番禺汽车隔音改装店奥迪
广州哪里改座椅通风专业?
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与我来一场说走就走的旅行就差钱和怡然座椅通风系统了,2017最新款雷克萨斯(凌志)ES200H加装座椅通风
懒坐香车里,行车路沿中。 微风拂过面,独有背煎熬。
炎炎夏日当你拥有了一辆可以带你遮风挡雨,躲避酷热的香车时。坐进停在路上的爱车时,一切的幻想破灭于坐上座椅的一瞬间。(我仿佛闻到了烤肉的香味)。今天前来改装怡然座椅通风系统的雷克萨斯ES200H就是为了扭转这个局面而来的。
升级配置:怡然通风座椅系统(保留原车电动调节、加热等原车座椅功能。)
闲话不多说,这就是今天要接受我们师傅正义制裁的座椅,他的罪行就是毁灭的车主对行车美好的向往。可以看到我们我们师傅在对车辆进行了全面的检查之后,并进行了保护(在最后一画),开始了对座椅的一个专业拆卸。
看了凯迪拉克ct6豪华版。优惠完是32.2万,请问价格怎么样?值吗?
个人意见,欢迎来喷
小结以下几点:
第一,感性买车,就是购物,可以看做是商品或者是喜好,有的东西不好,可就是喜欢,比如说烟酒;同样的,有的东西很好,可就不喜欢,比如运动养生。选车也一样,如果你看上了这款车,喜欢上了,那就值了,你可以抱怨它为什么不卖二十万,也可以庆幸它没有卖四十五万。
第二,理性买车,不同品牌横向比较。同是美系的林肯大陆,捷豹的xel,欧洲的沃尔沃s90(bba不谈),日系的雷车es,英菲尼迪q70等等。基本的二线豪车就这些,可以做的横向比较,q70便宜,es的300h行驶质感好但价格虚高,xel整车动感,s90是行政商务款,林肯大陆能见度小,ct6内饰豪华感强。这些动力都不错,毕竟价格在那里。然后看外观,选出自己喜爱的外观车型,最后一步最重要,试驾,一定要试驾,毕竟车子是自己开的。
所以平胸而论,看看自己的性格和事业适合哪款,适合最重要,再看看品牌的理念和精神,是否与自己的需要相同。
单论ct6,这个价格挺直的,造型有板有眼,动力强劲,内饰材料厚道,乘坐舒适。适合胖胖的人开
谢邀
凯迪拉克CT6是凯迪拉克旗下的一款旗舰轿车,在上市之初,凯迪拉克对于这款CT6的期望还是非常高的 ,毕竟这台CT6的车身长度已经超过了5米2,从车身尺寸上来说,这台CT6已经达到了D级车的标准。凯迪拉克也希望能通过这台CT6来和BBA在行政车市场上竞争,不过现在这台CT6的优惠力度却已经非常大,那么优惠力度如此大的CT6现在值不值得消费者选择呢?我们今天就来聊聊这个问题。
如果熟悉美系车的人都知道,美系车在车身尺寸、动力以及配置等方面一向不吝啬,这也是美系车在这个德系和日系占主导的市场上唯一能和他们竞争的方面。在外观设计上,这台CT6采用了凯迪拉克家族最新的设计语言,而更长的车身也让车身线条能够更舒展,在视觉上相比同级别车型也更有气场,而与此同时,钻石切割式的线条也并不显“老气”,这对于一台美系车来说还是非常难得的。
此外,在动力上,这台CT6全系都搭载了一套2.0T+10AT动力总成,而且全系只有一种动力调校,即便是最低配的入门车型也有241马力350牛米的最大动力输出,相比德系竞品车型来说,这一点上是非常有诚意的。
此外,和同级别车型相比,凯迪拉克CT6的配置也非常丰富,即便是入门车型 ,对于消费者来说配置也是完全够用的,只不过美国人的审美多少还是和国内消费者有些区别,凯迪拉克的多数车型包括这台CT6,除了最高配车型之外,中低配车型的内饰氛围都比较黑,可能部分消费者有些无法接受,或者如果你想要一个更好看的配置的话,那只能多花不少预算选择顶配车型了。
那么这台CT6值得消费者选择吗?毫无疑问 ,凯迪拉克CT6的产品力以及整体设计风格都还是颇有亮点的,对于消费者来说,如果比较在意性价比的话,那么凯迪拉克CT6还是非常值得选择的。
目前现款CT6总共有6款车型,其官方指导价区间为37.***-52.77万元,入门车型和最高配车型之间的价格区间已经接近15万元。在这些车型当中,入门的两款车型价格较低,但是在配置上也没有什么亮点,除了基础配置之外并没有什么额外配置。
而中配车型豪华型的配置则相比下面两个配置丰富得多,除了基础配置之外,还有全套主动安全配置,全景影像,前排座椅加热通风功能以及全液晶仪表等配置,这些配置的加入让这台CT6豪华版有了“正经”豪华车型的[_a***_]。而在这台豪华版车型之上,还有三个版本的车型,但是对于消费者来说,一些多出来的配置实用性其实也并不是很高,因此从性价比的角度来说,这台豪华版车型是最值得消费者选择的,而且目前CT6基本也都有着10万元以上的优惠力度,优惠之后,豪华版的CT6裸车价只有32元出头,这样的预算我们在BBA阵营中只能买到一台宝马3系或者奔驰C级,而我们却可以选到一台凯迪拉克CT6的中配车型,性价比不可谓不高,因此这台CT6的豪华版是值得消费者选择的。
以上
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