车辆led改装,汽车led改装

摘要： 轿车能改装LED灯吗？轿车能改装LED灯吗？轿车当然能改装LED车灯。不止轿车，只要是采用卤素灯泡的车辆大多数都可以改装LED车灯。不过要注意的是，原卤素灯光路是为卤素灯设计的。反...

1. 轿车能改装LED灯吗？

轿车能改装LED灯吗？

轿车当然能改装LED车灯。不止轿车，只要是采用卤素灯泡的车辆大多数都可以改装LED车灯。不过要注意的是，原卤素灯光路是为卤素灯设计的。反光杯焦点不一样，换用LED灯泡后通常难以取得原厂自带LED灯炮的效果。
由于LED灯泡多为单基板两侧平面各焊接一个灯珠，发光角度理论上不如卤素灯和氙气灯广。氙气灯和卤素灯可以说是360度发光(点发光)，而LED灯珠的构造就决定了发光角度不如卤素灯广。
可以看出单LED灯珠
发光角度要小的多，是面发光。基本超过120度的很少。而LED车灯灯泡多数在基板的两侧各装一个LED灯珠或者多个灯珠。
不管一侧多几个灯珠，那么侧面是没有灯珠来发光的，两个180平面装上120度的LED灯珠，照明效果肯定不如卤素灯匀称。这也是不少车辆改装LED后尽管看着很亮，但是实际效果不太理想的原因。基本都是灯光不匀称，照出去灯光发散。把对面司机眼睛闪瞎，自己也没有看清路，白晃晃一片。所以改灯必须要加装透镜，否则就如同耍流氓。
为了使 面 发光
的LED取得良好的照明效果，LED多数灯具***用了LED专用反光杯。用来控制光照距离，效果，面积，甚至光斑的造型。而车用LED大灯多***用矩阵设计，每个LED都有一个反光杯，通过不同的排列组合来保证良好的照明效果，省电，反应快速，造型新颖，亮度高!并且驱动简单，稳定性好!

而目前若想取得良好的照明效果，改装氙气大灯＋透镜比较适合。或者改装上图中的:双光透镜LED灯组效果比较好。

不但能，而且特别容易，三分钟搞定！

首先，需要买确定相容的型号。

安装步奏很简单，旧灯泡拧下来，新灯泡拧上去，电线接头接上去，搞定！

我买过两种，装高灯和低灯，其中一组装上去不亮，把电极对调就行了，LED 灯有极性，装反不会亮，有些工厂会装反。

还有一点要注意，如果低灯变成太高，需要自己调整，不能照到对面驾驶人的眼镜。

在2017年5月份，宁波高速交警拦下一辆私家轿车对其擅自改装LED灯处罚200元、驾驶证扣3分的处罚。

众多爱车一族围绕轿车能不能改装LED灯引起讨论。

根据我国机动车管理相关规定，车辆的牌号周围不得有影响识别的光源。也就是说，从你购买轿车，到车管所登记原始车辆信息，上牌开始，车辆就不允许再做任何改动了。加装、改装或减少外形设备都是不可以的。

交管部门对汽车照明灯，在功率上作了强制性的规定，前大灯瓦数不能超过60瓦，对信号灯的瓦数与颜色也分别有限制。

改装了LED灯的轿车，车辆年审时，在检测线上是通过不了灯光勘验设备，年审是不合格的。

总结:按照机动车相关规定，轿车不允许改装了LED灯。

原车卤素大灯最好不要改LED原因很多：1.发光方式不同。 2.发光反射面结构不同，灯源发光方向相反。3.LED灯对温度要求较高，需要加大散热片。最明显的例子就是新沃尔沃S90大灯烤糊了。原车卤素大灯不建议改LED。如果觉得灯光不够用，那么去改氙气大灯。

谢谢悟空邀请！

轿车的车灯改装问题，现在很多人都在问。昨天回答了一个关于野帝卤素灯的改装问题；今天就继续回答关于轿车改装LED的一些看法。

首先，关于轿车改装，得先看原车的车灯是什么配置。现在的车灯多分为卤素灯，疝气灯，LED灯；如果出厂即为LED或疝气灯，则没有必要进行改装了。

其次，如果原车配置是卤素灯，可视情况将近光灯改掉，远光灯没有必要改掉，因为卤素灯的穿透力较强，雨雾天气较使用。

再次，如果要进行LED灯的改造，需要了解这种灯的基本功能和好处。下面简要介绍一下。

LED(Light Emitting Diode)，发光二极管，是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光。LED的心脏是一个半导体的晶片，晶片的一端附在一个支架上，一端是负极，另一端连接电源的正极，使整个晶片被环氧树脂封装起来。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域。

汽车LED灯在国内汽车上的使用率不足1%，与汽车LED灯使用率达30%的瑞士等国家相比有较大差距。LED灯具在中国市场发展主要阻力是成本问题。国内汽车行业的制造商及消费者对LED车灯的认识不够，习惯于用LED车灯与传统车灯进行成本比较，影响了LED车灯产业快速发展的步伐，同时，也助长了一些作坊式加工企业以价低质劣的产品混入LED车灯市场。

LED有显着的优点。寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED，整个汽车使用期限不用更换灯具。非常节能，比同等亮度的白炽灯起码节电一半以上。光线质量高，基本上无辐射，属于“绿色”光源。LED的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好。无须热启动时间，亮灯响应速度快（纳秒级），适用于移动速度快的物体使用。适用电压在6-12伏特之间，完全可以应用在汽车上。LED占用体积小，设计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。

最后，如果要改装，需要注意一下一下问题：需要根据标准对光形的要求进行光学设计，包括LED的亮度、光束分布、光束角等进行选择设计。LED虽然能够节能且体积小，但是其光束角窄、对LED散热处理要求较高，所以led用作车灯时对匀光的处理需特别注意。另外就是对LED的散热处理，如果散热做的不好，不仅会影响LED的寿命，同时也会导致LED在发光器件出现光衰减，基于这两点的限制，LED车灯一直没有得到很好的发展，仅一些高端车上装配。 生产时的LED质量控制及配光校验。而对于汽车灯中，相比于前照灯，信号灯的要求相对简单一些。但是主要还是解决LED的匀光问题，即如何让LED 的输出光均匀分布，以及良好解决LED 散热问题。

希望能够帮助到你。