车辆改装DPF
摘要:
国三柴油货车,加装了DPF,还强制报废吗?国三柴油货车,加装了DPF,还强制报废吗?说到国三柴油货车加装DPF,那什么是DPF呢?DPF的定义就是:柴油机排放标准不断在提升,现代柴...
国三柴油货车,加装了DPF,还强制报废吗?
说到国三柴油货车加装DPF,那什么是DPF呢?DPF的定义就是:柴油机排放标准不断在提升,现代柴油车在处理尾气上不管是***取EGR[废气再循环技术]还是***取SCR[催化还原]等技术的应用,排放后处理装置设备或应用技术都成为汽车时代发展的必需!DPF简单点讲就是对于后尾气的一个排放处理技术、装置或控制单元。
那国三车加装了DPF就一定不被强制报废了吗?以下是我个人观点!
只要加装了DPF的国三车,没有到强制报废年限,并且符合国家排放标准,是不会被强制报废的!
那加装了DPF的国三车排放就一定达到国家要求的排放标准了吗?个人感觉,加装了DPF的国三车也不一定能达到国家要求的排放标准!只能进行尾气检测来确定有没有达到!
现在国家要求的排放标准都到国五了,到2020年,国家要求的排放标准到国六,个人感觉,加装了DPF的国三车排放肯定达不到国家要求的排放标准,到时候只能强制报废!!
以上纯属个人观点,关注我,带你走进重卡的世界!
(图片来源网络,侵删)
国三的车加装DPF,就好比一个得肺结核的人,带了个口罩,自己想先有用吗,大家都知道国三的车型,大部是大泵的,高压共轨的车都很少,也就可想而知,他需要排放多少颗粒物,有时候甚至直接就是冒黑烟,知不知道加装这玩意有什么用,现在就是国五车加上,效果都不是怎么好,堵得很厉害,国三加DPF,想想都觉着堵的慌。
(图片来源网络,侵删)
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