去***的改装车
开个箱式微卡可以自驾西藏吗?
感谢邀请!开这种车去也挺不错的,自驾游的用品要提前准备比如吃的,用的,药品等。不过进***要注意安全这是最重要环节,路途遥远虽然风景很美,但是雨季什么的会有沙石掉落等问题,像318国道挺难走的!当时我们还开了商务车去了***半路坏了,芒康的修车店都没有配件,要从四川调配件浪费时间。所以开车进***要经常检修车辆,带一些常用配件,可以应对种问题的措施。还有针一些高反的问题,由于是慢慢开车适应,出现高反的情况正常情况是很少的。我们主要的方式是:不要激动,不要兴奋,吃红景天,运动量减少,走路要慢,不能跑,多吃水果补水,护肤品需要使用,润唇膏也要准备,必须吃饭补充能量。可以喝***的买茶有助于适应高反,睡眠质量必须保证,不要搬重物,注意保暖不要感冒等问题。
路途遥远也很美进***路上都是美景,祝玩的开心,多拍照,多带备用电池,注意休息,开车注意安全注意安全注意安全!
可以,QQ不是也有人开去***,😄驾驶微卡到***需要注意的:
1、小心牛羊群。在藏区开车,经常会碰见牛羊横穿马路的情况,注意避让牛羊是司机的“天职”,如果不小心撞上了牛羊,后果可就严重了。
2、学会修车技巧。在藏区这个开一天车也看不见几个人的地方,汽车出现故障叫天天不灵叫地地不应,自己学会一些简单的修车技巧比如换胎,非常重要。带上备胎等随车易损件,备胎尤其必不可少,藏区道路上经常出现的砂石以及不少未经铺装的路面将是轮胎的最大敌人。
3、计算吃住时间。藏区不同平原,人烟稀少,出发前计算好每天的行程非常重要,在哪里吃饭、在哪里落脚都要提前计算好,否则错过了集镇就只能露宿或者赶夜路了,在高原,赶夜路是件相当危险的事情,不仅道路凶险而且很容易迷失方向。
4、确保车辆必须结实。除了车身与车架牢固以外,一般不被人注意的车顶也应该足够厚。因为在***高原行车比较容易发生翻车之类的事故,超过3mm厚度的车顶遭遇翻车时就不太容易被沉重的车体压扁,从而保护车内乘客的安全。在这方面,那些时尚的SUV往往就做得比较差。
5、小心路上石头。在***开车的习惯是:如果车坏了,不是放警示牌,而是在车前后左侧摆放无数大小石头,而修完车后并将石头搬走。
6、要打12分精神。不要以为只有人才有高原反应,汽车也有,最直接的反应就是动力减弱、刹车变软、加速时噪音加大绵软无力,车辆的控制不如我们在平原时得心应手,所以驾驶员一定要打醒精神
只有去不了***的人,没有到不了***的车
你如果是才考的驾照就不要去了
你如果是去拉满满一车货就不要去了
如果车龄太久,你又不懂修理,不要去了
如果是柴油车,冬天走,请准备防滑链,加-20
上***五菱神车真的靠谱么?
对于开五菱神车上***靠不靠谱一说,我的看法是只有怂人,没有怂车。虽然能开去***,但这不代表五菱神车真有多神。如果让一个人在一台几年车龄的五菱神车,和一台十多年车龄的老陆巡之间,选择一台车开去***,你觉得正常人会选择哪个车?我觉得如果这个人选择了五菱神车的话,那估计就是神经病的神。话又说回来,如果能开去***的车,就能称为神车,那QQ和奥拓还有拉板车的,以及蹬单车的,不也都一样去了***。是不是都可以称之为神车。
有能力过有鱼有肉的好日子,谁愿意去吃糠咽菜。这是一个是人都懂得的道理,却让某些托说得如此堂而皇之,我也是醉了。
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