ctcc车辆改装,ctcc改装规则
东风风神奕炫骑士版做了哪些升级?性能如何?
你好,很高兴回答你提出的这个问题,首先最直观的就是骑士版换装了1.5T直列四缸机,马力也从原来的最大马力125提升到150马力。扭矩也从原来196牛米提升到230牛米,最高时速也提升到190。性能非常好,可以让你有种***的感觉。具体的详情看下面的介绍
东风风神奕炫骑士版外观方面,新车基于现款车型打造,但采用了专属的黑色外观车漆。同时,新车在车身两侧的镀铬饰条、多辐式轮圈等细节之处也同样进行了黑化处理。值得一提的是,新车针对前后大灯进行了熏黑处理,整体更加酷炫、动感。车身尺寸方面,车身长宽高分别为4660/1812/1490mm,轴距为2680mm,与之前老款相同。价格方面官方指导价: 售8.59-9.54万元,优惠价:售8.09-9.04万元。
东风风神奕炫骑士版内饰方面,新车的内饰与奕炫造型一致,包括中控台造型、悬浮式中控屏、多功能方向盘、红黑双拼色皮质座椅等,更加凸显出新车的运动感。新车配备了10.25英寸中控屏幕,7英寸液晶仪表盘,无钥匙进入和一键启动等,高配车型还有L2级自动驾驶系统。
东风风神奕炫骑士版动力方面,新车将1.5T发动机,发动机最大功率110kW,最大扭矩230Nm,与之匹配的是6速双离合变速箱,并***用前轮驱动,车辆的油耗水平为6.4L/100km。
而随着国内改装环境越来越好,政策上包括车身颜色,车顶行李架,脚踏板,保险杠,中网格栅,轮毂样式,音响等的改装,都已得到一定的放松。而风神奕炫不仅拥有强悍的底盘/动力,以及厚道的价格,堪称民用车改装中最具潜力的存在。加上风神奕炫骑士版的到来,毫无疑问,东风风神已率先扛起自主品牌改装大旗,期待东风风神能在改装界,为用户带来更多非一般的用车体验。
总结:这台骑士版的自主品牌车子不管是从颜值还是动力方面都是比较值得推荐的,我相信她的表现会比某域更加优秀!自主品牌加油(ง •̀_•́)ง
2020年4月18日,“疾速奕彩,炫动风潮”——风神奕炫改装大赛暨奕炫骑士版上市线上发布会成功举办。奕炫骑士版凭借极富个性的运动化改装以及官方猎弯运动套件,营造出极富张力、动感十足的造型,满足新时代年轻消费群体表达自我、追逐潮流的审美特征,充分展现了奕炫家族时尚国潮设计理念和***驾驭的碰撞融合。
奕炫骑士版共推出230T自动炫目曜夜骑士版、230T自动炫酷曜夜骑士版、230T自动炫目猎弯骑士版、230T自动炫酷猎弯骑士版四种规格4款车型,售价区间为8.59万元-9.54万元。为了回馈更多忠实消费者,官方更推出在指导价基础上,优享5000元购置税补贴、半价加装猎弯运动套件等七大惊喜礼遇,政策优渥,值得考虑。
猎弯加持动感来袭,“骑士”颜值翻倍
奕炫骑士版在最初的灵感萌发后,以大量的用户调研、用户意见为支撑,同时汲取奕炫CTCC改装赛车的优势,不断调整新车型的设计,以全新升级姿态炫酷登场。
从曝光的官图可以看到,在继承了东风风神家族设计风格基础上,奕炫骑士版对车身多处进行了熏黑运动风处理,还融入了更多迎合年轻消费者审美喜好的时尚元素,使得整车散发出强烈的运动气质,个性十足。
请问普通人可以参加ctcc这样的比赛吗?
ctcc中国房车锦标赛,在2009年由原来的全国汽车场地锦标赛发展而来。CTCC中国房车锦标赛是中国赛车运动的第一品牌,已经被纳入国家体育总局年度比赛***的A类体育赛事,可见比赛的专业性是很强的。2009年的时候,比赛分为2000cc和1600cc两个级别的比赛。到2011年,比赛引入T概念,设置涡轮增压组,赛事组别也改为中国量产车组和超级量产车组。2012年,比赛进一步改革,将原来的三个组别,即中国量产车组,中国超级量产车自然吸气组,涡轮增压组。缩减为两个组即,中国量产车组和中国超级量产车组。这一改革,使得自然吸气赛车和涡轮增压赛车同场竞技,令超级组比赛更加精彩。
我们熟悉的韩寒就是超级量产车组的车手,海马,北京现代,上海大众等都有自己的车队。不要小看国产车,这些改装国产车只需要1分55秒即可跑完5公里长的单圈,要知道当年的车王舒马赫在2014年的速度是单圈1分32秒,一辆房车只比跃马F1慢半分钟,可见速度已经很快了。像国民车手韩寒这样的真的是凤毛麟角,天才少年江腾一更是百年不遇,因此我们普通人看看就好了,真正比赛真的是看天赋的。
并且要想参赛,你需要进去赛车俱乐部学习,考赛车[_a***_],然后你要先参加低级别的比赛,比如POLO杯,这都是自费的,只有跑出成绩,才有车队要你。因此没有雄厚的资金和超强的耐力,普通人还是看比赛吧。
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