绍兴有特斯拉改装店吗

摘要： 请问各位特斯拉车主们，关于电池续航里程以及配置的选择？请问各位特斯拉车主们，关于电池续航里程以及配置的选择？看自己的需求，既然你有这样的选择考虑，说明资金或者预算是有限制的，如果你...

1. 请问各位特斯拉车主们，关于电池续航里程以及配置的选择？

请问各位特斯拉车主们，关于电池续航里程以及配置的选择？

看自己的需求，既然你有这样的选择考虑，说明资金或者预算是有限制的，如果你家有汽油车，60足够，60的电池和75一样，只是软锁了，后期可以升级75，还可以剩下购置税和保险的比例。如果是你唯一的车，那直接上75，预算充足的话上90。以特斯拉目前东部地区的超级充电站的密度，上述车型可以完全承载你的长途旅行。平时使用的话，非常建议有条件就安装家用的充电桩，（前提：1，你有固定车位，租的买的都可以；2，车位或者***具备安装充电桩的条件；3，物业同意）对于想买这个车的准车主，这几个条件其实不难达到。如果你有自己的充电桩，那么就可以利用碎片时间为车充电，比汽油车加油还方便。

关于选配：颜色看喜好，我认为必选的是高级内饰，***驾驶（全自动驾驶一定不要选，国内实现的时间还不一定，后期也可以开通），空气悬挂（这个我后悔当初没选，通过性非常差，已经拖了几次底盘了），天窗的话看个人了，硬顶还是算了，至于全玻璃的还是可开启的，自己斟酌吧。

我的车跑了5000公里了，长途也跑过，开个三四百公里休息一小时充电，正好可杜绝疲劳驾驶，总之我现在用的只感觉到了比汽油车的便利性多很多，没有感到哪点不如汽油车，可能就是跟同价位的汽油车比，内饰或者做工逊色不少，当然，萝卜***各有所爱，我相信你选择这个车以后，不会后悔的

主要看你自己的每日生活圈与通勤里程。举我的例子，慢充一小时大概开14公里左右，如果你每天晚上或白天在公司停车库可以充电的续航里程大于你每天的总行驶里程，那么300或500的续航距离（电池容量）影响不大。但如果你时不时要出个城，续航里程长、当然是非常方便。像我现在冬天一般续航里程340（系统推荐只充约九成满），就觉得从上海开到南京是件很闹心的事情：总不能一到南京就得趴窝去找地方充电吧，那还不如坐高铁。这时候就觉得如果电池的容量大一些就更好了！

去年9月入手的75D 希望能解答您的问题 附上提车时候的照片 外观照片基本上都带牌照的 就不po了 落地100+一点

首先说电池 现在2017款取消了60 入门为75 其次为75D 带D的是双电机四驱 价格相差10万不到 裸车价 推荐双电机 因为4驱和后驱是一个质的区别 最大续航里程485km 我平时都是城市开 一周不充电也没什么问题 跑过最长的上海-温州 中途担心就到绍兴充了个电 里程上来说如果没有长途要求 是绝对够的 觉得不够可以上100D 613km的续航 由于这个车基本上只是电池容量的区别 配置上入门级和顶配车型都一样 区别在于选装 当然P100除外 那个有高性能电机

再说配置 蓝牙导航什么的全都是标配选配我一个一个说 1.选装自动驾驶一定要的 不然你买了就没意义了 注意自动驾驶时一定要注意力集中 随时准备接管 毕竟还不成熟 2.空气悬挂 建议有条件就上 我就是没选挂了2次地盘了 地盘还是比较低的 特别是车上人多的时候 挂到还是很心疼 有空气悬挂就不用担心了 现在很后悔没选 3.寒冷天气 这个比较简单粗暴 北方果断装 南方没必要 4.内饰 建议选白色座椅 很好看 而且很方便清洗 还耐脏 白色哦耐脏 很神奇 4. 轮毂 自带的轮毂我个人觉得就很漂亮 自带的是全季胎 最好的续航里程 最适合 选装的是运动胎 很薄 外貌协会可以选 5. 颜色就不说了 个人喜好 5. 还有个尊享升级套件 我当时是选了的 什么生化防御 iphone便携式充电 门把手灯光 结果！！！我朋友没选的 和我选了的一模一样 一样不差 也tm有生化防御 这个完全是骗钱 不要选！！！

再说下用车吧 有一点一定要注意 充电不要充满！！每次充90% 这样电池基本不会出现衰竭 你如果每次都充满 用1年就会发现电池有衰竭 我用到现在 还没发现过 当然 跑长途要充满

家里一定要装充电桩 不能装就别买 每天出门电量满满 根本不担心里程 也不用浪费时间去加油站

希望对你有帮助 没时间再写多了 感谢阅读