轮胎宽度改装配件有哪些
如何改装汽车轮胎和轮圈?
汽车轮胎一般又分为充气轮胎和实心轮胎2种,它直接与路面接触,用于缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性,保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的牵引性、制动性和通过性,承受着汽车的重量等作用。可说是汽车重要的部件之一。汽车轮圈即为汽车轮毂,目前市面上比较主要的材质有2种(钢轮毂和合金轮毂),而按制作工艺区分的话有铸造,锻造等。它的主要作用是连接汽车与轮胎。
轮胎和轮毂既然都是汽车的重要部件,那么如何合理地改装就是一门很大的学问。
大家可能会发现,汽车在出厂的时候,原厂轮胎和轮毂的数据是有一个标准的,而且每款车型数据都不同。而这些数据直接匹配行车电脑,影响仪表台的各项数值。
轮胎的数据由轮毂直径、轮胎宽度、扁平比、最高车速构成
轮毂的数据由轮毂直径、轮毂宽度、轮毂中心线的偏离值、轮毂重量构成
通过计算器,我们可以知道,输入原厂数据后,在不影响正常使用时的改装最大或最少差异范围的数据(差异值应该在正负3%之间)。对于追求个性化或者更高性能需求的改装可能会无视以上这条规则,这里或者也只能建议各位,理性改装。
而对于品牌或种类的选择方面,轮胎可以根据自已的实际使用需要作出选择。静音、舒适、运动等类型的轮胎均在性能上有不同的效果。
一、为什么要改装轮毂?
- 对于外观党:
改装轮毂一般更具个性,可以展示车主独特的品味,同时产生的视觉冲击力更强,更加美观。
①提升轮毂的直径和宽度,轮胎的选择也会随之更宽和更扁平。这样带来的效果是轮胎的抓地力更强,胎壁也就更薄更硬了,所以在转弯的时候变形更小,提升了汽车操控性。
②通常升级之后的轮毂材质更轻,降低簧下质量对加速、制动等都有提升帮助。
1、轮毂参数
为了车辆外观漂亮,可以直接更换胎宽更宽的轮胎吗?
感谢邀请。
车辆轮胎改装是很多车主最先想到要改装的地方,其实无非就是将轮胎加大加宽。这样做的好处不仅仅是车辆看起来更加美观,感觉瞬间能提升档次,而且会有效加大轮胎抓地面积,使行车更稳健,刹车更有效。但是,有很多缺点也是不可避免的。加大加宽轮胎你必须同事更换轮毂,不同程度的会增加你的经济负担;胎噪也会加大;油耗也会有所上升;最直观的就是你的实际行车速度和你的仪表盘所显示的速度会不一致,导致你无法判定行车状态。
而上面所说的是多数车主都知道的,我来说说很少有人知道的影响。
■对你审车的影响。新车在第六年审车时必须要上线,上过检测台的车主都知道,在审车上线前必须要往车管所传送你的车辆照片。这些照片包括车身右前方45度照片;车尾照片;侧面照片;车架号照片;轮胎照片。这些照片就是用来判定车辆有没有改装的。如果你更换了轮胎尺寸,审车就会有麻烦。有些地方连车辆层级(轮胎橡胶厚度)都不得改变。
■过户外检。车辆在过户时要进行外检,意义和审车外检是一样的,如果轮胎尺寸不一致将不予过户。在车驾管改革以前,外检都是人工的,可以给外检人员给些好处就过去了;但是现在外检都是PDA系统,和审车照相一样,你无法***。不过也不是没有办法解决,你可以找车托解决。他们会找一个同尺寸的轮胎(比方说你车的备胎)让外检人员牌照解决。像这种方法你不找车托是不行的,外检人员不会冒风险给一个不认识的人做的。
这些情况也只是需要考虑的,并不是必然,所以还是看你自己的选择。
我是冷彦,车驾管业务可以加关注咨询我。谢谢。
凡事都有利有弊,利呢改宽了是好看点,霸气,而且抓地力增加了,陷车机会少了,但是同时呢,噪音会增大,油耗也跟着增大,轮毂也同时需要增大,费用相应也要多支出一点(土豪请忽略),所以我的意见是利弊看各人的判断了,找到最好的结合点改或不改都不是绝对的
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