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  1. 揽胜改装22寸轮毂为什么要改?

揽胜改装22寸轮毂什么要改?

轮毂升级不单单只是因为好看或给别人看

首先,路虎揽胜的自重2.4-2.68吨 满载情况下再装些东西 可以到达3.5-3.8吨 原车19寸-20寸的铸造轮载荷总和也就在3吨左右 如果超载荷 轮子断裂就太正常了 22寸一般升级为锻造单只960KG载荷以上 总载荷就超过3.8吨

其次,原车轮毂匹配的轮胎相对比较窄 从抓地性 刹车性能和转向稳定性上都要差很多,当然外观也不好看 你想一个1.8米的男性配一双38的脚 你不觉着别扭么?他站得稳么?

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关于铸造轮毂和锻造的区别,低压铸造还好些但是工艺限制后挂薄弱 内缸体承受这么重的车 路面不平很容易撞击裂纹 跑气是小事 造成大面积断裂轮就飞了 锻造全程固态生产 分子结构密度刚性都达到了最强,作用材料也是6061-T6以上的航空级铝棒 在结构分子上要优于铸造的A356铝

车跟地面接触的部件就是轮胎轮毂 车上需要安全保证的就是轮胎轮毂还有卡钳刹车 如果在这上面都想省钱图便宜 那建议不要买车 或者干脆连保险也省了吧 车险只是在保证出事之后 轮毂轮胎是保证你不出事 你觉着在花钱上 哪个更重要!附图有升级轮毂轮胎的优点介绍

看评论 别什么一上来就说为了装B 你觉着别人在装B是因为你没有 酸了

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汽车轮毂,汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分;它承载着整车的重量、行驶安全和为整车视觉效果拉分。由于语言习惯不同,很多人对于轮毂有着不同的称呼,比如“轮圈”,“胎铃”、“车铃”。

轮毂的改装,主要是有两方面:一、更换轮毂款式并不将轮毂尺寸改大,只是简单的换个轮毂款式,另外一种是在改装原车轮毂尺寸大小的同时也将轮毂款式一起更换,不管是选择哪一种改法,都需要自己驾驶习惯、操控性能和汽车使用用途来决定是选择哪一种方式去改装。

路虎揽胜,一般原装出厂是18或20的尺寸,也有车友直接在某S店直接选用大点的尺寸,部分车友将揽胜用于专业越野,这时将会将轮毂尺寸改大;若是简单作为家用使用,建议不用改22寸,过大的轮毂尺寸乘坐非常不舒服,特别 家是家人小孩子老人或是孕妇的。

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很多路虎之家的虎友在购买美规路虎揽胜或者美规路虎揽运后,都会第一时间选择进行轮毂改装,但是改装的轮毂尺寸越大,车辆减震性能就越差,不过就算如此揽胜车主们依然乐此不疲的为揽胜改装22寸轮毂,今天王者军团的小编我,就给大家好好地说一下揽胜改装22寸轮毂为什么要改。网址:***://***.luhuchina.cn/zhishi/16103.html

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