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摘要： 众泰汽车产品出的这么多品种，都经过路试了吗？质量有保证吗？众泰汽车产品出的这么多品种，都经过路试了吗？质量有保证吗？必须经过路试啊，一起来看看他的操控能力。今天为大家介绍一款过滤P...

1. 众泰汽车产品出的这么多品种，都经过路试了吗？质量有保证吗？

众泰汽车产品出的这么多品种，都经过路试了吗？质量有保证吗？

必须经过路试啊，一起来看看他的操控能力。

今天为大家介绍一款过滤PM2.5功能比较出众的SUV，希望能给需要买车的工薪族一点启示，健康是无形的财富，大家都必须重视。别以为只有那些豪华车，才有这些重视环保的配置，其实在10多万的国产车上，你也能轻松找到，众泰汽车旗下的这款众泰T600Coupe便是一例。今天，我们就来体验一下众泰T600Coupe吧：

众泰T600Coupe这款车上运用了PM2.5绿净技术和空调负离子发生器两项技术，它们是内嵌于车载空调系统中的，并非通常见到的后期加装。只要着车通风或开启空调，绿净系统的净化功能即开始工作。该系统实现了多技术、多层空气净化。

整个过程需要通过四层进化：第一层，采用高效精滤技术，过滤烟雾、灰尘及细菌等污染物；第二层，电离层，激活空气中的氧分子形成携氧负离子； 第三层，***用纳米铂金技术，达到杀菌、除臭效果；第四层，***用静电积尘技术，将空气的pm2.5值再减少70-80%。（所下图所示）

肯定是都经过路上了，质量是有保证的，不经过路上国家监管部门是通不过的。据了解众泰为了测试众泰T700各种路况、各种严酷环境下的适应性，在-30℃的黑河，试验里程达到10万公里；在45℃的吐鲁番，试验里程达到15万公里；在海拔超过4500m的雪域高原和相对湿度高达89%的海南岛，试验里程达到10万公里；而且在国内国外的不同试车场，经历了长时间的耐久考验，总行程超过750万公里。

当一款车设计出来后，首先会将汽车各部分零件组装起来，做出试装车来验证车辆的性能。这些试装车要翻山越岭、跋山涉水，在世界的不同地域、不同路况进行长时间的耐性测试。此外，还会重点测试安全性能，众泰T700当然也不例外。

每个汽车厂家在生产一台车的时候都是要经过测试检验的，其中路上就是一个不可缺少的环节，而且一般路试都是在一个固定的场景下来进行的，一般情况下我们是不会知道在哪进行，所以我们一般都是很少看到路试车，而且就算看到了也不会知道这是什么公司的车，路试的时候肯定是严格保密的情况下进行的。

当然有的，都会请专业人士来进行路试的。众泰汽车质量很好的还是。我自己今年买了T600Coupe的，几个月跑下来真的觉得买的太值了。动力方面是我们最关心的，T600Coupe的动力是非常足的，而且发动机和变速箱匹配的很好，换挡也没有什么顿挫感。底盘调校的也不错，一般路上的颠簸都能过滤掉，乘坐感觉非常好，座椅也很舒服。空间很大，后排三个壮汉都毫无压力。个人觉得这个车买的真值。如果和我一样预算不是很多的话，已经考虑考虑。

众泰车路试好像比较少，或没有，一般新车发布时，都会组一个车队，找一条有跳战的路线，跑几千公里，一是打广告，提高知名度，另外检测一下车有什么缺陷以便改进，比如江淮s5上市时跑云南西南途丝怒江，声势浩大，长安有自己的检测线，众泰除了模仿抄袭别人名声大之外，很少听说有过人之处。吊外我有一同事买了辆大迈x5小毛病比较多，有一次喇叭关不掉，沒办法把喇叭线剪了开去4s店维修。