赛拉图改装配件价格

摘要： 2010年5月的起亚赛拉图1.6Lgls10万公里，多少钱？2010年5月的起亚赛拉图1.6Lgls10万公里，多少钱？车况正常的，手动大概2万上下，自动的2万大！赛拉图作为一款经...

1. 2010年5月的起亚赛拉图1.6Lgls10万公里，多少钱？

2010年5月的起亚赛拉图1.6Lgls10万公里，多少钱？

车况正常的，手动大概2万上下，自动的2万大！赛拉图作为一款经典的韩系车还是值得入手的，外观和内饰都还不错！操控性也可以，很好开，油耗也不算高！另外在入手前检查有没有大的事故，入手之后一定要对底盘部件进行检查，例如转向机、转向球头、转向拉杆、悬挂减震等等要一一检查，出现巨大旷量或者出现变形等，该换的得换，该修的也要修，不仅能够提升底盘的行驶质感，对安全性的提升也十分有帮助。

赛拉图，是一辆非常皮实耐用的车。大多以黑色居多，又分自动挡和手动挡。自动挡是4挡手自一体，手动是5挡，下面说一下赛拉图的优势及特点。

第一，理念先进。为什么说赛拉图的理念比较先进呢，因为在2010年的时候，大部分合资车，大多都是非独立悬挂，比如朗逸，速腾，宝来，轩逸，基本上都是扭力梁式非独立悬架，而赛拉图和伊兰特后悬架却是用的双连杆式独立悬架。这种独立悬架，舒适度很高。

第二，发动机稳定。韩系车的先头兵，起亚先头兵就是赛拉图，而现代的先头兵就是伊兰特，这两款车的配件很多都是通用的。而它们的久经不衰，市场保有量极高，全依赖其发动机性能稳定，1.6排量，不大也不小，动力输出也可以，按时保养，可以跑几十万公里，发动机不用大修。

第三，保有量高，配件便宜。虽然赛拉图现在看来是一款老车，从12年都停产了，但是大街小巷时时能看到它们的踪影。又者，保有量高，又和伊兰特配件通用，所以后期养护，维修，配件，都会省心很多，最主要的是省钱。

第四，赛拉图操控极好。赛拉图虽然不是性能车，但是开着很舒服，减震比较软，操控指向性很好，这得益于赛拉图用心的底盘***。

言归正传，说了这么多，该回答问题了。10年的赛拉图黑色手动挡的，大概在1.6万左右，白色大概在1.8万左右，而其他颜色大概在1.4万左右。10年自动挡的赛拉图，黑色和白色大概在2.4万左右，其他颜色在2.2万左右。