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  1. 电影里的“车门挡子弹”是真的吗?

电影里的“车门子弹”是真的吗?

什么车门

比方说美国条子因为整天要遇到枪战,所以在车门里边都加上一块防弹板子

这板子看需求,从只能防护手枪弹的IIIa级到能防步枪弹的III、IV级都有,看条子馆给不给拨款。只要安装了符合防弹标准的车门防弹板,那就能抵挡相应的***。所以说看到枪战片里一些警察躲在车门后边攻击是符合逻辑的。

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但普通车门就算了吧,那层蒙皮撑死了0.7-1.2mm的厚度,还是低强度的铁皮。

这种厚度即便是.22LR这种弱鸡弹,打个穿还是和玩儿似的,大点的9mm***弹把车打个对穿都没问题

当然,车门里边还有结构梁,这个2-3mm的刚强度钢能抵挡不少***弹。如果开枪打中这个位置,那还是能起到一定防护作用的,虽然对***弹防护效果不佳,但对于一些高初速、铅芯的小口径***也能起到减弱杀伤的作用。毕竟小口径高速弹射到这玩意上面虽然能穿,但是弹芯会碎裂。

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81—1口径: 7.62×39mm 钢芯*** 初速: 750m/s 弹头飞行到400M仍可以穿透A3钢板8毫米。松土层40厘米) 2000m内弹头具有杀伤力。95

自动***发射5.8毫米***具有很强的杀伤力,在100米内击穿8毫米钢板并仍带微弱杀伤力。******有效射程为50m,100m内也能进行射击。车辆铁皮的厚度一个多毫米,怎么可能作为有限掩体

电影里的“车门挡***”,那只是导演们安排,让观众看起来很***的感官材料,在现实生活中,到了开车门即交火的距离,那是很近的了,别说那些长枪,即使是***也能轻而易举地击穿车门,而对车门后的人员造成伤害。除非车门是防弹车门,否则趴在地上都比在车门后要好。

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国内外做过相应的测试,50米外口径为7.62mm的79式冲锋枪一发***就可以把车门打成筛子,还能double kill连对门也能射穿。当然这里面要是有人在也能凑个treble kill死翘翘了。

那电影里的都是***的骗人的吗?倒也不是,除去夸张效果之外,现实中确实有一些车辆能够做到,比如一些经过特殊改装或特殊用途的车辆。比如美国的警用车都会加挡板隔板,相当于穿个车门防弹衣。

或者美国总统出名的座驾,林肯1989,车身长度6.7m,重量将近十吨甚至更重,装备了超厚的装甲和防弹玻璃。亦或是特斯拉新出的卡车——特斯拉semi,人家官方说了,除了核弹其他的伤害前玻璃都能抗住。

普通家用车想要做到,基本是不可能的,因为家用车车门钢板厚度一般是在0.8-2.0mm之间,而考虑到***的穿透力,除非这个车门像混凝土墙一样厚(差不多150mm),就能真躲后面没事了。要考虑入射角度和距离,垂直射入并且距离较近必定死翘翘哦。

想要普通车的车门挡***,当肉盾还是别想了,毕竟制式***打个门还是没问题的,要是冒蓝火哒哒哒那个上阵,什么车门也都是筛子了。

希望我的回答能帮到你,望***纳,如果你有更好的意见,请留下你宝贵的留言!

除非一些特种车辆。否则根本达不到电影中车门阻挡***的效果。

普通家用轿车的车门,厚度也就是两三毫米。虽然从外表上看起来很厚,但是家用车门几乎都是中空的,这自然是为了降低轿车的车重,来降低轿车发动机油耗。家用轿车不同于作战车辆,作战车辆不讲求美观而讲求实用。而世界采用9毫米***的***,都可以在近距离上击穿2~3毫米的钢板。自然这样的***在近距离上击穿车门是完全没有任何压力的。更不要说大威力的自动***或者是突击***了。

不过轿车的一些部位确实可以抵挡住***的射击,比如说轿车的轮毂和发动机位置,汽车的轮毂和发动机是***用特殊的材料制成,硬度比较高,而且超耐磨。可以有效的抵挡***的射击,在咱们国家倒是不用担心,不过在外国合法持枪的人很多,那里的人们都养成一种习惯,如果遇到枪击案在没有掩体的情况下,躲在轿车的旁边都是躲在发动机舱后面或者是轮毂后面。这样可以有效的减低伤亡。

香港***片拍摄的那样,警察一下车然后将车门打开躲在车门后面向劫匪射击。劫匪反击的时候***打在车门上叮叮当当作响。大家也就是看看热闹罢了,所以说现在的电影都有些误人子弟。不过一些特种车辆或通过特殊改装的车辆确实可以抵挡***,比如说***的座驾,全车***用防弹材料,连玻璃都是防弹玻璃。而且在美国警车的车门中加一定的防弹措施,比如说在车门中加装凯普拉。

虽然说躲在车门后面并不能有效抵挡***的穿透。可以对攻击者起到一定的遮蔽作用,除非一些穷凶极恶的反社会的***犯 ,一般的劫匪都是为了钱,而他们出动的时候身上不会带太多的***。自然而然的他们在看不到目标的时候,不会轻易浪费自己枪里的***。这也是为什么***剧中警察会躲在车后面的原因,并不是让车门来阻挡***的穿透,而是给自己找一个遮挡物来遮挡劫匪的视线。

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