拖车钩改装配件,拖车钩改装配件图片

摘要： 有些车主在轿车后面安装了一个类似钩子的东西，这是什么?有什么用途？有些车主在轿车后面安装了一个类似钩子的东西，这是什么?有什么用途？汽车安装的尾钩叫做【拖车钩/拖车球】，作用是用来...

1. 有些车主在轿车后面安装了一个类似钩子的东西，这是什么?有什么用途？

有些车主在轿车后面安装了一个类似钩子的东西，这是什么?有什么用途？

汽车安装的尾钩叫做【拖车钩/拖车球】，作用是用来牵引拖挂或房车，这是理论上的主要作用，也有少部分车主选择作为装饰或防撞。

首先说明为了防撞安装拖车钩的群体，这种防撞方式是非常不科学的，拖车钩的固定方式一般为独立横梁加拖车钩接口，主要承载拖拽力和冲击力的是弓形的衡量，效果几乎等于防撞梁但连接是刚性没有吸能盒。

部分车主为装饰在原车防撞梁上安装拖车钩起不到任何作用，原车防撞梁多为1~2mm之间的单层钢板刚度极差、而且连接纵梁或车架的部件会配备吸能盒，牵引拖车如果是撞刹会导致吸能盒的变形，真用来拖车会造成单车行驶碰撞不能吸能、纯为装饰起不到任何防撞效果。

这是错误的使用和理解拖车钩的车辆安装方法，真正的拖车钩或拖车球是刚性与车架焊接或利用预留孔位固定的。

拖车状态下无论是牵引还是撞刹都不会造成车身某位置的变形，与挂车或房车刚性连接之后可以保证足够的稳定。

这种拖车球/钩虽然有刚度很强的衡量但绝不是为了防撞，因为拖车总成的价格很高；其次还要配备灯光型号母座、刹车同步器接头、以及警示灯组或反光条，一套完整的拖车机构安装好少则几千元多则上万元，纯粹为防撞焊道槽钢比什么都强。

所以拖车钩的作用也不能一概而论曲解为“流氓钩”，大部分会这么认为的车主无非是接触不到或从不使用拖挂房车，在或者就是追尾过有拖车钩的车辆，然而追尾全责毫无争议、撞坏拖车机构也是要赔偿的。

至于违规问题没有没有明文规定，乘用客车是允许安装前后防撞装置的，即使拖车钩伸出车外改变了车辆的实际长度但如果发生碰撞则是独立的两起案例：

前车改装可以罚款或者要求恢复原状，作为车主无非是拆除钩而不用动梁；

后车追尾造成事故的主要因素，即使后果严重并没有人要求追尾所谓仍要负全责；

你听说过“流氓钩”吗？在路上一台面包车撞上了一台越野车，而越野车后面刚好装了流氓钩，面包车的前脸完全被越野车的流氓钩给戳的稀巴烂，要是没有这么个钩子，越野车肯定不会完好无损。

对于这样的追尾事故，一般只要前车装有流氓钩，基本上都没什么事情，但是后车无疑就损失惨重，若是装的流氓钩比较长，很有可能使得后车的车头完全报废，所以一般车主在外面遇到装有流氓钩的车子，都会离远一点，害怕将其追尾！

正是出于这种原因，很多车主都在自己的车尾装上这么一个流氓钩，可以预防追尾，但是根据我国的相关法律，车子私自加装流氓钩属于非法改装，被交警查到是会被罚款的，而且若是发生事故，保险也是可以拒赔的！

所以流氓勾并不会减少被追尾的可能性，只不过是将自己的损害转移到了他人的车上。其实这就是一个非常自私的行为，只会将伤害扩大！当然在越野的时候装上这个东西，的确是有非常多的好处，所以还是劝大家千万不要去加装这个东西！