反恐车辆改装,反恐车叫什么名字
东风猛士六人型防护突击车性能如何?
前年的朱日和阅兵式上,地面装备中曝光率最高的要数“猛士”防护型突击车,受阅部队中的护旗方队、海军陆战队方队,以及地面装备各方队的领队车,全部都是“猛士”突击车,参阅的“猛士”数量在所有车辆装备中超过三分之一。而其中非常引人瞩目的当属东风猛士六人型防护突击车。 猛士突击车继承了悍马的轮边减速系统、独立阶梯式大梁、防爆油箱、前后独立悬挂、带有分动箱前后传动轴的全时四驱系统,驱动轮为了提高越野能力采用了门式结构,传动轴在轮毂的上端而不是在传统的轮毂中心,***用盘式制动分泵布置在传动半轴上。这样配置的好处是制动效率显著提高,同时减少了热衰减频率,但对于轮毂轴承、传动半轴以及制动分泵的加工工艺要求极高,“猛士”敢这样做,说明我们已经攻克了加工工艺上的技术难关。
同时,东风猛士突击车在一些关键指标上已经超越悍马了。特别是在车架、悬架转向球头、车身等方面有了大幅度提高。例如在对悍马的逆向仿制中,轮胎中央充气系统是个相当复杂的技术难点。中央充气调节系统通过轮毂中心将充气管路分布在轮边,以实现手动或自动控制轮胎压力,提高通行能力。难点在于通过轮毂以及与轮边连接的中央空气管路的构造材质以及轮毂中心的油封等制造工艺。目前来看猛士突击车已经攻克了这个难题。
目前东风猛士突击车已经发展到第二代,各种技术已经升级。发动机纵向布置,全封闭车体***用钢质装甲一体焊接,并且预留了挂装附加装甲的考虑,在威胁程度较高的地区就能够挂装附加装甲,进一步提高防护性能。车身两侧后部的防弹玻璃还有防护钢板覆盖,5厘米厚的防弹玻璃前风挡可以在需要时加装防弹格栅。乘员舱和发动机舱全部都有装甲防护。底盘加装了V形装甲,增强了对地雷的防御能力。更为关键的是它还提升了搭载进攻性武器的能力。可以在顶部加装车载重机枪、自动榴弹发射器等武器,还能够根据需要加装遥控武器站,火力完全能够满足搭载步兵突击的任务所需。当下最能发挥“猛士”用武之地的应就是低烈度战场,诸如反恐防暴以及小规模边境冲突。而这些恰恰是眼下***最需要面对的战场,所以猛士突击车必将在未来大有可为。
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