改装suv车辆
有没有见过轿车或SUV改装成皮卡的,分享一下吧?
轿车改皮卡的很多,但是多数只是玩玩而已,报废车居多。典型的非法改装、拼装、这类拼装车是没有路权的,并且存在一定的危险。改装有风险、驾驶需谨慎。拿来改皮卡最多的车型就是大众的捷达/桑塔纳系列。一部分原因是价格便宜,还有一部分原因就是情怀。相信很多老司机看到下面这个捷达皮卡都会涌起不一样的感觉,捷达不老!
但这个几乎是专业改装,是歪果仁玩的。国内改装水平还要差一些,或者没有玩家舍得花大钱去改装 毕竟改装后的车辆就面临报废的风险,投资也不会太大。
其实改装的过程就是切割、焊接。把捷达后排座椅拆掉,顶棚割掉一半
,在前排驾驶座椅后焊接钢板,做一个物理隔断,屏障,上面要留有车窗。地板整平,打造后尾门,后排车门切割后也可以保留。最终的效果如下图:
重新喷涂后,焕然一新。一辆毫无违和感的捷达皮卡就面世了!只不过只能在场地内玩玩,是不允许上路的。SUV也有改装成皮卡的,例如老款三菱也在切割:
理论上这类硬派SUV改皮卡底子更好,四驱、带有大梁、承载能力强、通过性好,是改皮卡的绝佳车选。可惜这辆切割的老三菱,一直没有后续更新。估计心血来潮就切了,切完了没时间搞了。现在说不定已经炼钢了!国内改皮卡大多是业余玩家,国外专业改装厂改装的皮卡还算是靠谱。例如拿吉普牧马人改装皮卡:
这才是真正的毫无违和感靠谱的改装,正规改装厂出品,有合法路权。大气、漂亮。
谢邀回答!
我觉得那些喜欢把自己爱车改装成皮卡的都是家底殷实的,像我这种肯定把爱车维护的好好的,不忍心去改动它哈,不过还是很佩服他们的想象力,接下来就和大家分享下最近看的2款宝马轿车改皮卡案例!
基于老款X7改装而来的,也许说出来你们不会相信,这款皮卡是由12位经过培训的宝马实习生花了近10个月时间打造而成的!他们把行李箱部位切除了,并对加铺了地板,看起来还是精致的!
尾厢地板采用柚木材质,长度为140-200公分左右,同时还定制了外饰塑料板,质感还是满满的。
C柱区域***用了铝合金框形结构,不仅美观,而且起到增大整车的扭转刚度的作用。
这款车是宝马公司在2011年愚人节当天发布的皮卡Ute,由宝马M3改装而来,不是笑话哈!
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