本文作者:cysgjj

车辆最贵改装,车辆最贵改装多少钱

cysgjj 12-08 10
车辆最贵改装,车辆最贵改装多少钱摘要: 现量产车中最贵的手动挡车型是什么?现量产车中最贵的手动挡车型是什么?手动挡的车有:比亚迪宋MAX、丰田卡罗拉、一汽奔腾B70、宝骏630、哈弗H6等。1、比亚迪宋MAX比亚迪宋MA...
  1. 现量产车中最贵的手动挡车型是什么?

现量产车中最贵的手动车型什么

手动挡的车有:比亚迪宋MAX、丰田罗拉一汽奔腾B70、宝骏630、哈弗H6等。

1、比亚迪宋MAX

比亚迪宋MAX在2017年正式上市,新车为比亚迪全新MPV车型,采用6座/7座的 座椅布局。宋MAX外形***用比亚迪全新“Dragon Face”设计语言;动力上,全系搭载1.5T涡轮增压发动机

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图片来源网络,侵删)

配置方面搭载12.8英寸中控屏幕全景影像、矩阵式LED大灯组等。宋MAX售价区间为7.99-12.99万元。

这个问题就很欢乐了,首先的先决条件是量产车,量产嘛,大货、大客,特种车应该都算吧,按照这个思路,LD乘坐的日产芳草天(不要碧连)也得100万+了,但是好像对个人没有现实的意义,也解决不了饥渴的问题。

去除这些小概率车型,目前量产的车型中,手动档车型的比例确实是逐步减少的,尤其以家用车为主,目前很多高端的运动车型还保留着充满乐趣的手动挡车型,但是难觅踪迹吧,比如摩根Roadster 2013款3.7L 4座,指导价160万元、蓝天白云的M4也有手动档车型,价格也是百万级,希望能够帮助到你。

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(图片来源网络,侵删)

#科尼赛克# 科尼赛克 CC850 首发:配 5.0 升 V8 发动机 全球动力最强手动挡量产车

8 月 20 日,科尼赛克 CC850 在圆石滩车展上正式发布。据了解,这款车是为庆祝公司创始人 Christian von Koenigsegg 50 岁生日而特别打造,全球*** 50 台销售

该车定位于双门超跑,前脸可以看出其保留了经典设计风格,例如扁平的发动机舱以及轮拱曲线等等,新车大灯***用全新设计,但是依旧可以看到科尼赛克 CCR/CCX 的影子。

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(图片来源网络,侵删)

该车最大的亮点在于搭载了一台 esko 的 9 速变速箱,经过特殊的结构升级后,可实现 6 速手动与 9 速自动变速箱之间的来回切换;动力方面,该车搭载了一台 5.0 升双涡轮增压 V8 发动机,最大功率 1033kW(1385 马力),峰值扭矩 1385Nm,因此成为了全球动力最强手动挡量产车。(来源:cnBeta)

谢邀

一开始我想到一头野兽——科尼赛克CCXR

科尼赛克CCXR 2010款 4.8 SC Trevita,装配的是一台6速手动变速箱(拨片),4.7T的车型发售时售价就高达2600万元,而4.8的车型,售价为4700万元。当然,现在即便你愿意加个零,也不见得有人会卖给你。

关于产量,各方面的消息并不统一,有的说14辆,有的说6辆,但有一点可以肯定,那就是这辆车应该是不符合题主“量产车”的要求了。

按照国际上的标准,产量达到50辆才能被称为是量产车,而保时捷911R虽然也是***版车型,但是***991辆所以仍然能被算作量产车。而从海外高于旗舰911GT3RS的售价来看,如果引进国内,售价将高于350万元。这款车的诞生是为了纪念50年前诞生的首款911R,装配了6速手动变速箱,可以看出,即便PDK7速双离合器变速箱足够牛逼,手动挡车型对于911系列仍然不可或缺。

虽然这款车在中国是否销售都很神秘,但根据卖保时捷的朋友所说,至少杭州曾卖出过一部。

这款车在街头的能见度不如丰田的柯斯达,但是说起比售价,就不能不要***了。2011款 4.5L-尊贵VIP,售价高达126.80万元装备的是一台5速手动变速箱。

虽然是一部轻客,但是售价也妥妥的达到了百万级别,我是没做过,但是众多LD的选择相比是相当的舒适了。对了,如果个人要买这部车,强烈建议再买一台老款A6L在前面开路,能将***提升至少一倍。如果轻客选择柯斯达,成本可降低至一半。

复古车型

1:英国摩根汽车保留MT选项,需要了解的是目前英系汽车中,似乎也只剩下这一个还属于英国本土的品牌;原因是英系车的产品定位真的过于高了,普通消费者可望不可即所以必然成为冷门,即使是主打情怀缺少硬实力的摩根系列,价格也都在百万级哦。

摩根「3 wheeler」以及Aero,PLUS4/8,这几台车都有手动变速箱,但后三台似乎都只有欧标两年前的排放标准,所以想要上牌都是不太可能了。其中新款Wheeler3倒是有2020新款,标准应当也是符合上牌要求的,但是这台车是三轮汽车……即使可以上牌的话,理论上也属于准农用汽车的概念吧。

重点:摩根PLUS six-2020款是正常的四轮敞篷轿车,但是这台车的主要版本应当很难找到MT选项(有但是少);发动机***用的是宝马直列六缸,变速箱显然应当是***埃孚,毕竟连换挡杆的造型都是一样的。

至于MT选项只有效果图,而且是左舵设计;针对的应当是其英国本土市场,也许不再有机会选择到了。

2:KTM-XBOW老款二手车可以考虑。这台车的知名度要高于摩根,因为摩根的用户中有个明星叫做陈坤,虽然作品不多但是也多数都算精品,然而也因为作品不多而造成知名度偏低。

Xbow老款手动版的用户中也有个明星,曾经是名噪一时的海派清口创始人周立波,虽然本质是个下三滥的弄堂痞子,但臭名昭著也是算个名,所以这台复古车也随之名声大噪。不过想要选择要有考虑老款了,因为2020款换装了六档双离合,且仍旧是5-V排放标准。

(价格排序由低到高·新车)

1:北汽BJ40PLUS可以考虑,价格标准为15万级,这就算目前比较高的MT车辆了。再高一些的还有日产途达的MT,但是2.5L-QR25发动机在同级车型中基本是工业垃圾的水平,所以这台车也不值得考虑;五十铃牧游侠的MT已经停产,所以越野车型选项也就这一标准了。

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