲尼迪的全新qx50是去年11月份刚刚亮相，而如今北京车展的国产版本也已经亮相了，国产化速度可谓非常的快。这次新k5x50换代最大的一个变化是，之前用了纵置后驱的平台，而现在改成了横置前驱。听起来你们以为可能他用了奇骏的平台，但是事实上，这是英菲尼迪的一个新的平台架构，未来还会有更多的，包括新能源车用这个平台。改用横置平台之后，这个车在整个车的尺寸没有大的变化的前提下，他的空间变得更好了。2xx50这次的设计上也非常的出彩，有个外观的设计，非常的流线和妖娆。内饰呢，也是有两个大屏幕。高配车型还能选装更高级别的翻毛皮的材质。动力方面也有非常大的突破，他用了一个叫vc turbo的2.0t发动机。这是世界上第一款可变压缩比的涡轮增压发动机。它的压缩比能在8：1到14：1中间转换，同时它也能实现奥托循环和阿特金森循环。这让他有了非常大的输出[_a***_]，高功率版本高达272马力，扭矩400牛米。即使低功率也有245马力，是这个发动机的出力表现是非常的好的。把变速箱全系匹配CVT，分为两驱和四驱，低功率是两驱高功率是四驱。同时新qx50还配置了很多科技性配置，比如说有比较完备的，类似于自动驾驶的系统，有aac有自动刹停等等功能。

而它价格预售价是35万起步，最贵是2.0t低功率的两驱车型，就这个起步价而言，看起来还是比较有吸引力的，不过，它是一个两居设计，而且是横置的。预售价30大几万40万往上走，根据不同的配置，其实这个时候整个价格还是和有时候宝马x3，奔驰glc比较类似，还是要靠之后的优惠幅度进一步增大和吸引力才会增大。

CR-V停售后20万级SUV市场该如何选择？

3月2号，东风本田在国家质检总局的压力下，已经对旗下的CRV车型全面停售。

那么，消费者在这价位上还有哪些SUV可选呢？下面给你们推荐一辆来自大众的“悍马”——途观L！

途观L在这价位上可以说是大众旗下的重量级产品，空间大，用料人性化，底盘扎实，操控运动感强等优势获大消费者的一致认可！

内饰方面：途观L的内饰毫无保留的***用大众家族化设计，8英寸中央屏幕+MIB多媒体系统。唯一遗憾的是途观L还是传统的机械仪表。

动力方面：18款途观L全部上2.0T的发动机，有高，低功率之分。低功率版最大功率137，扭矩320，高功率版最大功率162，扭矩350。变速箱匹配使用7速双离合！

总的来说，在这价位上，途观L的驾驶品质和空间再到动力都要优于CRV，是现在下手的好机会！