合肥汽车改装卡钳店,合肥汽车改装卡钳店地址

摘要： 升仕310这么多科幻的功能，会不会国内引领摩托车行业的一次新变革？升仕310这么多科幻的功能，会不会国内引领摩托车行业的一次新变革？😄，应该说升仕310真正开启了摩托车的智能时代。...

1. 升仕310这么多科幻的功能，会不会国内引领摩托车行业的一次新变革？

升仕310这么多科幻的功能，会不会国内引领摩托车行业的一次新变革？

😄，应该说升仕310真正开启了摩托车的智能时代。换做其他工厂，肯定选择传统的保守方式，最起码不出错；但升仕却选择创新，从论坛车友的评论可以看到，这种创新正是车友需要的。

升仕作为广东的品牌，本人也是一直比较关注。其推出的这些新科技势必会成为趋势，汽车运用的已经很成熟，国外的摩托车，如宝马、雅马哈、本田都已经使用上这些技术。

升仕310，由广东大冶摩托车技术有限公司生产，2年前他们推出幽灵250，一年后对幽灵250进行21项改进与升级。250产品稳定，310是在250基础上开发出来的。

升仕310新增功能：电控龙头锁、无钥匙启动、风挡升降、电控油箱锁、电控坐垫锁、锂电池等。第一批销售的310以上电控产品出现一些质量问题，影响很大，但是也不向网上说的那么夸张，身边的朋友买的310Ｒ，没有问题的，说车很好开。升仕现在处于停产整改阶段，其老总在微博已说对这些有问题的新科技电控零件召回更换。

升仕是摩届的黑马，其310产品问题多处出在电控类产品，其他如发动机、车体、骨架零件等还是不错的。

买了310车的摩友，厂商会召回更换问题零件，没买车的可以拿他当个新闻。但作为消费者的我们，应该希望国内有更多像升仕这样的企业，做新品，做便宜，做态度，那最终受益的还是普通消费者。

这么多年，我们的工业一直在不遗余力的推行产业升级，广东省这个经济最发达省份也早就在进行腾笼换鸟的策略，淘汰劳动密集型技术含量低的行业，引进技术密集资金密集人才密集的行业。

大冶这个企业，与传统的摩托车制造企业有所不同，他也有通路产品如濠江品牌和农用车来为他积攒原始资本，但是升仕作为大冶旗下的高端品牌，相比传统摩企制造企业，更加的积极进取，更加的舍得加大投入研发产品。

我是骠骑府！资深摩迷！资深汽车维修人！欢迎关注我！

除了轮胎电瓶大灯等少数零部件外购之外，大多数零部件升仕都是自己设计自己制造，这么做的好处无非有三个。

第一，可以最大限度的控制产品质量。

第二，可以最大限度的杜绝山寨。

第三，可以最大限度将自己的设计完美体现出来。

缺点当然也很明显，那就是成本会高很多，机器设备，厂房建设，人员培训等等都得自己亲力亲为。

但是升仕还是自己去做了，原因还是认为利大于弊。