南宁轮毂改装配件

摘要： 陆风逍遥这车怎么样，4S店5万一辆自动挡全景天窗版值不值，后期保养怎样？11岁女童骑共享单车，表妹坐车筐，共享单车花式载人安全么？出了事故由谁负责？陆风逍遥这车怎么样，4S店5万一...

1. 陆风逍遥这车怎么样，4S店5万一辆自动挡全景天窗版值不值，后期保养怎样？
2. 11岁女童骑共享单车，表妹坐车筐，共享单车花式载人安全么？出了事故由谁负责？

陆风逍遥这车怎么样，4S店5万一辆自动挡全景天窗版值不值，后期保养怎样？

陆风逍遥不建议考虑，或者说陆风汽车除了X8以外其他量产车都可以忽略。

陆风汽车的辉煌年代是在逆向五十铃的时期，以陆风X6和X9为主，号称“风语者联盟”越野大军见证了陆风的快速成长；这些车不论车辆品质还是四驱系统均在同时期高水平，X6一度成为户外用车和皮卡车的替代车型，这一阶段陆风汽车在越野圈是可谓大名鼎鼎。

然而在陆风歪楼开始走众泰路线后，逆向抄袭导致这一品牌的业绩一路下滑，作为江铃长安的合资品牌，陆风如今已近沦落到被“爱驰”这种新势力品牌收购；目前陆风汽车的销量已经无法统计单一车型，因为量产车过多平均后会很难堪，五月陆风的总销量仅有1532台，其中有几台是【逍遥】无法求证。

对于这种冷门品牌的冷门车往往不建议考虑，尤其是外观设计还存在逆向。

陆风逍遥车身尺寸4439*1835*1550、轴距2700mm，级别为紧凑级SUV，但这台车又是一台轿跑型SUV；作为运动型车其外观设计一定会很流畅，低矮的车身、上扬的腰线以及动感的轮毂营造出不错的运动气质，然而这种设计风格仔细观察会发现90%以上与奔驰GLA相同，陆风被路虎***后只能把目标转向其他豪华品牌汽车，但谁又能保证奔驰不会效仿路虎保护知识产权呢？一旦被禁止生产后陆风逍遥则会成为绝版，同时也会成为第二个汽车领域的笑料。

除外观设计存在问题之外，发动机的水平也非常之低：最大功率110kw、峰值扭矩210N·m，作为1.5T多点电喷发动机已经是垫底的水平；涡轮增压器要在2500转才能达到最强增压状态，动力体验会相当糟糕。变速箱手动版为5~6挡，自动变速箱是落后的CVT无级变速，这一组合搭配比较尴尬的外观设计，指导价7.69-12.19万毫无性价比可言。

陆风汽车值得抄底的只有X8

陆风X8是一台非承载式车身的硬派越野车，指导价11.99-15.79万优惠应在3万左右或更大；车身尺寸4636*1868*1810、轴距2760mm，虽然是紧凑级SUV的尺寸但实车已经有中型车的既视感，这是独立底盘加高车身带来的视觉效果提升。

推荐这台车的理由为驱动系统足够理想，低配为前置后驱且后桥有差速锁，两驱SUV带差速锁的车貌似只有这么一台；四轮驱动系统是简单可靠的分时四驱，虽然只有后锁且没有电子限滑***，但通过改装加上前桥差速锁后越野能力还是很强劲的。

发动机有1.8T汽油和2.0T柴油机两个版本，动力略比同级越野型SUV哈弗H5强劲一些；作为同样不保值的冷门硬派SUV，如果能接受最冷门的话可以选择陆风X8，这台车的设计感还是很不错的；但还要啰嗦一句：除了X8以外其他陆风汽车不建议再考虑。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止为站外转载，平台内欢迎转发。）

陆风汽车是国产SUV的开创者，开始时间最早的一家国产SUV公司，汽车质量不说在国产汽车质量最好，但也不会太差，油耗就要看具体哪一款车了，要是X8 油耗就稍微高一点，要是就想X2，逍遥等油耗就抵一点，就车同级别相比较，油耗算偏低的了。

11岁女童骑共享单车，表妹坐车筐，共享单车花式载人安全么？出了事故由谁负责？

说到共享单车，大家应该都不陌生。它为我们老百姓的出行，确实带来了不少便利。只要你有一部手机，随时扫码随时骑，深受骑行出行者的喜爱，甚至被推向了国外，被称之为中国的新四***明之一。

但是，在其方便快捷的同时，也带来了很多问题。比如：乱停乱放---既影响交通，又影响城市美观；对骑行者年龄无法限制---很多年龄小的儿童，照样可以骑，对孩子的自身安全造成隐患；还有一些人，用共享单车这个本来是一人骑行的交通工具，去载人，而且载人的方式，更是五花八门，这同样造成了潜在的安全隐患。还有很多其他问题，在此不一一例举。

今天，我们着重谈谈，由于骑行者本身原因，而带来的共享单车骑行安全问题。

大家都知道，共享单车是没有后座的。之所以设计成这样，就是要表达两个意思。第一，这是单人骑行交通工具；第二，禁止载人。但是，我们的很多共享单车使用者，偏偏要逆其道而行之。为了省钱或者省事，偏偏要用共享单车载人。而且载人的形式也是五花八门。像题目中所提到的，将年龄小一点的孩子，直接放进车头载物筐里。这种场景，可以说经常能见到。而且，甚至有的成年人，也坐在那个车筐子里。真不知这些人是怎么想的，难道是为了回顾童年吗？但，大多数人都应该知道，那只是个载物筐而已，其承重量，也就十来斤左右。别说成人，就是孩子坐进去，都有随时坠落的危险。而且，极容易将筐里人的双脚绞入前轮。造成损伤。

由于这种错误做法，引发的各种事故举不胜举。例如，发生在[_a***_]的一则事故：一名妈妈在骑共享单车时，将五岁女儿置于前车货物框架上搭载骑行，结果导致孩子的左脚被卡在了前轮中。后来求助交警，用钢丝钳将自行车的钢丝剪断，才将小女孩的左脚从车轮钢丝中抽脱出来。

还有，在南宁，一名小男孩被妈妈载在共享单车车筐里，右脚一不小心，就卡在了轮毂与支架之间。后来是附近的热心店主赶来帮忙，用钳子剪了钢圈，小男孩的脚才抽了出来，所幸并无大碍。这种事故很多很多，都是血的教训。但怎么就是引不起一些人的重视呢？归根结底，可能还是由于，成人本身安全意识的淡薄。只图省事，甚至是觉得好玩，考虑不够周全，忽视了安全问题。只有出了事故后，才后悔不应该把孩子放车筐里，才懂得安全的重要性了。

使用共享单车载人的方式，不仅有前载式，还有后载式。笔者就亲眼见过，一位妈妈骑共享单车接孩子放学，让孩子直接站在，后轮轴承处伸出的极短的两个轴上，摇来晃去，看着都危险。真不知道，这些大人的心理偶多强大。平时，视孩子如心头肉，此刻，就不担心孩子的安全吗？

万一，由于共享单车使用者的错误使用方式，而造成事故或者损伤。其大部分责任，应该由使用者本身来承担。当然，如果经过法律程序，共享单车所属单位，也可能会承担相应的连带责任。这个得具体***具体分析。

本来共享单车，只是为了方便民众的个人出行。它并不是一个多人骑行工具。所以，希望大家能够遵循“一人一车”的原则，正确利用它，不要由于错误的使用方式，而给自己和他人带来安全隐患、造成不必要的伤害。

另外，还要提到一点，出于安全考虑，根据现行的规定，12岁以下的小孩不能使用共享单车。希望各位家长，能够告知自己家的孩子，并让其明白其利害关系。

大家对共享单车安全问题，有什么想说的吗？一起在评论区交流……