gsx蓝色改装配件-gsx动力改装

摘要： 本文目录一览：1、gsx250r起车钉位置2、...

本文目录一览：

• 1、gsx250r起车钉位置
• 2、铃木GSX-R150极致改装,样子比R1000R还凶
• 3、gsx如何改装牙盘提速
• 4、你的车装这些了吗?来看看必装的改装件哪些你没有!(一)
• 5、全碳纤维的赛车!铃木超跑GSX-R1000R顶级改装展示

gsx250r起车钉位置

1、适用铃木L250起车钉螺丝GSX250R装饰GW250摩托车改装起车架配件。阻车钉是一种在强制机动车辆停下来时，所使用的刺破机动车辆轮胎的工具。

2、gsx250r放油螺丝位置在发动机的左下方，一个朝下的螺丝。

3、铃木GSX250R的后视镜安装在导流罩上，但这个左手牛角是与其他车型通用的，在其他车型上使用时，后视镜就安装在这个孔上，在铃木GSX250R这款车上就没用了，所以空着。

4、在中座的下面。购买时车行会给的，没有就是被车行吞了。如下图，左一加长臂，配合右二调整后减。左二火花塞，但不建议自己搞，这工具太简陋。

铃木GSX-R150极致改装,样子比R1000R还凶

1、铃木的GSX-R150是旗下最入门的小钢炮仿赛车型，在150cc入门级的领域性能也是非常的强悍，这款车在东南亚国家也举办过统一赛。

2、铃木GSX-R250在铃木旗下的摩托车中排量较低，所以被国内车迷称为“小小r”。铃木旗下的GSX-R1000被称为大R，GSX-R750被称为中R，GSX-R600被称为小R，而由豪爵铃木合资推出的GSX-R250则被国内车迷称为小小R。

3、最后，对于价格的评判。GSX250R市场价格在2万元左右，相比于竞品的价位因素在中等偏上。相较于其他中小排量运动车，价位比较亲民，性价比也算不错。

gsx如何改装牙盘提速

1、起步慢 是发动机转速的问题 在原车觉得起步慢 可以加大压盘 比如原来后压盘32齿的 换成36齿的《最多只能加4个齿》 起步是快了 但是换挡速度也变快了 力量提升%20 但是放弃了高速 车子跑的就慢了。

2、gsx是铃木250r的一款刹车系统。该系统的后牙盘最大承受力可达47齿，因此是改到47齿是最为合适的，且可以有效防止刹车抱死，且起到了非常大的作用，是一款非常不错的系统。

3、车的个体都是有一些差别的，所以厂家提供的参数里极速都是大于等于某个值。想比他快的话最简单就是换个直排，排气顺畅了极速就上去了。但直排声音比较大，另外可以考虑换后牙盘。换牙盘齿数比原来少的，但力量稍弱。

4、比42。根据查询中华网显示，gsx250r牙盘最佳齿比是14比42，因为gsx250r是一款运动型摩托车，齿比的选择能够影响其加速性能，最佳齿比需要平衡加速性能和最高速度。

5、日本摩托车有这点好处，就是我们常见的一个厂家的链轴直径大多相同，也就是可以互换使用，只是要注意几点，一是420与428或530必须分清。二是不管换大小牙盘，尽量选用齿数相同的替代。

你的车装这些了吗?来看看必装的改装件哪些你没有!(一)

1、保险杠对于新手来说基本也是必装的，而且只要不是装那种特别过分的，交警叔叔一般也不会太管你，常见的有两种：一字杠和竞技杠。

2、如果你没有买盗抢险，而你的摩托又比较贵，那么强烈建议你装一个车载定位器，俗称防盗GPS，能够随时随地获知爱车的所在位置以及行驶轨迹，支持远程断油断电，还能设定警戒范围，当爱车离开指定范围手机可以第一时间接到报警。

3、倒车影像：这个真心有用，现在“便当票”太多，很多车友几乎在购车前都没碰过几次车，所以经常遇到不会“移库”，甚至后视镜都看不明白，所以这个“倒车影像”必加。

4、座椅套 中国车主的普遍心理都认为织物座椅不够档次，浅色皮质座椅容易弄脏，所以一个座椅套就很完美地解决了问题，耐磨、耐脏、看起来也更有档次。

5、问题四：汽车装具都包括什么 贴膜、底盘装甲、防盗器安装、中控锁、倒车雷达、车载DVD、GPS导航、车的内饰（顶棚、地板）、音响改装（属于电子改装方面的）等 问题五：行车必备的汽车装具都有哪些 备胎。

6、汽车减震器，可以使用，毕竟这款车[_a***_]不是很好，国产车嘛，嘿嘿。但是你若如我一样比较耐震就免了，我没舍得花这钱。发动机保护板，可以安装，虽然城区里跑，也不常开，但是沿海的多雨天气考虑，装了也很有必要。

全碳纤维的赛车!铃木超跑GSX-R1000R顶级改装展示

最近国外的车队就亮相了一款全碳纤维的大R跑车，外观你能看到的地方全碳纤维覆盖这在铃木的车型改装中还是非常罕见的。可以说是一款非常奢华的赛车了。

有了MP4-1的成功经验，F1的总设计师Gordon Murray通过运用McLaren的尖端碳纤维物料设计和生产工艺将F1打造成世界首辆量产全碳纤维跑车。

帕加尼新一代的Huayra（风神）车型，也是排在第4名。

“可爱的外表，有趣的驾驶”，这是我们对05年改装后的奥古斯塔F4印象。