新款大众改装配件大全

摘要： 大众新捷达1.4L能改涡轮吗？大众新捷达1.4L能改涡轮吗？自吸的发动机不建议去改装增压器，即使是增压机型充足的动力来源也是通过消耗更多的燃油来实现的。捷达这种紧凑型轿车，整备质量...

1. 大众新捷达1.4L能改涡轮吗？

大众新捷达1.4L能改涡轮吗？

自吸的发动机不建议去改装增压器，即使是增压机型充足的动力来源也是通过消耗更多的燃油来实现的。

捷达这种紧凑型轿车，整备质量低，想要动力油门深踩即可。您看大街上的捷达出租车，私家车2.0T也干不过他们，而且他们的发动机还是烧天然气的，动力比汽油要多一些。所以捷达要动力，您就使劲踩油门得了！反正动力离不开燃油的支持，这种高转速发动机3000转换档带来的是更充沛的动力。

汽车参数不要只盯着发动机扭矩不放，其实最主要的是变速箱的配合。

车轮扭矩是怎么增加的?就是变速箱减速后获得的。只要不追求速度，那么变速箱与后桥的齿比都提高一些汽车的轮上扭矩也会增大一些。但是轮上扭矩通过变速器加大后，车辆极速会降低。说白了就是杠杆原理。省距离就更费力。省力，就更费距离。您看神车“五菱之光”，最早的发动机是1.0L排量，通过大齿比变速箱配合后可以承载1吨的货物，但是极速能跑到100kmh就不错了。这就是典型的降速增扭矩。而同期的1.0排量的小轿车，齿比就要低一些，所以极速能跑到130-140kmh。

所有自吸发动机与增压发动机构造都是不同的。

有时候即使看起来是一样的机型，其采用的配件也是不一样的。例如增压发动机四配套与曲轴等配件都是强化过的，可以承受更高的压力。其他附属部件也都是针对增压器做了改动，有的甚至散热水箱、水路水管设计都不一样。即使强行“嫁接”一个增压器上去，要么导致发动机过早损坏，要么是动力没有起色。而软件上还要有改动，这个固件并不是谁都可以搞定的，还有很多东西都要做改动所以改增压器的事情不要想了，深踩油门，高转速换档一样可以获取良好的动力感受。

不建议改，

如果是要下赛道的话建议选择移植发动机，日常使用的话没有改的必要，嫌弃动力不足的话，换车。

1、自吸发动机的零件设计参数及材料力学性能跟增压发动机不同，改装之后稳定性难保障，尤其现在低端车竞争激烈，成本控制严格，设计余量不会太大。

2、改装之后行车电脑匹配，变速箱匹配等***需要专业人员、设备，时间成本和财务成本不低，目前市面上能把***做好的店不多，慎行。