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最近新能源又有补贴了,有什么推荐的车?
近几年空气污染问题已经引发全球关注,面对空气环境逐渐被恶化的局面,不仅各国***纷纷出台相应的政策法规,而且各大汽车厂商也随即推出了各种新能源动力车型,而纯电动汽车也已经成为越来越多的消费者开始关注。而最适合城市短距离代步的应该还是小型纯电动汽车最合适。这种电动车的制造商具有正规的汽车生产资质和技术实力,产品质量不仅不比传统燃油车差,它的设计行驶速度都在100km/h以上。其次,小型电动车目前普遍采用的是锂动力电池,它保证了新能源汽车驾乘体验比较好的同时,可以为环保做出贡献。小型电动车具有合法的生产资质和生产标准,在安全性上与燃油车相当,所以可以且必须有效的进行管理,在法律上就赋予它道路行驶权,驾驶员必须具有驾驶执照,车辆必需要悬挂牌照。
各人首推两个小型电动汽车:
第二个是比亚迪e1
人们担心的最主要的问题是电动汽车电池的寿命。但在所有面前的电动汽车厂家里面,只有这两个品牌保证了它们的电池服务,其他剩下的所有厂家电池都是国家规定的8年15万公里。
奇瑞对其所有电动汽车电池极其系统有着终生质保的承诺。而比亚迪也有对其所有电动汽车电芯部分***取终生质保承诺。
而这种小型电动汽车的优点就太多了。
一个是由于体积小,进出方便。更适合把车停在楼下用家里的市电慢充。对延长保护电池寿命有好处。
第二个是这两款电动车的续航能力都在300-350公里左右,市区代步基本上一个星期充电一次就够了。
第三个是出行费用极低,每公里几分钱,出行费用几乎忽略不计。
你好啊!
工薪族是指用时间换金钱, 一份时间换一份金钱,没有时间自由。所以需要根据工薪族的用车特点来考虑,我就是一个传统的工薪族,看看我的考虑。
如果是我的话,我会从下面几个方面来考虑买哪款车比较合适,你可以根据下面几个方面,看看哪个是你觉得最重要的,然后再去选车,因为每个车都有各自的特点和缺点。
第一:燃油车,混动车,电动车
我会选择混动车,因为我们日常用车的距离也就70-80公里封顶,混动车纯电里程足够用。我一年就开三次300公里的路,六年只开过一次600公里的路。平时上下班也就20公里不到。公司还充电免费。相当于根本不花钱。
第二:车辆的外观,买车就是买自己喜欢的,不喜欢的外观走开,开车都不开心。
第三:安全性,不能用大的质量问题,如:断轴/制动失灵/碰撞太软/不能有太多问题点,要不然整天都是在修车,闹要不然就是在修车的路上,堵心。
第四:性能,个人觉得加速性能没必要追求,够动力就行,只要制动好,操控稳定,安全就行。加速快,反倒容易冲出去被撞或者追尾,容易出事。
第五:舒适性,这个我一开始不在意,但是时间久了,感觉这个还是挺重要的。第一开长途,不舒服开着累。第二老了,身体受不了。第三,噪声影响很大。
综上,我会选比亚迪宋Pro DM.
15万价位区间的车型推荐:广汽Aion S
2019年4月,广汽新能源推出了旗下首款纯电动紧凑型三厢轿车-Aion S,吉利汽车也推出旗下首款纯电动紧凑型三厢轿车-几何A。这两款车型都是基于各自品牌独特的电动化家族设计语言打造。从外观来看,Aion S给人感觉更偏运动风格,几何A则更加简约。内饰设计风格来看,Aion S不论是用料还是内饰设计风格,都给人营造出一种豪华的感觉,而几何A则和它的名字一样,处处营造的是那种极致简约而有带着浓浓的科技感,线条感的张力还是十足的。但就从终端销量来看,广汽Aion S已经将吉利几何A远远甩在了身后。
30万价位区间的车型推荐:国产特斯拉Model 3
在这个价位,小编肯定就推荐大家购买国产特斯拉Model 3了,价格也已经打到了30万以内,随着国产化程度的加深,后续价格还会继续下探。不论是外观和内饰设计,又或者是高科技的配置,这款纯电动汽车还是可以满足大家很多想象的。
70万价位区间的车型推荐:特斯拉的Model S和Model X
如果购车预算达到了70万+级别了,就可以考虑购买特斯拉的Model S和Model X了。水滴造型,不论是外观还是内饰的设计肯定是相当前卫的,尤其是Model X的欧翼尾门设计风格,还是挺酷炫的。至于科技感,特斯拉的自动驾驶技术也算是世界顶级水平的。续航里程的话,凭借特斯拉超高电池能量密度以及超低风阻系数,一直都是特斯拉的核心竞争力。
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